【財新網】（實習記者 張鐘月）法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）7 月 26 日公佈瞭其上半年經營業績，其全球總銷量增長 2.3%，但在中國銷量大幅下跌 48.7%，繼第一季度 PSA 在華銷量大幅度下跌 46% 後持續走低。
PSA 半年報還顯示，中國銷量持續下滑帶來利潤虧損。神龍汽車2017 年上半年虧損 5000 萬歐元（約合人民幣 3.9 億元），而去年同期為盈利 1.9 億歐元（約合人民幣 14.9 億元）；長安 PSA 則繼續虧損，凈虧損 1700 萬歐元（約合人民幣 1.3 億元），較上年同期的虧損 1500 萬歐元（約合人民幣 1.2 億元）有所擴大。同期，PSA 全球營收和凈利潤均保持增長。
PSA 是最早進入中國市場的國際汽車巨頭之一，在中國組建有兩傢合資公司。一傢是與東風汽車集團股份有限公司（簡稱東風集團 00489.HK）合資的神龍汽車有限公司，一傢是與重慶長安汽車股份有限公司（簡稱長安汽車 000625.SZ）合資的長安標致雪鐵龍汽車有限公司（下稱長安 PSA）。神龍汽車公司主要生產標致和雪鐵龍品牌汽車，長安 PSA 則生產 PSA 集團旗下高端品牌 DS 車型。
PSA 今年上半年共銷售約 158 萬輛汽車，其中歐洲仍為 PSA 主力市場，共銷售約 103.5 萬輛汽車，同比下降約 1.9%；中國、東南亞和印度市場銷量從去年的 29.65 萬輛跌至 15.24 萬輛，同比降低 48.6%；中東和非洲市場成長迅速，今年上半年累計銷量達 27.8 萬輛，較去年同期增長瞭兩倍多。
PSA 在華兩傢合資公司 2017 年上半年均出現銷量下滑。東風汽車集團公佈的銷量數據顯示，神龍汽車上半年銷量為 14.78 萬輛，同比下滑 48.23%。長安汽車公佈的銷量數據顯示，長安 PSA 上半年銷量僅為 3133 輛，同比下滑 64.05%。
受到購置稅優惠政策退坡影響，今年上半年車市表現普遍低迷，乘用車特別是合資公司銷量受到一定影響，但 PSA 的下滑幅度遠高於行業同期水平。2016 年 PSA 在華兩傢合資公司的表現就跑輸大市，2016 年中國汽車市場整體增長達兩位數，乘用車銷量同比增幅接近 15%，而神龍汽車同比下滑 15.54%，長安 PSA 同比下滑 34%。
今年第一季度，神龍汽車曾經就其經營狀況與媒體進行溝通，神龍汽車提供的一份速記顯示，東風汽車公司副總經理劉衛東認為，神龍汽車當前困境主要有三方面原因導致。首先，PSA 對於 SUV 市場的迅速崛起沒有及時響應。其次，日系車近年在中國銷量大幅回升，壓制法系車表現。在品牌力方面法系車相較日系車處於弱勢地位。第三，在反壟斷要求下，對經銷商終端銷售價格沒有有效管控。此外，神龍汽車中外方母公司存在沖突。PSA 集團希望進一步提高利潤率，和品牌溢價能力，但東風汽車公司更看重市場占有率即銷量。（詳見財新網報道 "標致雪鐵龍一季度在華銷量大跌 46%" ）
中國汽車工業協會（簡稱中汽協）統計數據顯示：中國作為全世界第一大汽車市場，2017 年上半年銷量累計達到 1335.4 萬輛。與此同時，上半年法國品牌汽車在中國市場份額降至 1.7%，去年同期為 2.7%。
上半年銷量大幅度下滑，PSA 要實現 2017 年在中國增長 5% 的目標面臨較大困難。■
