據臺灣媒體報道，臺灣首輛無人駕駛巴士 EZ10 目前已在臺灣大學水源校區正式開放試乘。此巴士采用電能驅動，車身有雷射測距掃描防撞系統，搭配玻璃上方的攝影機和 GPS 定位系統，不僅能自動駕駛與偵測車輛周圍，遇到障礙物時也能自行判斷並停車。此次試運營至本月 13 日結束。
據悉，這輛由法國 Ligier 公司制造造的迷你小巴士，車身長度不到 4000mm，EZ10 可容納 12 名乘客（6 個座位 +6 個站位），在充滿電的情況下可以 8 個小時不停，1 個小時可行駛 20 公裡，總共可以行駛 160 公裡。
臺媒稱，該小巴可以實現交通運輸路網中「第一裡」與「最後一裡」無法到達的接駁，使未來交通路網更加完善。
據瞭解，這次測試目的在於，透過微軟 Azure loT 平臺，預先維修感測、乘客行為預測、智慧交通等數據收集與分析，提供城市智能交通發展相關資訊建立，當未來有一天無人巴士上路服務後，才能有較完善且準確的道路數據資料庫。
在智能汽車和無人駕駛日趨火爆的當下，公共交通的無人化被認為是實現商業化的第一步。2017 年 1 月，法國公司 Navya 就在美國拉斯維加斯進行瞭為期 2 周的試運營。本月 26 日，俄羅斯首輛無人駕駛巴士 "Matryoshka" 也計劃將在俄遠東大學進行最終體驗測試，有望在 9 月第三屆東方經濟論壇期間運營。如此看來，短途、代步的電動巴士極有可能成為最早落地的無人化產品。
