知曉程序註：
「曉組織」是知曉程序推出的全新欄目。
每周，我們都會邀請優秀的小程序開發者，從產品 / 開發 / 運營等角度，分享他的小程序實戰經驗。如果你想成為「曉組織」的一員，請發送郵件至 [email protected] 給我們投稿，獻上你的投名狀。
這裡是「曉組織」的第 15 期。
江湖動蕩，今日要說的，是騰訊手下一名雄霸一方的得力部下。
他久居三秦大地，名曰大秦網，乃是陜西地區一生活服務類的在線網絡媒體。大秦產品技術團隊小夥伴們，日夜躬耕於代碼和頁面之間，性格悶騷，內心狂熱。
（顏值爆表且富有公益心的單車獵手團隊）
他們滿懷技術、創意、熱情、信心、膽識、魄力……之外呢，最多的就是愛心。
看不慣那些屢屢破壞共享單車的事，他們要搞事情，搞事情！
一場共享單車保衛戰
你是否遇到過這樣的情景：
當結束一天愉（ku）快（bi）的工作後，想趕緊回傢唱小曲吃火鍋，在公司樓下找到一輛共享單車，打算以自己的洪荒之力，為削減 PM2.5 的偉大光榮事業貢獻一份力量的時候，卻發現——車座不見瞭！？
當你開心地打開共享單車的 app，發現有一輛車近在咫尺，然後走瞭三公裡繞圈路後，才發現這輛車被人暴屍在樹上，還用自己的「星雲鎖鏈」鎖瞭一百八十圈！
還有二維碼被損壞掃不瞭的，車牌被拆掉用不瞭的……施加在共享單車上的種種暴行。
這樣被稱作「國民素質照妖鏡」的報道，在媒體上層出不窮。
作為本地一傢媒體，小夥伴們每每處理這些稿件時都是義憤填膺而又無可奈何，我們該做一點什麼來改變或提升這種狀況呢？大秦網的同學們決定行動起來，保衛我們的單車，保衛我們的城市！
我們知道，其實幾乎所有的共享單車都有自己的舉報體系。
但是，由於單車品牌很多，用戶一般不會安裝所有的 app。另外，舉報功能內置在用車 app 中，隻能覆蓋到正在使用的用戶。
對於一個目睹此般惡意行為的路人甲來說，心有力卻投訴無門。
隨著公益意識的覺醒，在許多城市中，已經出現瞭很多共享單車的死粉，他們自稱為「單車獵人」，專門在城市中義務整理這些被破壞的單車。
可是也有一個問題，這樣的公益組織，缺乏有效的組織能力。單車 app 的舉報，也隻能起到一個工具作用，沒法實現「獵人」與「獵人」之間的交流。
再次，單車 app 中的舉報，隻能幫助某企業，去回收或修理被損壞單車。對於廣大的吃瓜群眾來說，沒有任何的公益呼喚，對於破壞者也沒有監督和威懾作用。
針對以上問題，大秦網的小夥伴們，搗鼓出瞭一款專門用來在線舉報各種單車破壞，並能實現公益粉絲之間交流的小程序——「單車獵手」。
讓更多雙眼睛盯住那些黑暗角落
「單車獵手」是一個集在線舉報與社區交流與一身的小程序。
用戶可以通過這個小程序，即時曝光身邊不文明的單車使用行為，提高他們的違規成本。
好人好事和壞人壞事，都可以通過大秦網的公眾平臺，反向推送給廣大吃瓜群眾，鼓勵所有用戶的公益參與行為，讓更多的人成為一種文明督導的力量。
對於眾多的定點場所，單位社區頻繁出現的單車不文明行為的曝光可以推動相關機構推出措施，進行約束。通過這個平臺的數據積累，連接單車企業、政府部門、機構社區、公益人士一起來協同治理和優化單車使用困境，探索眾包治理的模式。
在「單車獵手」裡，主要有三個模塊：我要舉報、獵手社區、我的舉報。
希望通過整合市面上所有的單車品牌，打通舉報鏈，同時將舉報與發帖有機結合，實現單車獵人們之間的互動與交流，成為一個線上的公益平臺。
除瞭單純的舉報工具，「單車獵手」還將舉報與發帖做瞭結合，在精準標註哪裡有問題單車之外，還可以發表自己的看法，同時可與其他的獵人、各傢單車官方進行點贊、評論這樣的互動。
為瞭讓做公益這件事更有趣，在這個小程序裡，還引入瞭積分與榮譽系統和贊助商體系。
比如，稱號會和最火的王者榮耀一樣，有「最強王者」、「尊貴鉑金」……隨著你的舉報次數越多，獲得的稱號會越來越高，而且獲得的社區積分，還可以參與公益抽獎。
相關獎品可以來自贊助商體系，初期就有西安移動公司願意以話費、流量包等形式參與鼓勵單車獵手們的公益行為。有商傢的贊助支持，讓單車獵手形成公益閉環。
為什麼會做成小程序？
在開始選擇產品形態時，大秦網的小夥伴第一時間就想到瞭小程序，因為這個和小程序的使用場景非常搭。
為何這樣說？不妨看看下面的小故事。
小 A 是一個什麼共享單車 app 都沒有安裝的熱心人。有一天，他在小區裡看到有人用自己的私鎖，鎖住瞭一輛小黃車，對此感到義憤填膺。
此時，他隻要打開微信，找到附近的小程序，點擊「單車獵手」，選擇 ofo 直接舉報。很快，這條破壞就被曝光在這個社區裡，同時「單車獵手」的後臺也會把數據，直接開放同步給 ofo 官方的運營人員。
另外，作為媒體的產品，「單車獵手」會定期把這些舉報匯總，在騰訊大秦網的媒體平臺上，進行曝光和呼籲。
而也許另外一個獵手小 B，就住在小 A 的社區。在某次舉報後發現瞭小 A 的帖子，於是兩人開啟一段有趣的公益友誼……
好瞭，故事結束。看，小程序即用即走的特性，在這裡就得到瞭良好的體現。
小程序開發踩坑之旅
當然，理想是美好的，現實是殘酷的。在小程序的開發中，我們也遇到過一些問題。
比如，在帖子展示上，團隊期望用戶和用戶之間，可以有更多的互動。所以希望可以在回復後立刻可看，並且視窗自動滾動到最新的評論處。
然而，讓頁面平滑滾動隻有使用小程序的 scroll-view。可是當測試時發現，帖子頁中包含瞭地圖和表單，無法正常滾動。
又比如，原先的帖子中的圖文展示，采用的是 imge 和 text 的方式。
後來，小程序推出瞭富文本組件，團隊十分欣喜，就把展示區全部替換成瞭富文本組件。
不想問題卻來瞭，由於是整塊采用 json 渲染，這裡出來的圖片和文字沒有判斷渲染完成的事件，像圖片無法添加點擊放大的功能。最要命的是，在 iOS 7 的機型上，富文本怎麼都出顯示不來。
從這點看，小程序團隊還要再多努力，爭取把坑填平。
在做小程序開發的時候，也不要太急於使用最新的組件和方法，謹慎升級。
對小程序的新認識
在這個小程序的研發過程中，對於微信小程序，團隊有瞭一個更新的認識。
做小程序開發，一定要做減法，一定要貼合即用即走的思想，不要讓用戶有負擔。
也希望微信能繼續保持這樣的導向，同時在小程序的 API、組件發佈時，多做一些測試工作，提高開發者的使用愉悅度。
除瞭開發，在產品的打磨中，也有很多有意思的事情。
比如，從一開始設計的時候，團隊中兩位美女設計師就出現瞭分歧。一位是知性穩重型設計，一位是活潑可愛型設計，到底選用什麼風格呢？
經過一番頭腦風暴，活潑可愛型勝出。
因為，本身共享單車就是一個新事物，用戶群也以年輕人居多，而小程序的用戶中年輕人占比更高，所以輕松活潑的形象，更利於品牌的傳播。所以也就有瞭大傢看到的，萌萌噠的大眼 logo。
這個小程序目前隻是 1.0 版本，還有很多問題和細節沒有做到，還需要在深度運營上下功夫。
而在未來，團隊希望他能成長為一個以保衛單車為興趣切入的輕社區，幫助全國的獵人、單車粉們，建立更加好玩有趣的線上互動。
比如，現在的社區積分，可以用來參與抽獎換取獎勵。
未來希望可以做得更徹底、更公益，能和像騰訊公益這樣的平臺打通，把積分轉換成實實在在的錢，捐助給需要的人們。
如果你是一個單車粉，如果你對滿大街亂停的單車不滿意，現在就打開微信，快快來體驗吧！
「單車獵手」小程序使用鏈接
https://minapp.com/miniapp/3717/
