公關救不瞭貨車幫和作業幫

08-16

昨天發完稿子,有一位叫 " 成都油畫 " 的讀者留言說我天天隻關心 BAT,科技唆麻就這麼點內容瞭嗎?我心想你這問題問的不錯,但現在的行情就是 " 學好文武藝,貨與 BAT," 創業公司基本上兩條路,要麼掛掉要麼賣給 BAT,前幾年還流行 to VC,現在都流行 to BAT 瞭。

可即便是 to BAT 瞭,也保不齊會鬧出什麼事。比如貨車幫和作業幫。

比如前幾天就有爆料,說貨車幫偷跑瞭運滿滿和其他十餘個貨運調度平臺貨源信息數千萬餘條,其中運滿滿被盜取的信息占三分之二。

這件事今年年初的時候,運滿滿就已經向南京警方報案並且已經立案,然後根據《財經》雜志的報道,目前南京公安機關已經立案偵查結束,並已移交檢察院。該案件被列為江蘇省公安廳督辦的大案要案。

作業幫這個事情就更離奇瞭:小猿搜題向媒體爆料,作業幫利用註冊的賬號在小猿搜題裡大量散佈涉黃,詆毀四川地震的內容,然後自導自演瞭一出媒體爆料小猿搜題涉黃的新聞,所幸技術上的疏忽還是讓小猿搜題抓住瞭把柄並鎖定瞭作業幫,然後召開發佈會並將證據一一公佈給媒體。

這兩件事告訴我們,名字最後一個字帶上幫的,通常運氣(RP)都不太好。

這兩件事之所以在最近幾天鬧得這麼大,原因是這兩傢公司的競爭方式實在是太奇葩和沒有下限瞭,已經突破瞭大多數的認知和底線,居然利用散佈違法信息然後爆料的手段去抹黑競爭對手,甚至直接盜取競爭對手的商業機密,有違倫理啊有違倫理。

事實上,如果從行業競爭的角度來看,互聯網競爭的激烈程度一點都不比其他行業弱,但比起地產金融,還算的上是 " 陽光下的行業,"BAT 的發傢史,包括新晉的 TMD,都還算比較幹凈良心,沒有什麼見不得光的事情。但即便如此,向競爭對手安插臥底,通過投資人打探對方的運營數據,以及形式多樣,五花八門的刺探情報的手段,都已經變成很常規的競爭手段瞭。

在過去很長一段時間裡,囿於傳播手段的落後,以及受害公司通常處於弱勢地位的考慮,對於這類不正當的競爭手段,要麼忍辱負重,吃一塹長一智,要麼采取黑吃黑的手法打擊報復,因此這種事件通常都是遊離餘公眾視線之外,變成廠商與廠商之間,貓捉老鼠的遊戲。

運滿滿和小猿搜題這次,相當於戳穿瞭行業裡皇帝的新衣。

兩傢公司的公關是怎麼做的?

事情既然已經出來瞭,那麼涉事的雙方肯定是要回應,事實上這也是危機公關的一部分,我們先看一下作業幫的回應。

這個回應如此克制,以至於我們已經不能通過公關層面去解釋這件公司的行為邏輯和做事風格。

相比作業幫,貨運幫的公關風格要活躍的多。

我們隨手貼一張百度新聞的截圖。

如果光看這個百度的新聞源,又是 " 建立生產要素數字化標準,又是 " 打造行業最強 AI 數據大腦 ",恐怕還以為這傢公司什麼事情都沒發生呢。

事實上,貨車幫公關的做法,基本上就是快速洗白 + 轉移視線。

先是用大量的公司新聞稿去沖掉負面的新聞報道,比如不斷的在一些有新聞源抓取的網站上發公司正面的新聞,通過疊加的方式將負面報道疊到後面,然後又策劃瞭攻擊競爭對手的稿子,比如類似 " 劇情反轉運滿滿融資失敗放大招 ",又比如 " 運滿滿策劃貨車幫偷竊貨源 ",一下子劇情反轉一下子放大招,把鍋甩給瞭競爭對手。

但其實仔細看下來,發現問題有不少。

比如一篇報道中寫道:"2016 年年底,很多遭遇 " 呼死你 " 攻擊的貨車幫貨主用戶,紛紛吐糟瞭自己的遭遇,表示這種行為嚴重影響瞭自己的生活和生意。而大傢的懷疑,也普遍轉向瞭貨車幫競爭對手運滿滿。"

首先這個指向就不明確,基本上沒有確鑿的證據,然後標題點名道姓,以及這明明是 2016 年年底的事情,怎麼又拿出瞭重新包裝再說一遍呢?這不是混淆視聽嗎?

而且最重要的,貨車幫的高管激烈反彈的態度,尤為激烈。比如貨車幫的總裁就通過各種渠道澄清自己很安全,然後說這是惡意競爭雲雲。

當然,這個傳播路徑存在疑點,比如最早的爆料來自於卡車之傢的一個爆料,然後被媒體放大,但這個事情本身是半年的事情,信息本身的真實情況沒有問題,但為什麼這幾天忽然爆發?

我們先不去管是不是惡意競爭,現在的事實是,貨車幫的高管,從 CEO 到 CTO,十幾個人,在今年 3 月 30 日都被拘留瞭,4 月 26 取保候審出所。

取保候審不等無罪,偵查機關和司法機關也不會停止對案件的偵查、起訴及審判。同時,取保候審和能不能判緩刑之間沒有必然的因果關系,量刑需要結合具體案情分析。

而且現在已經移交檢察院,很快就會出結果,這個時候通過公關去掩蓋和潑臟水,並不是一種非常高明的做法,雖然能混淆一部分人的視聽,但更多時候,反而會給自己惹來更多的麻煩。說白瞭,涉及到刑事立案這種事情,真的不是靠幾篇稿子就能說清楚的。

公關是錦上添花,不是雪中送炭

我們假定作業幫和貨車幫的事實屬實,也就是的確有超過商業尺度的競爭行為,這個時候最好的辦法就是閉嘴,而不是拿著滿天過期的新聞去抹黑,因為這件事本身已經超過瞭公關能力范圍之內瞭,而是涉及到商業倫理和法律問題瞭。

我們不管市場公關的花樣有多少,但至少有兩件事值得註意,一件事是企業的價值觀底線,另外一件事是公關能力的高低。公關能力的高低,可以體現在傳播的效果上,可以體現在傳播物料的制作上,甚至是回應負面新聞的技巧上,但如果真的做錯瞭,要麼不道歉,要麼 180 度道歉。

比如之前支付寶圈子功能上線後,很快就出現色情信息,然後螞蟻金服的 CEO 彭蕾親自出來認錯道歉,但如果這件事是諸如偷取競爭對手的商業信息,以及在對手的 app 裡發佈不良信息這種下三濫手段,任何的公關都已經失效瞭,因為它超出瞭公關能力的范圍。

公關可以引導輿論,但像貨車幫這種突破價值觀底線的事情,再怎麼洗,也是白搭,因為他本身就突破瞭法律的邊界和正常的商業競爭,再怎麼挽回,隻會越描越黑,投資人估計現在心裡也不好受,這種新聞一出來,估計沒什麼公司敢接盤瞭。

換句話說,公關可以錦上添花,但不能雪中送炭,最好的辦法,要麼沉默,要麼認錯,反客為主式的公關,隻能徒增笑料。

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