8 月 24 日，餓瞭麼將百度外賣收入麾下，從此中國外賣市場由三足鼎立變成雙雄爭霸，僅剩餓瞭麼和美團。中國互聯網創業公司現在拼的你死我活，在海外，競爭也不輕松。無論國內還是國外，早期炙手可熱的 O2O 餐飲外賣平臺，在度過早期的一路狂奔之後，已經出現瞭兩極分化的不同格局。
那些功成名就的上市外賣平臺
Grubhub：美國最大的在線移動外賣平臺，成立於 2004 年。Grubhub 可以說是飲食行業裡，運用互聯網技術的前輩級企業。這傢由兩個工程師成立的餐飲企業，開始是以校園市場作為切入點，在代理瞭一批提供餐飲的商傢後，通過網站、APP 將用戶與當地提供的餐館連接。允許用戶根據自己的需求在用餐平臺上進行搜索、下單，然後收取 10% 的服務費。2014 年上市，市值 28 億美元。Grubhub 目前已經覆蓋瞭美國 600 多個城市和 2.88 萬傢餐廳。
JustEat：丹麥的外賣巨頭，2001 年成立，業務范圍主要在歐洲。JustEat 可以讓附近的餐廳提供餐飲，客戶在應用上選擇自己需要的食物，然後支付。Justeat 通過向餐廳收取巨額手續費，來達到盈利，並於 2014 年在倫敦證券交易所上市，目前市值 35 億美元，擁有超過 1100 萬活躍用戶。
DeliveryHero：德國的外賣巨頭，成立於 2011 年。Delivery Hero 主要在全球 50 多個高密度城市地區運營自己的外賣服務，該公司與 34 個國傢的 20 多萬傢餐館合作，市場占有率和訂單數量都非常高。每個月處理 1200 萬個外賣訂單，是世界上最大的移動外賣平臺。在 2017 年成功上市，目前市值 50 億美元。
Takeaway.com：荷蘭的 O2O 巨頭，成立於 2000 年，業務主要集中在歐洲，從事在線餐飲訂購和配送上門的服務。Takeaway.com 和其他外賣巨頭一樣，是消費者和餐廳之間的中間平臺，消費者可以在網上下單想要的食物，外賣平臺接單後將食物直接送到傢中。Takeaway.com 目前在超過 10 個以上的國傢和地區線性增長。覆蓋超過 50000 傢餐館，每月超過一百萬份訂單。2016 年成功上市，目前估值為 10 億美元。
眼看全球范圍內，這麼多外賣巨頭都能上市，也許在很多人眼中，認為創業就是一件一帆風順的事。但是即便有如此多成功的案例，對於失敗或者半路夭折的企業數量來說，這隻不過是滄海一粟。近幾年，海外有數不盡的移動互聯網外賣平臺創立，但因為資金斷裂、收支不平衡，導致倒閉和被收購企業不在少數。
那些被洗牌出局的公司們
SpoonRocket：美國矽谷的外賣初創公司，2013 年通過 Y Combinator（YC 孵化器）的天使輪投資，籌集 1350 萬美元而成立。擁有集制作、銷售、輸送於一身的平臺服務，媒體需要自有的廚師，制作出有限的食物，然後通過帶有保溫箱的汽車進行外送，但迫於高額的運營成本，SpoonRocket 在 2016 年 3 月，宣佈停止營業。
Maple：美國紐約一傢餐飲外賣創業公司，2015 年成立。因為提供即食，高端，定制的高品質外賣服務，讓 Maple 作為曾經最受歡迎的外賣平臺之一。2014 年 Maple 籌集到 400 萬美元的種子投資，總融資金額 5000 萬美元。由於按需定制的外送服務，讓 Maple 的成本一直居高不下，據 Recode 於 12 月份的報道顯示，Maple 在 2016 年虧損 1600 萬美元。隨後，2017 年 5 月，Maple 正式宣佈關閉。
Sprig：最新倒下的 O2O 外賣巨頭，2013 年成立於美國矽谷。2015 年，Sprig 曾以 1.1 億美元的估值募集瞭 5700 萬美元。Sprig 的主要業務，是高端的外賣服務，消費者可以在該平臺上點到許多高品質的食物，然後由平臺進行點對點的配送。正因如此，Spring 光在食物花費，每月就超過 85 萬美元，受到高額成本的挑戰，Sprig 不得不在 2017 年 5 月宣佈倒閉。
那些替人做嫁衣的 O2O 公司們
Foodpanda：來自德國的外賣巨頭。成立於 2012 年。與 DeliveryHero 類似，同樣是外賣點單平臺，FoodPanda 曾遍佈五大洲 40 多個國傢，500 個城市，以及與全球超過 60,000 傢餐廳合作，以大面積覆蓋著稱。總融資金額超過 1 億美元。但由於競爭激烈，Foodpanda 在 2016 年 12 月被競爭對手 DeliveryHero 全面收購。
Seamless：成立於 1999 年的 SeamlessWeb，是美國一傢專門提供企業點餐的網絡平臺系統。與 Seamless 合作的餐廳超過 12000 傢，曾經為 4000 多傢公司提供外賣服務，在美國和倫敦擁有超過 200 萬註冊會員。Seamless 在 2011 年募集到融資 5000 萬美元後，於 2013 年與美國最大的外賣平臺 Grubhub 進行合並。
無論是微信和支付寶，滴滴和快滴，以及正在拼如火如荼的共享單車平臺膜拜和 ofo 也是如此。每傢公司都懷著做平臺的心，一上來就瘋狂砸錢，成為標準模式。但這種燒錢的套路，真的是必然成功的公式嗎？
微信支付寶等第三方支付，憑借著培養起來的消費習慣，占據市場份額，成為互聯網金融代表，新時代的生錢利器；滴滴和快滴、ofo 和摩拜等新興交通出行平臺，打破傳統出租車壟斷市場的局面，改變出行選擇。以上提到的企業，雖然都經過燒錢補貼階段，並且取得一些成績，但是對於外賣來說，沒那麼簡單。
為什麼外賣這個生意不好做？
雖然外賣需求一直存在，外賣市場早期也是一片藍海。為瞭搶占市場分量、提高用戶粘性，無論是國內還是國外的外賣平臺。大多試圖通過大量補貼、買滿就送等燒錢方式，獲得用戶，然後期望一統天下，然後再找新的商業模式。這種補貼大戰的模式，像是中國所有互聯網約定俗成的老套路。但是外賣平臺燒錢多、盈利難，一直是被詬病的話題。
首先，外賣針對餐飲的低端市場。現在的外賣軟件一般是，平臺將所有合作餐廳的資源進行整合，然後向用戶提供點餐、配送的中介服務，再通過收取廣告費和服務費的方式獲利折現。平臺想依靠大數據，提供完整供應鏈服務、電商導流變現盈利的想法，在目前依然沒有清晰的模式。
為瞭占據市場份額、擴大客戶群體、提高用戶粘性。所有外賣平臺，一上來就開始瘋狂補貼，提供很多優惠和折扣、讓多數用戶體驗到免費用餐的服務。長時間的補貼戰，導致很多已經融資幾輪的企業，因為高額支出，過早的耗盡資金，最終倒閉。
其次，費用水漲船高，運營成本居高不下。外賣提供的服務主要以食品為主。由於食物產品的特性，不同於一般物流快遞，無論是時間、還是儲存條件，對外賣平臺都有極高的要求。外賣點單的高峰通常是在中午和晚上，所以外賣配送密度要高於普通物流。平臺和商傢，為瞭保證出品的效率和配送速度，就需要投入巨大的成本。現階段最可行的配送方法，仍是采用人員配送，而不是諸如無人機等不成熟的科技。勞動力成本在不斷增加，在智聯招聘上搜索送餐員一職，比如在北上廣等主要的一線城市，月薪在 4000-8000 元不等。
最後，補貼培養出享受福利的用戶群體。經歷過第一階段的高強度補貼之後，使用外賣平臺點餐的用戶，早已形成 " 用低於市場價吃飯 " 的消費習慣。一旦外賣平臺停止補貼後，一部分占不到便宜的用戶就流失瞭。
O2O 巨頭們早期為瞭搶奪市場，瘋狂燒錢拉人，卻長時間沒有成熟的商業模式，面臨配送支出越來越高、長期補貼的入不敷出、形成高度依賴補貼的用戶群體。陷入一個進退兩難的尷尬境地。正如尼爾波茲曼說的那樣，毀滅我們的，正是我們熱愛的東西，就像補貼。
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