攬勝對於路虎而言,無疑是其最具品牌精髓的一款車型,當然它對路虎的戰略意義也無需多言。從 1970 年第一代路虎攬勝誕生至今,它也跨越瞭近半個世紀。攬勝用豪華演繹瞭英國越野車獨有的貴族氣質。
路虎攬勝 SV Coupe
采用雙門設計的第一代路虎攬勝
在近日舉辦的日內瓦車展上,路虎帶來瞭旗下一款新車攬勝 SV Coupe。它由路虎品牌設計部門及 SVO(特別車輛運營)部門合力打造而來。區別於普通版攬勝,它采用雙門造型,當然這意在向第一代攬勝致敬。全球限量 999 臺的稀少配額,也足以見得它存在的意義並非為瞭走量,而是想深化品牌內涵提升品牌形象。
造型足夠別致
路虎攬勝 SV Coupe 的整體造型延續瞭普通版攬勝的設計,中網下方的銀色飾板頗具視覺沖擊力。新車采用 LED 大燈,並提供全 LED、矩陣式 LED、像素 LED、激光像素大燈可選。
正如前文中所述,路虎攬勝 SV Coupe 最大的特征便是采用雙門造型,並且采用無框車門設計。
修長的車身、懸浮式車頂再配合上時髦的雙門設計,給人感覺別具一格。它還是首款可選裝 23 英寸大輪轂的攬勝車型。
三屏演繹科技
路虎攬勝 SV Coupe 的內飾和普通攬勝以及星脈等車型一脈相承,12.3 英寸全液晶儀表盤以及兩塊 10 英寸中控觸摸屏的加入,體現瞭車內的豪華感及科技感。
路虎攬勝 SV Coupe 采用奢華的 4 座設計,座椅采用半苯胺皮革材質,菱形格紋路顯露瞭它的高貴。根據用戶的不同需求,新車還可提供多種內飾配色方案。
最強動力全尺寸攬勝
值得一說的是,路虎攬勝 SV Coupe 搭載一臺高功率 5.0L V8 機械增壓發動機,最大輸出功率 565 馬力,峰值扭矩 700 牛 · 米,百公裡加速時間僅需 5.3 秒。出色的動力也讓它成為瞭路虎有史以來加速最快、動力最強勁的全尺寸攬勝車型。當然作為路虎世傢的一員,越野性能也是它的強項,最大 900mm 的涉水深度足以見得它強悍的通過性能。
小智結語
路虎攬勝 SV Coupe 全球僅限量 999 臺,而 24 萬英鎊(加購置稅進入國內估計得近 300 萬人民幣)左右的不菲售價註定令其隻屬於品味獨特的少部分土豪。當然就像開篇所講,它存在的意義更多還是致敬第一代攬勝,深化路虎品牌內涵。