5G 商用距離現實生活越來越近。10 月 29 日，北京商報記者從知情人士處獲悉，工信部年內將發放 5G 系統頻率使用許可，還將制定物聯網、車聯網的頻率使用規劃。按照計劃，我國 5G 將於 2019 年預商用、2020 年正式商用，運營商已經確定瞭首批試點城市，手機廠商也摩拳擦掌，OPPO、vivo、小米相繼宣佈成功打通瞭 5G 信令和數據鏈路的連接，有望在明年發佈 5G 商用手機。業內人士表示，從運營商爭分奪秒推進 5G 網絡建設，到各大手機廠商加緊研發 5G 手機，再到相關產業層面的技術拓展，種種跡象已經表明 5G 時代即將到來。
運營商的新戰場
實際上，從年初開始 5G 系統頻率使用許可的發放已經箭在弦上，因為頻譜遲遲未確定，這也導致運營商未來 5G 發展受到影響。目前，我國 5G 頻譜隻進行瞭規劃，還未具體分配各運營商。
工信部之所以遲遲未公佈 5G 頻率和牌照，是因為工信部需要與全球 5G 部署節奏同步。目前多個國傢都在進行 5G 頻譜的拍賣，甚至部分國傢已經拍賣結束。對於 5G 系統頻率使用許可發放的消息，三大運營商相關負責人均表示不清楚。
有報道稱，工信部就 5G 共建共享征求三大運營商的意見會上，中國電信和中國聯通明確表示反對共建共享，中國移動則表示願意在條件允許的情況下共建共享（運營商自己協商談判），最終，工信部結合多方意見做出瞭 5G 不共建共享的決定。
對此，有運營商內部人士透露是小道消息，無法確定真假。之前統計數據顯示，運營商 5G 建網主體投資可能達到 1.23 萬億元，較 4G 時期投資增長 68%，這對於中國聯通和中國電信來說，資金上是個不小的壓力，之前曾有傳聞稱，兩傢為瞭節約成本可能共建一個 5G 網絡。
5G 網絡是三大運營商必爭的領域，從 3G、4G 時代的市場表現就能看出，能占得先機就能獲得用戶和市場。面對 5G 的來臨，三大運營商都鉚足瞭勁研發和試驗。當前中國移動正在抓緊推進 5G 網絡建設速度，在最新的公告中，中國移動公佈瞭自己 5G 網絡建設的進度，目前已在多個城市開展試驗網建設，2019 年三季度就能在國內完全建成可商用化的 5G 網絡；中國聯通也表示將於 2019 年三季度開啟 5G 網絡在國內的試商用，目前已在全國 16 個重點城市搭建 5G 網絡，並進行一些規模性的網絡測試，為即將開始的試商用做準備；中國電信與上海諾基亞貝爾簽署瞭人工智能戰略合作框架協議，為中國電信端到端的智能網絡 " 賦能 "，優化 5G 網絡部署、管理和應用效率。
手機廠商的競賽
作為 5G 網絡的終端應用者，手機廠商們也不甘落後，紛紛表態將在不久的將來推出 5G 手機。近期，高通在香港舉辦的 2018 4G/5G 峰會上，正式宣佈瞭 2019 年將會使用驍龍 X505G 基帶的 OEM 廠商，中興、小米、vivo、索尼、三星、OPPO、一加等 21 傢廠商均在其中。
10 月 27 日，OPPO 全球副總裁、中國大陸事業部總裁沈義人在微博上透露瞭 OPPO 5G 手機的最新進展，OPPO 5G 手機已經可以實現上網瀏覽網頁等真正需要通過 5G 網絡而實現的操作。小米公司董事長雷軍表示，明年一季度將在歐洲上市小米 MIX 35G 版本。
作為 5G 網絡的主要推動者，華為也不甘示弱，表示已經成功打出瞭全球首個基於 3GPP 的 5G 毫米波商用通話。vivo 人工智能全球研究院院長周圍則介紹，vivo 計劃於 2019 年完成全球首批 NSA 和 SA 5G 手機的研發與批量生產，推出第一款 5G 預商用手機，並將在 2020 年真正實現 5G 智慧手機商用。
然而，面對諸多廠商的紛紛佈局，魅族和錘子一直按兵不動。有網友在魅族論壇上提出質疑：" 為什麼魅族沒有在 2019 年高通 5G 手機的名單中 "，魅族科技創始人黃章出面回應稱："5G 第一波隻是試驗版，合適的階段我們必然會推出 5G 手機。" 此前黃章就曾表達過對 5G 的看法："5G 第一代產品可以說是測試機，第二代是測試機改進版，至少第三代後對普通用戶來說才是嘗鮮版，能否成熟大批投入市場都未必。普通用戶不用太心急，沒必要買個 5G 半成品增加不必要的負累。我希望能等比較成熟的時候再推出市場。"
產業觀察傢洪仕斌表示，對於更多的手機廠商來說，跟隨或者觀望才是根本。畢竟 5G 手機的佈局首先需要移動運營商的基站支持，隻有運營商搭建好瞭平臺，最終的終端產品才能真正得到應用。
5G 應用場景可期
2018 通信展期間，IMT-2020 ( 5G ) 推進組正式公佈瞭中國 5G 技術研發試驗的第三階段測試結果。目前 5G 已經小范圍走出實驗室，技術測試愈發深入的同時，應用層面也開始逐步拓展新的場景，如自動駕駛等。2020 年實現大規模商用已經成為業界普遍認可的時間點，當下也更能清晰地看出 5G 給行業帶來的機遇。
洪仕斌指出，5G 網絡具有更高的速率、更寬的帶寬，預計 5G 網速將比 4G 至少提高 10 倍，隻需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對超高清視頻、VR（虛擬現實）等更高網絡體驗的需求。
融合網 CEO 吳純勇也指出，5G 技術可以促進信息消費，釋放內需潛力，並且能夠在中長期內顯著推動我國經濟發展，未來將成為經濟社會發展和產業升級轉型的重要推動力，發展前景和市場空間廣闊。
研究機構 IHSMarkit 發佈的報告預計，到 2035 年，全球 5G 價值鏈本身就能創造高達 3.5 萬億美元的產出，其中在中國創造的產值為 9840 億美元。
" 對於消費者來說，最直接的體驗會是網速的加快。" 吳純勇說。據瞭解，4G 網絡的傳輸速度可達 100Mbps 以上，而 5G 峰值理論傳輸速度可達每秒數十 Gb，是 4G 網絡傳輸速度的百倍，下載一部高清電影也許隻需要 1 秒。
那 5G 時代的上網資費如何計算呢？資深通信專傢項立剛分析指出，5G 資費繼續下降是必然的，因為從 2G、3G 到 4G，每 GB 的資費從 2 萬元、500 元一直降到現在的幾十元，消費者對流量的需求越來越高，如果資費一直居高不下，消費者是難以承擔的。
" 盡管 5G 時代的通信資費會進一步下調，但新的計費方式會非常復雜，不像現在通過語音通話時間、短信條數、流量來計算。5G 會涉及到不同的終端，使用場景更加多樣化。5G 標準還沒定，目前也沒有清晰的計費模式，但一定是將各種產品的網絡要求、終端個數等因素結合起來的方式。" 項立剛說。
北京商報記者 石飛月
