自由俠實拍:13 萬即可入手,人生第一臺敞篷 SUV 可能是它

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自由俠作為 Jeep SUV 車系中的小當傢,全身上下流淌充斥著 Jeep 的品牌基因,比起自由光、指南者等都更具有嬉皮個性加時尚靚麗,是一款非常適合年輕消費者的貼著復古、圓潤、特立獨行標簽的緊湊級城市專業級超駕趣 SUV。對於它的玩味不僅於此,全新 Jeep 自由俠推出自由俠敞篷版之後把年輕的活力彰顯更為徹底。

實際上,從正常視覺角望去,你會發現這臺敞篷版自由俠外形與普通版並無任何不同,並不像敞篷跑車那樣一眼就能夠區分。

Jeep 傢族標志性七孔進氣格柵,自然在自由俠身上少不瞭,除瞭黑色飾板外還有亮銀色飾板可選。

一樣的圓呼呼大燈,板正的車側造型加上車頂行李架絲毫沒有流露高調顯示出它敞篷的 " 特殊身份 "," 偽裝 " 得十分到位,車身尺寸也沒有因為敞篷版的關系有所變化,與普通版一致,長 4250mm,寬 1805mm,高 1723mm,軸距 2570mm。

值得留意的是,雖然自由俠在 Jeep SUV 車型中定位最為 " 輕量級 " 的小生,但在車身高度參數上比自由光、指南者還要大,所以加上方方正正的外形觀造型,在體型觀感上自由俠並不顯小,是設計師在外形設計上的功勞。另外,自由俠車身顏色多達 11 種,完全滿足年輕消費者對不同顏色的喜好。

自由俠根據高低配置不同,輪胎規格有三種,分別為 215/65R16、215/60R17、225/55R18,同樣選用以舒適性為主打的馬牌 ProContact TX 系列全季節 SUV 輪胎。

自由俠一共有兩款動力配置:1.4T+7 速雙離合(6MT)變速箱,最大功率為 110kw/5500rpm,最大扭矩 230Nm/3000rpm,而 2.0L+9AT 的動力組合最大功率 114kw/6200rpm,最大扭矩 190Nm/4600rpm,動力規格之高是該級別 SUV 車型中罕有的。

既然是 Jeep 的車型,自然少不瞭全路況能力的技能。自由俠全路況動態掌控系統包含路況模式自選系統 + 智能四驅系統,當中的路況模式多達 5 種,分別為標準、雪地、沙地、泥地、巖石,加上強大的四驅系統,特有低速扭矩放大功能,最大提供 20:1 的更大攀爬比為自由俠前行提供更大的起步牽引力,應對不同路況悠然自得。

同樣令自由俠自由俠另一樣引以為豪的,還有獲得是那個 " 沃德全球十佳內飾 " 的車廂內籠設計,。除瞭全黑內飾外,還有兩款更為活躍的拼色內飾可供選擇。除此之外,6.5(5)寸彩色觸摸中控顯示屏 · +7 寸虛擬儀表的組成 , 讓手機互聯、藍牙技術和語音控制合為一體,讓人機操作更為便利。

多功能真皮方向盤配合較粗的環身設計,讓駕駛者擁有更厚實的握感。

安全配置在自由俠身上絲毫不敢怠慢,全系標配 ESC 電子穩定系統、HSA 坡道起步輔助、電子駐車、電子限滑制動系統、前排雙安全氣囊、側氣簾。整車高達 70% 高強度鋼車身結構,配上歐洲 E-NCAP、C-NCAP 雙五星安全評級 E-NCAP 歐洲五星小型 SUV 碰撞超高分的榮譽,全力為用戶打造安全壁壘。

說瞭這麼多,還沒進入正題。敞篷版的自由俠究竟是怎麼樣,坐進車內便知道瞭。自由俠的敞篷方式實際上是由兩塊可拆卸硬頂實現的,準確的說是硬頂敞篷版。拆裝的步驟並不復雜,前後各有一個鎖止機構負責,把硬頂蓋上,拍拍兩下 OK,一個人也可以完成,當然,如果是有兩個人一起協作,更為輕松便利。在敞篷狀態下,車內空間更加透亮,適合自然環境透透氣放放風觀觀星像也是不錯的用途。

拆下來的兩片頂蓋有專門的存放袋,重量的話還是有點份量的,不過一個人單手提拿還是沒問題的。

頂蓋存放袋存放在尾廂,寬度大小設計得剛好吻合,還有兩個固定扣防止存放袋存滑移。隻是會占據一定的行李箱空間,有得有失。

Jeep 是很會賣弄情懷的品牌,在自由俠上也不例外。從外觀、內飾都可以看到展示品牌精髓的小心思。核心的 7 孔中網 + 大燈造型,since 1941 品牌創立的時間都賦予到自由俠身上,甚至連一個小工具也完美詮釋不放過任何一個細節,這樣的講究、腔調是其它 SUV 不能比擬的。

自由俠並不僅僅談及情懷,之外還有充分滿足用車需求的超強配置面包。與同級相比,自由俠做到 13 萬起擁有同級超強動力;15 萬內,配備超大全景天窗;17 萬起獨有的敞篷車頂;18 萬起及同級難道得一見的 9 速四驅。如今,13 萬即可入手的超酷小型 SUV 全新 Jeep 自由俠,為年輕消費者們提供瞭還有 1 成超低首付,隻需一成,或 36 期 0 利率超值金融方案,日供最低 10 元起,還有年底前購買立省近最高 4000 元的購置稅優惠的國傢政策,。不是所有的吉普都叫 Jeep,但是,自由俠絕對可以成為你人生中的第一部 Jeep,而且還是一臺限量的敞篷 Jeep。

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