5 月份以來，全國各地的加油站紛紛降價促銷，有的加油站甚至每升油直降兩元錢。這次不僅僅是民營，中石油、中石化這樣國字號的企業也放下身段加入瞭促銷、降價大軍。
各地加油站大幅降價促銷 “兩桶油”跟進
央視記者：在濟南市中石化的一座加油站，在加油站入口可以清晰的看到，周二、周五，92 號汽油每升直降 6 角的巨幅促銷牌子。
在加油站裡記者看到到處都貼著加 92 號汽油，滿 150 返 5 元的促銷信息。另外，充值 1000 元返 20 元，2000 元返 50 元，3000 元返 80 元。
在濟南中石油一座加油站，“汽油全天持卡最高優惠 1 元”的牌子醒目地矗立在加油站的一側。
濟南司機：我在外地加油中石化有直降 8 毛的，在這一般是 4 毛或 6 毛，年初都是 2 毛。
一直以來，民營加油站成品油價格一直是低於中石油、中石化，但在近期，這兩大石油公司的加油站也一直在降價促銷，與民營加油站價差迅速縮小，這令民營加油站感到擔憂。
民營加油站負責人：這次調價對我們民營企業這一塊，影響比較大，我們在這一塊，為瞭保留市場的份額，以及我們這個客戶，我們比兩桶油，一升基本上低瞭 1 塊錢左右，價格已經降到不能再降瞭。
記者瞭解到，六月份，山東濟南 92 號汽油零售均價每升僅為 4.5 元，位置偏僻加油站零售價已經降到 4 元以下，這比發改委出臺的指導價格低瞭近 2 元。
河南一些加油站每升降價高達 2.3 元。之前，降價促銷主要是在山東、河南，而這次，廣東、福建、江蘇、浙江等地也加入瞭促銷的行列。廣東和福建最高優惠幅度達到瞭每升 1.5 元。
中國油氣產業發展研究中心主任 董秀成：一個就是它地域廣，就是一個全國性的，這一次中石油、中石化，這兩傢大的石油集團，也加入瞭這場降價的風潮。比如說一個加油站，比如說每升能降幾毛錢，大傢都是非常高興瞭，但是這次個別的地方，個別的加油站能降幾塊錢，所以這是從廣度和幅度來說，應該說是史無前例的。
放開油源爭市場 供需脫節促降價
過去中石油、中石化的加油站大都執行的是發改委公佈的市場指導價，此次這麼大范圍、大幅度的降價前所未有，那麼其背後的原因是什麼呢？
加油站負責人：如果中石化、中石油它們再降價，我們還往下降。
數據顯示，中石化和中石油的汽油產量份額由 2011 年的 89.5% 下降至 2016 年的 79.5%，同時期的地方煉油廠則由 10.5% 上升至 20.5%。
中國石油經濟技術研究院石油市場研究所所長 戴傢權：兩大集團作為上中下遊涵蓋油田煉廠銷售，這樣原油整個全業務鏈的企業，在社會大規模的降價下，市場份額受到嚴重的擠壓。
從煉油能力來看，我國從 2000 年的 3.55 億噸增加至 2016 年的 7.54 億噸，產能翻瞭一番。
中國石油經濟技術研究院石油市場研究所所長 戴傢權：成品油的供應與需求相脫節，2016 年我國成品油供大於需超過 3300 萬噸。
業內人士表示，過快的增長導致供大於需，兩大石油公司降價就是為瞭去庫存。另外，從去年開始，國傢逐步放開進口限制，過去要從兩大石油公司買油來煉的地方煉廠，可以直接進口低價原油。地方煉廠進口原油數量由 2015 年的 110 萬噸猛增到 2016 年的 4500 萬噸。
中國油氣產業發展研究中心主任 董秀成：原來以中石油中石化兩大集團為主的市場格局發生瞭變化，也就是說油源多元化瞭。
從需求方面來看，汽車銷量增速放緩，新能源車持續增長、共享出行替代汽油需求等等，導致國內需求疲軟，這也是全國加油站開打價格戰的主要因素之一。
價格戰，加油！
22 日凌晨，國內的成品油價格，實施瞭年內的第五次調整。很多人也許都沒有特別註意到這個消息，而像過去那樣，每次油價上調前，加油站門口都排起長龍的現象，如今也很難再看到。
因為對於大傢來說，油價跟隨市場變化，有漲有跌，已經是一件習以為常的事情。發揮市場決定價格的作用，這正是過去這幾年，國內成品油價格形成機制，不斷調整完善的主要目標。
因此，在成品油市場上，我們能看到越來越多市場主體加入，越來越多的加油站，有實力有勇氣開打價格戰，這未嘗不是一件好事。在保障油品質量、服務水平的前提下，這樣的價格戰，不妨多打一打！
