又到瞭每月一次的銷量播報時間，相信大傢對本月汽車銷量成績通知單一定充滿好奇。2 月份中國汽車市場狹義乘用車批發銷量為 144.1 萬輛，同比下降 0.5%。而這之中，轎車銷量達 68.3 萬輛，同比增長 1.3%，但環比下降 34.9。究竟哪些車型本月銷量突出？話不多說，一起往下看！
以下數據來源於乘聯會
2 月轎車 Top15銷量看點：
①整個 2 月的銷量數據環比下降嚴重，主要原因是 2 月份經歷農歷春節長假，很多消費者在傢過年，因此這個階段是車市的淡季。
②豐田卡羅拉 2 月銷量僅為 2 萬餘臺，和上月超過 4 萬臺的出色成績相比下滑明顯，且和去年同期相比銷量也下滑超過 10%。
③吉利帝豪和寶駿 310 成為銷量榜前十車型中僅有的兩款自主品牌汽車，其中寶駿 310 同比增長超過 60%，成績突出。
2 月豪華轎車 Top10銷量看點：
① 2 月豪華車的銷冠被奔馳 E 級奪得，它也成為瞭當月唯一銷量突破萬臺的豪華車。
②奧迪 A4L 上月銷量成績超過 2 萬臺，本月僅賣出 9333 臺，環比下滑 122.9%。
③凱迪拉克 XTS 銷量同比增長超過 100%，它在去年改款之後表現突出。
寶駿 310 同比增長 68%
3-6 萬元左右的親民售價、時髦的外觀內飾以及不俗的車內空間令寶駿 310 成為瞭全國最暢銷的小型車之一。包括 ESP、倒車影像、8 英寸多媒體中控屏幕等在內的許多實用性配置也滿足瞭車主們的日常所需。出色的性價比讓寶駿 310 自從 2016 年上市以來，一直保持著不俗銷量。在 1 月份跌出銷量前十榜單後，它也再度回歸。
相比上月銷量，卡羅拉爆降 2.6 萬臺
豐田卡羅拉在 1 月份銷量突破 4.6 萬輛，將大眾朗逸趕下 " 神壇 "。不過本月它僅賣出 20629 臺，同比下降 13.4%，表現並不盡如人意。談及整臺車的產品實力，它的表現可圈可點。除瞭造型大方外，乘坐空間、品質可靠性及性價比也都在全球有口皆碑。
奔馳 E 級榮登 2 月豪華車銷冠
奔馳 E 級繼 1 月之後銷量再度趕超寶馬 5 系、奧迪 A6L 等豪華中大型車。奧迪 A6L 雖然市場有近 7 萬的終端優惠，但面臨換代的它產品力稍顯羸弱，而全新寶馬 5 系是奔馳 E 級如今最大的競爭對手。巨幅中控屏幕的加入突出瞭奔馳 E 級車內的豪華感和科技感，細膩精致的內飾做工以及不俗的舒適性也討好許多消費者。當然，如果全車能對發動機噪音問題進行改進，整個質感也會再上一個檔次。
奧迪 1 月銷量環比下滑 122.9%
奧迪 A4L 上月銷量突破 2 萬輛，它也是當月的豪華車銷冠。但遺憾的是本月幸運女神並沒有光顧奧迪 A4L，它本月僅賣出 9 千餘輛。目前奧迪 A4L 在市場終端有著 5 萬元左右的讓利，除瞭價格因素外，它在燃油經濟性、配置、空間等方面都令人滿意。如果奧迪 A4L 在新車異味、音響共振、低配車型配置低等問題上作出改進，也能進一步討好消費者。
小智結語
相比起 1 月，整個車市在 2 月份的銷量相對慘淡，車型銷量排名也有不少變動。3 月開始，各車企也將陸續往市場上投放新車，小智也期待轎車銷量榜上有更多黑馬出現。
你最期待今年的哪款新車？
