3 月 15 日報道——每年的 3 · 15 都吸引瞭廣大媒體的關註，而很多車主都會在這天進行維權，今日杭州交通 91.8 在杭州舉辦 2018 第七屆中國（杭州）問題車展中，就有眾多的車主前往維權。
從現場直播視頻中，一位被采訪的 " 比亞迪車主代表 " 稱：近 50 位準備開車到汽車維權現場，但比亞迪競然遠程遙控鎖定瞭這些車輛，結果原本 50 多輛車隻有幾輛車開到瞭維權的現場。
這些車大部分是營運的用途，維權車主說起自己的車，都覺得太失望瞭，甚至感到憤怒，" 不是在修車，就是去修車 "。他們共同的問題是方向跑偏，難以修復。在維權展示牌上，部分車輛在半年就維修或更換瞭發動機變速器，大部分車存在行駛頓挫感，部分車在行駛過程中自動停車，所有車輛都存在這樣那樣的小毛病。
前來維權的比亞迪車主提到瞭車輛被比亞迪 " 遠程鎖住 " 瞭，這一說法倒是引起瞭網友的猜疑。我們都知道，比亞迪有一個 " 雲服務 "，車主下載安裝比亞迪雲服務後，可以用手機遠程控制車輛、查看車輛實時車況及主要部件的檢測信息、參與能耗排名、維護車主信息等，但廠傢遠程鎖車這未免也太高科技瞭，彷佛電影中的黑客走進瞭現實。
與此同時，網絡論壇上有著不一樣的說法：
今天早上就聽說有比亞迪車友的車子被鎖瞭，最開始是在微博上面看到的，而最開始的版本是說什麼租車公司租出去的車，因為租客沒有按時交納租車費，所以才導致瞭車輛被鎖。當時我也沒怎麼註意，剛剛在論壇裡面突然發現有關這類的帖子，居然變成瞭比亞迪車主維權遭到比亞迪方面的鎖車，我勒個去啊，搞得我瞬間迷糊瞭，又仔細看瞭下這個租車公司發出來的聲明。發現確實是因為租客沒有付租金導致車輛被鎖，這才是最真實的。說真的，我真不知道現在的人怎麼腦洞這麼大，能聯想到這麼多，你又不是當事人，又不知道事情的經過，你就胡言亂語，真不知道誰給你的勇氣，是梁靜茹嗎？
汽車是大金額商品，車輛出瞭問題車主維權也是逼不得已，但這其中也不乏濫竽充數想從中取得一定好處的 " 無賴 " 車主，車輛真有問題而正當維權，維護自身利益這是值得尊敬的，但懷有私心想從中獲得好處的還是不可取。
