一直以來，比亞迪雖然在汽車技術方面積累已經在國產品牌中取得一定領先，但是在新車的外觀設計方面一直是短板，無論是自傢的 SUV 還是轎車都是備受網友吐槽和詬病，因而比亞迪不惜花重金挖來瞭奧迪的設計大牛—艾格，果然花瞭錢之後就是不一樣，2017 年上海車展比亞迪帶來的王朝概念車和宋 MPV 就驚艷全場，就在近日，筆者獲得瞭一組比亞迪全新一代秦的申報圖和設計圖，網友們看完後紛紛點贊：這才是最美的比亞迪車。
此前網絡上爆出瞭全新一代秦的設計專利圖，很多網友看完後紛紛大呼過癮，期待實車的表現，而就在今天，小編在工信部獲取瞭比亞迪新一代秦的申報圖，圖中可以看出新款秦的前臉采用瞭比亞迪傢族式的 " 龍顏 " 設計風格，大嘴式的六邊形中網進氣格柵氣勢非凡，而兩側的全 LED 大燈組通過一條貫穿式的鍍鉻條與中網相連，整體顏值提升驚人，簡直逆天的節奏！
從圖中可以看出，新車采用瞭比亞迪最新的 dragon face 傢族化前臉，這種設計大傢已經在宋 MAX 和新一代唐上見識過瞭，視覺沖擊力非常強。大尺寸的進氣格柵和兩側的通風口，再加上黑色小包圍前鏟，使整輛車看起來運動氣息十足。新車大燈形狀與現款秦非常神似，這種設計來自於古代兵器 " 戟 "。
從側面看，和比亞迪任何一輛車都完全不同，根本看不出來這是一輛比亞迪，最讓人驚喜的是比亞迪祖傳 C 柱居然 " 失傳 " 瞭，後排三角窗的出現使車身看起來更加修長流暢。小溜背設計是當前最流行的設計語言之一，很有轎跑車的感覺。
新車臀部非常飽滿，車身整體的俯沖感很強，貫穿式尾燈設計明顯比現款秦成熟多瞭，聯想到新一代唐，估計這種貫穿式的尾燈在未來比亞迪旗下主力車型中將會是標配瞭。
車尾部分，比亞迪以往轎車的尾部寬度都偏窄，而且離去角比較大，導致尾部的視覺效果非常不協調。但在這輛車上我們可以看到，車身寬度還是比較寬的，而且車尾也沒有那種高高翹起的感覺。還有一個亮點是新車和新一代唐一樣采用瞭隱藏式排氣管的設計，這算是比亞迪環保理念的一種展現方式。
總的說來，這款新車對比亞迪來說具有顛覆性的意義。因為十多年來比亞迪所有轎車都基於一個模子打造來的，車身輪廓都是一模一樣，消費者早已厭倦乃至反感瞭。
