購買新車是一件令人興奮的事情，當我們將新車開出經銷點的時候，臉上總是洋溢著開心的笑容。但是，有些時候 " 新車蜜月期 " 稍縱即逝。美國《消費者報告》日前對其 30 萬用戶就汽車滿意程度進行瞭調研。
此次調查的對象是擁有 2014-2017 款車型的車主，主要調查問題是 " 是否願意再次購買現有車型 "。盡管有 70% 的調查對象滿意自己的選擇，但是依然有很多用戶覺得自己做出瞭錯誤的選擇。《消費者報告》對此次調查中車主最後悔購買的車型進行瞭盤點，
小編現做編譯以供參考。
小型 SUV：Jeep 指南者
據《消費者報告》調查，Jeep 指南者性能一般，車艙狹窄，內飾普通，前排座位空間狹小，後視視線較差。車主同樣也不是特別喜歡 Jeep 指南者，調查中發現有超過一半的人不再願意選擇這款車。車主的投訴中還包括加速無力、路面噪聲太大，在整體舒適度上也是表現堪憂。
Jeep 指南者充滿創意且進一步拓展傳統 Jeep 的亮點在於，其將時尚精致汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。
消費者吐槽：動力嚴重不足，油耗還 TM 挺高！
中型 SUV：日產 Pathfinder
《消費者報告》指出，單純 Pathfinder（探路者）這個名字就會讓人想起其粗糙的基於卡車打造的 " 前輩們 "。但是作為更加柔和細致的 " 後輩 "，這款車更像是 MPV。如實地說，這款車缺乏越野的堅固性，開起來也很不束縛。據調查顯示，車主們對這款車的任何方面都沒有過高的評價，僅有一半的人會再次選擇這款車。更糟糕的是，越來越多的人擔心其可靠性。
日產 Pathfinder（直譯探路者）。其實，它在海外已經發展至第四代車型，並有 " 小途樂 " 的稱號，但在國內提及 " 探路者 " 名字時，許（bao）多（kuo）車（xiao）友（bian）還會和福特探險者混淆。
消費者吐槽：座椅太差，不舒服也不能調節。油耗表現簡直是 " 詐騙 "!
小型轎車：道奇 Dart
大多數的車主對於道奇 Dart 早已失去喜愛之情。未優化的道奇 Dart 不僅是評價最低的緊湊型轎車，在《消費者報告》最不喜愛車型的調查中位列第三。問題包括加速緩慢、汽車空調令人不滿。還有車主表示，當空調開啟時，發動機發出的聲音像是要罷工似的。很多車主都抱怨這款車有很多機械故障，需要多次去經銷點維修。
對於中國用戶來說，道奇 Dart 是很多人心中永遠的痛。為何？因為這車其實在國內有售，但是早已換瞭一副模樣，那就是廣汽菲亞特的菲翔。相比於道奇 Dart 兇悍激進的外觀，菲亞特菲翔似乎更想用瑪莎拉蒂的前臉來為自己增光。
消費者吐槽：空調不好用，車輛問題太多，至今還沒統計完。
中型轎車：克萊斯勒 200
形容克萊斯勒 200 為 " 普通 "，都是太過留情的說法。克萊斯勒 200，這是菲亞特 - 克萊斯勒合並後的第一款小型車，可以認為它代表著菲亞特 - 克萊斯勒這一個時代的新開始。
操控笨拙、駕乘不安以及平庸的基地四缸引擎，都讓這款車看起來相當過時。很多車主反應，這款車駕駛起來相當地不方便，車艙中能聽到很大的路面噪音。每次上下車，都是擠進擠出，後排座位空間尤其狹窄，頭部空間也很少。
消費者吐槽：沒想到這麼小的車，路噪會這麼大！開瞭 25 年的車，從註意過換擋，這款車讓我註意到瞭！
MPV：道奇 Grand Caravan（凱領）
道奇 Caravan 一直都是美國商務車市場上的銷售王者。其高標準安全性能包括車門警報系統，美國國傢高速公路安全局 ( NHTSA ) 五星級側面和前面防撞評級和高性價比，使其成為商務車細分市場無人能出其右的佼佼者。
在全新 MPV 克萊斯勒 Pacifica 好評如潮的同時，相比之下，道奇 Grand Caravan 似乎迷失瞭方向。盡管道奇 Grand Caravan 價格比較低廉，但是作為一款傢用車型來說設計顯得落伍。車主表示變速器轉換時不是特別流暢、後排座位不是特別舒服、內飾看起來也很廉價。還有一位車主表示，無線電設備質量也很差。
消費者吐槽：開瞭這車一年，磨損度感覺就跟開瞭 10 年一樣。
皮卡車：日產 Frontier
Frontier 邊緣人可以算是皮卡中的小眾車型，不像坦途、F150 那麼知名，但是他的性能和品質卻是更強悍的。
日產 Frontier 的基礎款是在 2005 年推出，所以當你駕駛時，感到性能老舊都不是稀奇的事瞭。盡管車型較大，這款車仍然是所有皮卡車中評價最差的一款。車內路面噪聲太大、轉向笨拙、在停車場轉彎較困難，這些都讓車主很煩。有位車主表示這款車的轉彎半徑相當普通，對於公路駕乘來說是個很爛的選擇。
消費者吐槽：我的天！這是噪音之王嗎？收音機都聽不見瞭！
整體都差強人意的車：謳歌 ILX
無論是在《消費者報告》的測試中，還是在車主的眼中，謳歌 ILX 的表現都相當差強人意。與同級別的奔馳 CLA 相比，謳歌 ILX 的滿意度差瞭 10 個百分點。在所有的車型中，ILX 的車主滿意度最低，其次是道奇 Dart 和 Jeep 指南者。從一開始，謳歌 ILX 都被認為是更貴的改裝版本田思域。盡管謳歌對其 2016 款做出瞭很多改善，但是從更新後的轎車來看，似乎與老版並無多大改善。
消費者吐槽：我還以為這是一輛豪華車，開起來才發現，這跟思域有什麼區別？
（本文轉載自蓋世汽車，作者蔡書紅）
