提到手自一體變速器，很多小白都處於懵圈狀態，手自一體是怎麼回事呢？手動換擋如何使用？什麼情況會用到手動模式呢？...... 今天一起來看看手自一體如何使用！
首先，手自一體變速器是什麼？字面解釋，手動換擋和自動換擋功能在一起的意思。但其實，手自一體變速器屬於自動變速器的一種，和手動變速器沒有半毛錢關系。
那麼，手動換擋模式如何使用呢？
使用手動換擋模式時，需要先切換到 "M" 擋位（有些車型標註的是 S 擋），然後根據情況進行升降擋操作，一般車型的手自一體變速器，D 擋和 M 擋（或 S 擋）都是相鄰的。
手動換擋模式下，還有一種撥片換擋方式，在方向盤上，然後通過雙手大拇指來進行撥片的操作。有的車型可以直接在 D 擋下進行換擋，有的需要在 M/S 擋下使用。
什麼情況需要用到手動模式？
自動擋操作簡單方便，手動擋駕駛感操作感強烈，已經越來越多的車都配備手自一體變速器，但很多車主買瞭手自一體回去之後，就 " 一 D 到底 "，M 擋幾乎成瞭擺設，那到底什麼情況下宜使用手動模式呢？
1. 加速超車
超車之前，如果變速器處於高擋位，我們首先要做的是降擋，而不是繼續深踩油門。利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。
2. 長距離下坡路段
遇見長距離下坡路段，自動擋明顯比較心累，因為要頻繁的踩剎車，這時候就該手動模式上場瞭，完全可以低檔位平穩下坡。
3. 過彎時更平穩快速
入彎前，提前切入手動模式，減擋，讓發動機牽引力拉住車速。過彎時，由於發動機轉速提高，扭矩增大，隻要輕輕踩下油門就能迅速出彎。
雖然自動擋更加方便，但有手動模式卻放著不用，無疑有點浪費資源瞭！而且手動換擋模式，燃油經濟性，安全系數更高，還有體驗到不一樣的駕駛樂趣！
