近來，共享單車的快速擴張在多個城市遭遇 " 急剎車 "。在無序停放等一系列難題的困擾下，上海、杭州、廣州、深圳、福州、鄭州、南京等多個城市相繼宣佈暫停新增共享單車新車投放。
根據交通部不完全統計，截至今年 7 月，全國互聯網租賃自行車投放超過 1600 萬輛。此前，傳統自行車生產廠商紛紛與共享單車平臺合作，分得瞭一杯羹，這段時間也被輿論形容為兩者的 " 蜜月期 "。而隨著出臺 " 禁投令 " 的城市越來越多，共享單車大規模擴張難再延續，兩者 " 蜜月期 " 臨近終結。
市場已被共享單車改變，新的合作方式又前景不明，" 禁投令 " 到底會對傳統自行車生產廠商造成多大影響？它們的未來到底誰說瞭算？《工人日報》記者近日就此進行瞭調查采訪。
加速：共享帶來天量訂單
2016 年，國內共享單車興起。隨著需求量的增大，一年內，三大老牌自行車廠紛紛與共享單車達成瞭合作：2016 年天津飛鴿自行車廠率先與 ofo 小黃車展開合作；同年 7 月，優拜單車與上海永久自行車廠達成合作；2017 年 5 月，鳳凰自行車廠與 ofo 正式宣佈戰略合作。
根據中國自行車協會此前公佈的數據，中國每年有 8000 萬輛的自行車產量，內銷在 2500 萬輛左右，而僅 ofo 和摩拜這兩傢共享單車 2017 年一年的訂單所帶來的產能就將超過 2500 萬輛。面對這麼龐大的一個市場，沒有廠傢願意讓它輕易溜走。
2017 年，飛鴿自行車廠接到來自 ofo 的訂單達到瞭 500 萬輛；5 月，鳳凰自行車有限公司與 ofo 合作的當月，接手瞭一筆 500 萬輛的采購訂單，這一數量是鳳凰 2016 年產能的 1.6 倍。
" 不可否認，共享單車興起給上遊生產企業帶來瞭機會，也帶來瞭實實在在的利益。" 一位自行車生產企業的市場部工作人員告訴《工人日報》記者，不少企業把共享單車巨大的需求量當做一次 " 掙快錢 " 的機會。
共享帶來的紅利給企業營收帶來瞭可喜的變化：受益於共享單車的訂單，自行車零部件巨頭信隆健康今年上半年 3101 萬元的凈利潤比去年同期增長 70%；上海鳳凰，其今年上半年營收 7.98 億元，漲幅達 1.79 倍，300 萬臺單車的總產量中有 43% 來自 ofo。
減速：傳統銷售市場遭遇沖擊
共享單車給傳統自行車生產企業帶來巨大紅利的同時，也沖擊瞭傳統銷售市場。
" 去年剛花 1000 多元買瞭一輛國產自行車。沒騎幾天，共享單車就火起來瞭。這錢算是白花瞭。" 北京市民吳前購買的自行車停放在小區車棚，已經半年多沒動過瞭。現在，他出門都騎共享單車，" 隨騎隨停很方便 "。
在北京等共享單車密集投放的城市裡，馬路上行駛的共享單車已經遠遠多於傢用自行車。共享火瞭，賣車的卻尷尬瞭。來自北京自行車與電動車協會的數據顯示，2017 年一季度，北京市有一半的自行車門店關停，自行車市場銷量下滑已經超過瞭 50%。其中，千元以下的自行車銷售受影響最大。
" 共享單車主要解決‘最後一公裡’出行問題，成本相對較低，與低端的、價格便宜的傢用自行車重疊較多。" 飛鴿自行車市場部總監黃碩向《工人日報》記者表示。
記者瞭解到，在共享單車的沖擊下，那些沒有和共享平臺合作的自行車生產商受到的影響最大。以知名自行車企業捷安特為例，其控股公司巨人工業去年營收比前年下滑瞭 5.5%。該企業財報顯示，共享單車的火爆對市場銷量影響巨大，國內需求同比下滑 20%。
剎車：" 騎虎難下 " 的車企何處去
既有甜頭可嘗，又感到很受傷。有業內人士把目前自行車生產廠商與共享單車平臺的關系形容為 " 騎虎難下 "。在 " 禁投令 " 下，這種關系對傳統生產廠商而言，更顯微妙。
此前，鳳凰與 ofo 合作生產定制 500 萬輛單車剛準備投入市場，便遭遇上海、廣州、南京、杭州、深圳等五個城市不約而同推出 " 禁投令 "。這 500 萬輛單車駛往何處隨即成為一個懸念。
投放 " 急剎車 "，壓力迅速傳導到瞭生產廠傢身上。目前，天津天奧自行車公司和奧威自行車公司均表示，接到的共享單車訂單量已有大幅度下降。另據媒體報道，北京一位代工組裝 ofo 自行車的人士近期被告知，ofo 在北京市場不會再大量投入單車，雙方的合作暫告一段落。
然而，上遊產業鏈卻是有生產周期的，上半年為瞭這波熱潮準備的巨大產能會否踏空？此前為瞭滿足共享單車海量訂單所擴建的產線如何安置？在這波海量生產潮中，水漲船高的配件成本、勞動力成本如何消化？這些都成瞭擺在生產廠商面前的難題。
" 對這一點，傳統自行車廠有著清醒的認識，我們面臨著轉型升級的壓力，但並不代表未來超乎我們的掌握。" 黃碩表示，一方面，作為 " 自行車王國 "，中國自行車產業有著龐大的海外市場，目前這塊市場受共享單車影響並不大；另一方面，共享單車聚焦在通勤市場，產品相對低端，傳統生產商有著數十年的技術經驗積累，目前行業大廠商正在從代步工具向運動、智能和健康類的中高檔產品轉型，力爭占領未來行業發展的高點。
（原題為《受無序停放等難題困擾，多地叫停共享單車新車投放 共享單車 " 急剎車 "，生產廠商怎麼辦？》）
