共享經濟的熱度不斷攀升，共享充電寶在快速走進消費者視野的同時面臨種種挑戰。近日，有消費者向北京商報記者反映，共享充電寶來電的部分機櫃 1 小時內免費試用，另有部分機櫃沒有相應活動，規則不同導致消費者在使用時對收費標準產生困惑。來電 CMO 任牧表示，來電在大多數場景下，都是 1 小時內免費，並稱來電會根據數據模式對一些特殊場景的計費規則進行調整。在業內人士看來，共享充電寶仍處於發展初級，並在長時間內處於陣痛期，尚無成熟運營模式作為行業發展樣本，共享供電寶與消費者之間正在進行不斷地磨合和適應。
押金價格體驗混亂
共享充電寶作為新生事物，企業正在通過不同的活動吸引消費者使用。不少充電寶都打出 1 小時之內免費使用的優惠招牌，但同一品牌的不同遊戲規則卻給消費者帶來困惑。
8 月 12 日，有消費者向北京商報記者反映，自己平時經常在大悅城逛街，在租用來電時都是 1 小時之內免費，上周在北京愛琴海購物公園逛街時也租用瞭來電，但第一個小時並沒有免費。對於不同的收費標準，上述消費者表示不解。
隨後，來電客服對北京商報記者表示，該機櫃的收費標準是 5 分鐘之內免費，每超過 1 小時收費 1 元，所有機櫃的顯示屏幕都有收費標準，系統會相應扣費。對於不同機櫃的收費標準，該客服人員表示，並非所有機櫃的優惠活動都一樣，消費者在消費時需以屏幕上的收費標準為準。
8 月 13 日，北京商報記者調查發現，朝陽大悅城中來電機櫃的顯示屏上顯示 "1 小時內免費 "，且字體十分醒目。北京愛琴海購物公園有兩臺來電機櫃，一臺屏幕上顯示費用為 " 超時 1 元 / 時，封頂 10 元 / 天 " 並無 1 小時內免費的字樣，另一臺上邊並沒有提供先關的收費標準。
對此，任牧回應北京商報記者稱，在大多數場景都是 1 小時內免費，之後每小時 1 元，10 元封頂。來電對不同場景的用戶借還習慣及交易數據進行結構化的數據分析，會根據這些數據模型，對一些特殊場景的計費規則進行調整。
與共享單車一樣，消費者在租用共享充電寶時需要支付 100 元左右的押金，一些共享充電寶企業與支付寶合作後，消費者憑借芝麻信用免除押金。但此過程中時有不盡如人意的情況發生。上述消費者表示，來電承諾消費者的芝麻信用達 600 分以上可免押金，但在租用時仍需要支付 100 元押金。
8 月 13 日，北京商報記者在北京愛琴海購物公園的一傢餐廳發現，盡管芝麻信用為 699 分，在租用充電寶時仍需先支付 100 元押金。另一位首次租用來電充電寶且芝麻信用為 750 分的消費者租用充電寶同樣需付 100 元押金。此前，記者在北京愛琴海購物公園中來電的另一臺共享充電寶機櫃上租用充電寶時則不需要支付押金。對此，任牧回應稱，消費者隻要信用良好且芝麻信用 600 分以上，每次租用充電寶都可免押金。
消費者尚需培育
共享充電寶行業正不斷培育消費者的使用習慣。不少消費者是忘記帶充電寶也沒有充電線，一些充電寶企業提供的充電寶便帶有充電線，或連接在充電寶上，或單獨售賣。如街電共享充電寶自帶充電線，每個機櫃有 6-8 個充電寶，配有安卓、蘋果、Type-C 充電線；怪獸充電提供兩條充電線，包含 6 個充電口；來電則提供售賣的充電線，消費者可用部分機櫃外接的充電線充電，新一代來電機櫃也提供帶有充電線的充電寶。
對於消費者來講，在嘗試共享充電寶滿足好奇心後，仍需要養成使用習慣。在北京愛琴海購物公園一傢餐廳內的來電桌式充電櫃上，標出 " 租用共享充電寶無需購線 "，該共享充電寶本身不帶線，單獨提供充電線。該店店員稱，來電隻提供瞭少量充電線，有時無法滿足消費者需求，隻能向消費者提供門店內的充電線，但不在店內就餐的人很少會返還充電線。
任牧表示，在不同場景下，消費者對充電寶是否帶線有不同需求，來電正對產品進行改造升級。
充電寶的大小也影響消費者選擇。朝陽區和平街的豪尚豪內有兩臺桌式共享充電寶小電，店員稱，相較於店鋪中桌子的面積，小電體積並不 " 小巧 "，多數消費者點餐後，會要求店員撤掉小電。店員表示，西餐餐盤較大，消費者點餐後，餐桌根本放不下小電。目前，豪尚豪的兩臺小電僅一臺可正常使用，另一臺已出現故障多日，小電的工作人員也未第一時間進行維修和更換。
機會與陣痛期
從 2013 年下半年，共享充電寶開始出現在消費者視野，發端遠遠早於共享單車。今年，資本開始表現出對共享充電寶的熱情，共享經濟熱度升溫，促使共享充電寶行業迅速 " 膨脹 "。作為被資本催熱的新生事物，當下共享充電寶正處於陣痛期。
在一些共享充電寶的業內人士看來，共享充電寶仍處於發展的初級階段，無論是產品研發，還是市場拓展，甚至是培養用戶對品牌的認知，各傢充電寶企業都在一邊拓展一邊建立模式，尚且沒有清晰的運營模式和成熟的發展路徑可以參考。
盡管共享充電寶企業試水過程中並不順利，但都表現出越挫越勇的姿態。一位不願具名的共享充電寶企業相關負責人稱，盡管共享充電寶行業當前的發展充滿爭議，但企業與資本方仍保持著樂觀的心態，並看好未來的發展方向。
而共享充電企業能否從本輪的較量中勝出，考驗著企業在市場佈局以及對消費者的爭奪上。上述人士表示，共享充電寶機櫃的點位佈局，影響著產品的使用頻率以及消費者的認知度，企業需要對人流動線進行數據統計，流量大且穩定的區域是共享充電寶優先 " 落戶點 "。
此外，共享充電寶鋪設的密度也影響著使用頻率，如果鋪設過於密集會增加企業的運營成本並帶來浪費，而密度過於稀疏，會導致鋪設的點位與消費者集中度難以契合，消費者將難以建成使用習慣。中國電子商務研究中心分析師陳禮騰表示，對於當前的共享充電寶企業來講，提升技術的硬實力是當前的主要內容，其次是佈局，共享充電寶的佈局要能最大化便利用戶使用。
共享充電寶雖為新生事物，但在滿足消費者的使用方面，行業內有著不謀而合的默契。陳禮騰稱，對於共享充電寶，應考慮能否符合消費者的需求，在發展前期，企業需要盡快讓消費者和市場看到產品價值，這就需要企業對平臺的發展有確定的架構。
陳禮騰進一步稱，構建使用場景是共享充電寶發展的核心方向。一位不願具名的共享充電寶負責人表示，充電寶並不僅是單一的事物，企業會嘗試以共享充電寶為媒介，溝通消費者與商戶，共享充電寶將成為一個新興的社交甚至是交互平臺，支付、下單、購物，以及相關的廣告投放將在共享充電寶行業內完成，以共享充電寶為核心輻射小范圍的購物場景。
北京商報記者 吳文治 趙述評
