早晨遨遊東海之濱，午間論道昆侖之巔，對於中國乘客來說，這番美好暢想在未來也許將成為傢常便飯。
8 月 30 日，中國航天科工集團公司（以下簡稱“中航科工”）副總經理劉石泉透露，中航科工已經開展瞭“高速飛行列車”的研究論證。
“高速飛行列車”的設計最大運行速度分為 1000 公裡 / 小時、2000 公裡 / 小時和 4000 公裡 / 小時三個等級，未來將逐步實現。
▲時速可達 400 公裡 / 時的“復興號”動車 （圖片來源：美聯社）
地球赤道的周長約 4 萬公裡，北京到深圳的直線距離約 1800 公裡。也就是說，未來的“高速飛行列車”可能半小時就能從深圳出發到達北京瞭。
在下班高峰堵車的時段，半個小時也許都挪動不瞭幾裡路，但是這段時間都足夠把乘客從北京“傳輸”到深圳瞭。難怪有網友感嘆：這哪裡是高鐵，這明明是傳送門啊！
▲微博網友評論
每經小編（微信號：nbdnews）註意到，中國的“高速飛行列車”是全世界第一個超音速地面運輸系統的構想。也許在不久的將來，我們無需離開地面，就可以體驗“騰雲駕霧”的極限速度瞭。
中國速度領先世界
8 月 30 日，第三屆中國（國際）商業航天高峰論壇在武漢舉行。論壇以“匯聚全球資源、共促商業航天”為主題，來自俄羅斯、美國等 20 餘個國傢的 80 餘位國際專傢和來自航天機構、國傢有關部委等 300 餘位國內代表齊聚一堂。
據中青在線等報道，中航科工副總經理劉石泉在論壇中透露，中航科工目前已開展瞭“高速飛行列車”的研究論證。中航科工聯合國內其他優勢單位，擬通過商業化、市場化模式，將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合，研制新一代交通工具。
▲視頻：時速高達 4000 公裡的高速飛行列車
據中國日報報道，中航科工相關負責人透露，高速飛行列車項目的落地將按照最大運行速度 1000 公裡 / 小時、2000 公裡 / 小時和 4000 公裡 / 小時三步走戰略逐步實現：
第一步通過 1000 公裡 / 小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網；
第二步通過 2000 公裡 / 小時運輸能力建設國傢超級城市群飛行列車交通網；
第三步通過 4000 公裡 / 小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之後的中國新名片。
▲視頻截圖
據悉，中航科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的集團公司。
▲ Hyperloop One 公司提出的設計概念圖
當前世界上對外宣佈開展大於 1000 公裡 / 小時運輸系統研究的公司主要有三傢，包括美國的 HTT 公司、Hyperloop One 公司以及中航科工集團公司。
每經小編（微信號：nbdnews）發現，音速（1 馬赫）大約為 1225 公裡 / 小時，而目前民航客機時速約為 900 公裡左右。
之前美國幾傢公司提出的“超級管道列車”（Hyperloop）構想均沒有超過音速。隻有中國啟動研發的“高速飛行列車”，致力於利用超導磁懸浮技術和真空管道，實現真正意義上的超音速的“近地飛行”。
以 4000 公裡 / 小時的最高速度計算，高速飛行列車相比傳統高鐵（300 公裡 / 小時）的運行速度提升瞭 10 倍以上；相比現有民航客機（900 公裡 / 小時），速度提升瞭 3.4 倍。
據中國日報報道，中航科工方面稱，高速飛行列車是人類對交通工具速度極致追求的一大進步。
▲中國高鐵動車 （圖片來源：財富雜志）
據瞭解，中航科工擁有豐富的重大項目系統工程實踐經驗和技術積累，具有大工程必備的仿真建模和大系統試驗能力，以及國際一流的超聲速飛行器設計能力，這些為高速飛行列車項目建設提供重要的基礎。
特斯拉創始人構想“超級管道”
每經小編（微信號：nbdnews）註意到，今年 7 月 20 日，特斯拉創始人埃隆 · 馬斯克在推特上宣佈，他的“超級管道”高速鐵路計劃已經得到紐約和華盛頓政府官員的“口頭批準”。“超級管道”一旦建成，從紐約到華盛頓隻需要 29 分鐘。
不同於其他高速鐵路，馬斯克宏偉計劃中的“超級管道”可謂名副其實，乘客將坐在豆莢狀的列車中，在真空管道裡被快速運往目的地。
馬斯克表示，地面上的高速鐵路面臨著空氣阻力這個“天敵”。當你速度越快，空氣阻力就越大。但是如果在兩點之間創造一個密閉的管箱，就可以實現非常高的速度。馬斯克還計劃通過懸浮運輸的方式，安裝懸浮式的推進系統。
▲馬斯克“超級管道”計劃示意圖 （圖片來源：Business Insider）
在馬斯克規劃的藍圖中，他的公司將在紐約、費城、華盛頓、巴爾第摩等城市之間建立地下隧道系統，互相鏈接，“超級管道”將在地下的真空管道中運行。不過紐約市官員後來出面否認瞭給予馬斯克的地下隧道工程“口頭批準”的說法。
根據每日郵報報道，“超級管道”一旦建成，在技術上能達到 1200 公裡的時速。但考慮到運營安全和乘客的舒適度問題，“超級管道”在實際運營中時速被設定在 700 公裡的水平。
每經編輯 鄭直
