很多車企都希望將自己的車主培養成忠實粉絲，為此還建立各種官方車友會、粉絲群，以各種獎勵回饋車主，期望車主能夠影響身邊的朋友，帶來更多的客戶。
特斯拉更是將這個事情具象化，變成瞭 " 車主引薦獎勵計劃 "。當老車主介紹新車主購買特斯拉車型並成交後，即可獲得相應的獎勵。這本是一個回饋給樂於推薦朋友購車的特斯拉老車主的福利，在經銷商執行時卻變瞭味兒！
來自浙江的龔先生就因為 " 車主引薦計劃 " 遇到瞭煩心事，他於 2016 年購買瞭特斯拉 Model S，親身使用後覺得這款車非常好，開始向身邊的朋友推薦，甚至還會向論壇粉絲朋友推薦。
龔先生向 " 汽扯扒談 " 介紹：" 經他推薦購買特斯拉車型的朋友已經有近 30 位，然而還不少經他介紹去購車的朋友竟被銷售截胡瞭！"
原來特斯拉老車主以推薦碼的形式推薦朋友購買，在經銷商處購買時輸入推薦碼才能確認是哪位車主推薦的，而正是這一規則被銷售給利用瞭，部分新車主還沒搞清這個問題時，銷售已經搶先一步輸入瞭自己手上的推薦碼。龔先生就遭遇瞭好幾次這種情況。
從特拉斯的 " 車主引薦獎勵計劃 " 來看，最大獎勵就是引薦五個車主，龔先生已經引薦瞭近 30 位朋友購車，可以看出並非是僅為瞭獎勵，對特斯拉絕對是真愛！
然而這樣一位真愛車主向特斯拉廠傢投訴此事時，並未獲得應有的尊重和解決，而僅僅以郵件跟用戶溝通，後續還很官方的口吻敷衍用戶並不再回復！
特斯拉對於這樣一個忠實的中國用戶都采用這樣的態度，可想而知對於中國市場是多麼的漠視。
盡管已經傷瞭心，但龔先生的訴求也很簡單，就是希望特斯拉能夠退還被經銷商銷售截胡的訂單！
其實，哪傢車企遇到龔先生這樣的車主都會開心死，甚至會被封為榮譽車主得到更多的獎勵，而特斯拉竟然如此對待一位老車主確實不應該，在此我們希望特斯拉能夠正視自己的問題，拿出整改方案，給龔先生一個交代！
