今年最受矚目的話題公司有兩個，一個是面臨資金危機，朝不保夕的樂視，另一個是飽受負面新聞困擾，內部紛爭不斷的 Uber，這兩傢公司未來的走向是大眾關註的重點，任何風吹草動都可能引爆熱搜榜。
對 Uber 來說，目前最緊要的事情是趕快選出一位新的 CEO，自從前任 CEO 卡蘭尼克 " 被休假 " 之後，關於新繼任者的猜測就一直沒停過，盡管卡蘭尼克最近自稱為 " 當下的喬佈斯 "，但 Uber 的股東們卻並不歡迎他 " 王者歸來 "，Uber 聯合創始人、董事會成員加來特 · 坎普就曾回應稱：" 可以肯定，卡蘭尼克不會重新擔任 CEO，我們致力於聘請一名新的世界級 CEO 來領導 Uber。"
現在 Uber 方面已經有一份長長的候選人名單，清一色都是美國一線公司的大佬們，也許是為瞭一掃往日 Uber 歧視女性員工的形象，新 CEO 候選人中大部分為女性，包括雅虎前 CEO MarissaMayer，赫芬頓郵報創始人、前 CEO AriannaHuffinton，YouTube 女老板 SusanWojcick 以及前福特 CEO AlanMulally 等。
雖然看起來 Uber 已經不關卡蘭尼克什麼事瞭，但他似乎並不甘心將自己一手創立的公司拱手相讓。最近一個頗具陰謀色彩的消息是，卡蘭尼克可能正計劃通過日本軟銀，來重新奪回 Uber。
近來不斷有消息稱，軟銀正在與投資機構 Benchmark 接觸，有意收購該公司所持有的 Uber 股票，但由於價格上沒達成一致，此事告吹。目前 Uber 的市場估值是 700 億美元，孫正義最多隻願意花 450 億美元，而 Benchmark 則認為 Uber 至少值 1000 億。另有消息稱，軟銀不死心，又開始接觸 Benchmark 以外的其它 Uber 投資者。
軟銀和孫正義盯上瞭 Uber，一些人將此事解讀為 "Uber 前 CEO 特拉維斯 · 卡蘭尼克及其好友試圖重新奪回公司計劃的一部分 "，他們認為軟銀如果入局，將稀釋當前股東的持股比例，卡蘭尼克將有機會控制軟銀，重新獲得董事會席位。
而另一些人認為，軟銀和 Benchmark 的這項交易，隻是因為 Benchmark 急於變現，獲取投資收益。據說 Benchmark 已經和超過 500 位投資人進行談判，軟銀的可能性最大，但是孫正義給出的價格不令 Benchmark 滿意。另外一傢對沖基金老虎投資也表示願意接盤，但也僅給出 450 億美元的價格。
為保險起見，一些投資人建議 Uber 董事會先選出新 CEO，再考慮 Benchmark 股權出售的事。
其實軟銀註資 Uber 也並非沒有理由。早些年前軟銀錯過瞭 Uber 這塊肥肉，此後便把 Uber 以外的全球共享出行公司投瞭個遍：今年 5 月豪擲 55 億美元投資滴滴出行，7 月底又和滴滴出行一起花瞭 20 億美元，為新加坡共享打車軟件 Grab 註入新一輪融資，此外還入局瞭 BrazilStartup99、印度 Ola，投資總額共計近 90 億美元，現在就差個 Uber 瞭。
如今軟銀在全球共享出行領域有著絕對的話語權，如能再拿下 Uber，將成為該領域絕無僅有的巨頭，將為軟銀帶來更多的利益。不管出於何種理由，軟銀似乎都不會再錯過這個投資 Uber 的機會，而接下來就看孫正義是否願意加錢瞭。
軟銀作為日本的大財主，這些年投資瞭不少前景光明的領域，包括物聯網、人工智能、機器人、移動應用和計算機等，這些屬於未來的創新行業正一塊塊拼出軟銀的科技版圖，也許 Uber 很會也會加入進來。
