騰訊科技訊（張帆）8 月 16 日，小鳴單車 CEO 今日發聲，以公開信的形式回應瞭近期用戶退款不成功等問題，提及用戶由於找不到小鳴單車，出現瞭集中退押金的情況，並表示第三方接口關閉及技術原因導致退款不成功。
陳宇瑩解釋說，由於一二線城市市場幾近飽和，從今年 5 月開始已經不再向一二線市場投放小鳴單車，這成瞭集中退款的導火索。
她在信中稱，原來重點佈局大量投放的老城市的很多用戶，由於找不到小鳴的單車騎行，而出現瞭集中退押金的情況。還有一些用戶由於第三方支付接口在交易 3 個月之後關閉，未能退款成功，也由於小鳴成立時間尚短，技術層面應對未能很及時的原因。
如今，小鳴單車在一二線城市隻做電子圍欄的優化佈局和運營，同時將戰略重點放到瞭推進三四五線城市的電子圍欄佈局上。今年六月，福建漳州龍海成為中國第一個電子圍欄全境城市，小鳴單車與當地政府合作，做到瞭每天 94% 的用戶準確停放率，運營 3 個月隻有一輛車輛丟失。
" 都說共享單車是國民素質的照妖鏡，但我們用電子圍欄的幹預手段制定瞭行之有效的共享單車停放管理辦法，並且收獲瞭遠超預期的效果。" 對於轉型的動機，陳宇瑩在信中給出瞭頗具情懷的解釋，表示相信沒有規矩，不成方圓，共享單車不是國民素質的照妖鏡，而應該成為國民素質的大學堂。
以下是陳宇瑩公開信全文：
有序停放，發揚人性中的善
致小鳴用戶及合作夥伴：
小鳴單車創立於上海，到今天還未滿一周歲，經歷過一次創業團隊的交接，見證瞭共享單車最初備受歡迎而瘋狂增長的黃金時代，也親歷瞭共享單車導致城市管理亂象而廣受詬病的陣痛時期。
我接手小鳴單車的時候，正值共享單車瘋狂融資的發展高峰期。要不要接手一個處於行業第二梯隊的品牌，我當時其實是非常猶豫的。最終是什麼打動瞭我？是董事長關於佈局電子圍欄，讓共享單車有序停放的企業發展戰略。
共享單車因其隨取隨騎隨停的便利性而受到大傢的歡迎，但也正是因為這樣不受約束的便利性必然會導致社會問題，激化社會矛盾，所以我們一致認為共享單車的發展前景在於有序管理，定點停放。
今年 3 月份的時候，小鳴做瞭一次嘗試，在廣州增城開設瞭全國第一個電子圍欄試點區。當時的做法是用戶不在指定區域停放就不能上鎖，本以為用戶會有很大的抵觸情緒，但事實並非如此。一個月後，我們欣喜地看到，投放在增城的小鳴單車都被大傢有序停放和高頻使用。這證明我們當初的想法是對的，也堅定瞭我們全面鋪開電子圍欄戰略的信心。
後來，大約是今年的清明節前後，不少媒體都開始瞭對共享單車瘋狂投放帶來的各種社會問題的口誅筆伐。幾乎隻要有共享單車進入的城市，街頭巷尾都會被五顏六色、橫七豎八的共享單車佈滿。很多行人在景區裡和交通要道上，都被逼無奈地走到瞭機動車道上，城市交通亂象頻發，隱患重重。
所以從今年的 5 月份開始，我們已經不再向一二線市場投放小鳴單車瞭，將戰略重點放到瞭推進三四五線城市的全境電子圍欄佈局上面。6 月初的時候，中國第一個電子圍欄全境城市誕生瞭，就是福建的漳州龍海。這是我們與當地政府在達成共享單車必須有序管理停放的共識基礎上，精誠合作打造的，我們做到瞭每天 94% 的用戶準確停放率，運營 3 個月隻有一輛車輛丟失。
都說共享單車是國民素質的照妖鏡，但我們用電子圍欄的幹預手段制定瞭行之有效的共享單車停放管理辦法，並且收獲瞭遠超預期的效果。所以，我們相信沒有規矩，不成方圓，共享單車不是國民素質的照妖鏡，而應該成為國民素質的大學堂。隻要大傢有規則可循，那麼完全可以通過大傢的自律自覺，建立起良好的停放秩序。
7 月，我們又向前邁進瞭一步。我們與株洲當地政府合作，打造瞭全國第一個全境覆蓋電子圍欄的地級市，並與當地的市政單車合作互補，共同運營，開創瞭新的共存模式。
本著對公司發展戰略的堅定信念，小鳴並沒有一味追求投放數量的快速增長，截止目前的總投放量是 40 萬臺。而是憑借電子圍欄技術對投放的單車進行有序管理和運營，取得瞭高效的運營效率數字，用戶使用率位居行業第三。
但是近日，從南方系的媒體開始，出現瞭一系列對於小鳴的負面報道，造成用戶懷疑小鳴攜押金逃跑的假象，甚至出現瞭未經核實草率發佈的不實報道。對於此，我感到非常痛心。
因為一二線城市市場幾近飽和，已經無法很好地推進電子圍欄佈局。所以我們從 7 月開始，在一二線城市隻做電子圍欄的優化佈局和運營，而將重心放到在三四五線城市佈局電子圍欄上去。
在此期間，原來重點佈局，大量投放的老城市的很多用戶，由於找不到小鳴的單車騎行，而出現瞭集中退押金的情況。還有一些用戶由於第三方支付接口在交易 3 個月之後關閉，未能退款成功，也由於小鳴成立時間尚短，技術層面應對未能很及時的原因。
對於因此而造成用戶的困擾，小鳴一直在盡自己的全力解決。懇請各位小鳴的用戶朋友和媒體朋友們，給予我們信心和支持，相信小鳴一定會解決這階段性的問題。也希望各位媒體朋友們，能夠關註小鳴單車在通過電子圍欄技術有序管理共享單車亂停放問題上，所取得的有目共睹的成果。
共享單車的發展正在經歷一次痛苦的轉型，我們希望通過電子圍欄技術制定停放規則，讓大傢有規可循，以此喚醒每個人的自覺意識，激發和還原人性中的善，再也看不到亂停亂放，看不到肆意破壞，還全社會一個有序、綠色的騎行空間。
