2017 年 7 月 29 日成都三聖鄉試駕場地舉辦瞭一場精彩的試駕會，讓廣大車友嘉賓們及媒體朋友們共同見證瞭捷豹的超凡卓越性能。
就讓我們一起體驗這次精彩的捷豹 F-PACE 試駕遊吧。而看到捷豹 F-PACE 我們首先註意到的絕對是它的顏值，不可否認捷豹的顏值是它一個有力的武器之一，讓參與活動的嘉賓盡享英倫風范的激情和優雅。
四片大尺幅的蜂窩式網狀格柵充斥前臉，整體設計就給人兇猛的氣勢，不像豹更像獅，引擎蓋上從大燈眼角處隆起的肌肉線條，張弛有力。相比車頭狂野的 " 大嘴 "，車燈則略顯細長，但 " 瞇成一條縫 " 的眼睛，你怎麼知道它是不是正在聚焦追尋獵物。
內飾上擁有該具備的豪華感，但功能劃分相對傳統，不過就是這份傳統，使 F-PACE 可以滿足各種人群的審美，並且在使用上，非常方便舒適。當然一些經典元素被傳承，比如環抱式座艙、" 握手禮 " 式的換擋旋鈕、方向盤等。
F-PACE 定位中型 SUV，車身尺寸 4731/1936/1667 毫米，軸距 2874 毫米，可以從車頂和車門板上沿的距離來看，它更顯低矮，與傳統主傢用或主越野的 SUV 風格不同，D 柱大角度傾斜，使其流動性增加，前翼子板上還有捷豹專屬的鯊魚腮銘牌 LOGO。
與發動機匹配的是一臺 8 速手自一體變速箱，被調試的非常樂意降擋，好像隨時保持著戰鬥姿態，輕點油門，轉速就被直接拉高，提速非常迅猛。由於換擋動作被設定成降擋優先，所以在動力上有持續的沖勁，而偶爾的闖動，帶來的則是駕駛跑車般的快感。
半個油門的深入，就有一種上頭的感覺，背部如同有一個黑洞在吸引你，轉速和時速在這時派不上什麼用場，因為持續很短的一部分加油時間，120 公裡 / 小時的最高限速就到瞭，在城市駕駛，你給地板油的時間不會超過 5 秒，因為 3.0T 的低功率版 F-PACE 從 0-100 公裡 / 小時的加速時間也僅需 5.8 秒。
8 速自動變速箱能做到響應積極，隻要偵測到深踩油門的動作就會立刻做出降擋反應，在動態駕駛模式下更是如此，但同時變速箱在經濟模式下的升擋也很頻繁，在車速達到 70km/h 時就會升入 8 擋，為燃油經濟性做出貢獻。
捷豹 F-PACE 為現場嘉賓帶來瞭前沿的科技風尚，采用瞭全鋁智能架構，帶來更強勁的動力和更低的油耗與二氧化碳排放量； 且 F-PACE 則擁有來自 F-TYPE 的設計靈感與極致動力系統，為樂於體驗駕駛樂趣的消費者提供前所未有的獨到駕駛風格與實用功能性。
