被譽為中國新四大發明之一的共享單車，最近的洗牌愈發慘烈。不少共享單車企業都先後出現瞭運營方面的問題，有一些企業甚至退出瞭市場。
酷騎單車曾在一個多月前因無法退用戶押金而被推上瞭風口浪尖。之後酷騎單車發表公開信，公開罷免瞭其創始人兼 CEO 高唯偉的職務。與此同時，酷騎單車還表示，公司將被四川某集團收購。不過此後，就一直沒有相關消息出現。
11 月 20 日，" 失聯 " 許久的酷騎單車終於現身。酷騎單車官方微博、官方微信同時公佈瞭關於退押金的最新消息。
北京地區暫停辦理
在最新通知中，酷騎表示，用戶可以通過兩種方式進行押金的退款。持本人有效證件，到四川成都的某辦公地點即可辦理。除此之外，酷騎單車還公佈瞭三個退押金的專線，用戶可通過電話退押金。《證券日報》記者試圖撥打上述三個電話，但均提示占線，無法接通。
值得註意的是，此前，酷騎單車提供辦理押金退款的北京通州萬達的辦公室，目前已經暫停辦理退押金等相關事務。而此前在 9 月底，位於北京市通州區的酷騎單車總部，曾圍滿瞭前來退款的酷騎單車用戶。
早在今年 9 月底，酷騎單車就曾發表官方消息，稱四川某公司，已經同意以 10 億元的價格全面收購酷騎，還將負責處理好酷騎單車後續的押金退款事宜。
如今，接盤俠的身份終於解開，酷騎官方稱，經過一系列的磋商和談判，最終委托四川拜客科技有限責任公司代運營酷騎單車。用戶可以繼續通過微信掃描二維碼，使用由拜客提供的小程序開鎖並使用酷騎單車，免押金用車。
值得註意的是，從該通知來看，拜客科技僅僅負責酷騎單車的管理和運維，並不負責債務。
這傢名為拜客科技的公司在業內並不被人所熟知。《證券日報》記者通過某軟件查詢到，四川拜客科技有限公司成立於 2016 年 9 月 30 日，註冊資本為 1000 萬元。值得註意的是，該公司曾因登記的住所或經營場所無法聯系，而被列入瞭企業經營異常名錄。
接盤俠身份遭質疑
《證券日報》記者通過官方顯示的電話，試圖聯系這傢名為拜客科技的公司，但電話無人接聽。隨後《證券日報》記者通過短信的方式咨詢，對方隻簡單回應稱自己並不是記者想要采訪的人。
值得註意的是，今年 6 月份，出現退押金難題的四川熊貓單車，也是這傢名為拜客科技的公司進行代理運維。不僅如此，前不久剛剛出現問題的小藍單車，最終也由這傢公司進行代理運營。
11 月 16 日，小藍單車的 CEO 李剛通過媒體對外發表瞭一封聲明。李剛在聲明中提到，拜客出行在當下最艱難的時刻拉瞭小藍一把，二者達成戰略合作，後續將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。
彼時，有業內人士指出，小藍單車在市場上的口碑一直是比較好的，很多用戶曾表示他們傢的單車輕便、好騎。如果接手的公司能夠運營得當，說不定會有意想不到的效果。
不過，也有業內人士並不看好拜客科技對小藍單車以及酷騎單車的接管，互聯網分析師於斌在接受《證券日報》記者采訪時就表示，即便拜客科技來接管，這兩傢公司想要起死回生，也是不可能的瞭。
此外，於斌還對這傢名為拜客科技的公司表示瞭質疑。他向《證券日報》記者表示，這傢名為拜客科技的公司，今年 5 月份還被工商局列為經營異常。倘若是拜客科技花瞭 10 億元投資酷騎單車，拜客就是出資方，那麼資金的來源是個問題。
