現在汽車產業技術的推陳出新可謂日新月異，就像曾經看手機行業的發展一樣，攝像頭從最初的 30 萬像素發展到現在 2000 萬，這都不足以讓我們稀奇。同樣汽車的變速箱發展也令我們咋舌，從豐田的 4AT 進化到采埃孚的 9AT，仿佛隻是眨眼一瞬間。
一臺變速箱更多的檔位就意味著綿密的尺比，帶來更平順的駕乘體驗同時也能有一個更經濟的油耗。很多汽車技術宅們酷愛研究變速箱檔位，雖說雷克薩斯已經用上 10AT，但我們大眾消費者最常接觸的車型中，最高端的也就是 9AT 變速箱，今天我們就給大傢推薦幾款搭載 9AT 變速箱的車型，看看誰的綜合實力更加優秀。
冠道
官方指導價：22.00-32.98 萬
推薦指數：★★★★☆
坦白講，冠道的外形親和力不是很強，有人說很霸氣、很個性，也有人幹脆就接受不瞭。車頭部分的進氣口、中網、大燈等都使用大面積分割，看上去挺大氣的，但有些細節就讓人感覺是為瞭設計而設計，顯得有些浮誇。外觀有爭議很正常，喜不喜歡還得您自己琢磨。至少冠道營造出的那種大氣感是非常成功的。
由於車寬達到瞭 1942mm，不僅外面看著大，坐到駕駛座上，也會感覺這車很大，簡潔平直的線條運用更是放大瞭這種感覺。看看、摸摸，你會發現冠道的內飾質感也挺好，這要是換瞭標當謳歌賣，恐怕也沒什麼問題。
我想大多數人選擇冠道，就是因為它的後排乘坐空間，後排獨立空調、座椅加熱，這些對冠道來說算是很基本的功能瞭，它的後排還有側窗電動遮陽簾，中央扶手上的面板可以控制多媒體和天窗遮陽簾，屏幕居然還是彩色的，這些在部分豪華品牌中大型轎車上都不一定見得到。
冠道的 2.0T 發動機有 272 馬力和 370 牛 · 米，數據確實非常亮眼，目前在二三十萬的 SUV 裡頭無人能及。與之搭配的是一臺橫置的 9AT 變速箱，來自采埃孚（ZF）。它沒有采用傳統的排擋桿，而是與謳歌 CDX 等類似的按鍵式換擋。
奔馳 GLC
官方指導價：39.60-57.90 萬
推薦指數：★★★☆☆
在奔馳今年的總銷量當中，SUV 產品的份額超過瞭三分之一，其中最走量的 GLC 功不可沒，同比增長超過瞭 30%，能有如此大幅度的銷量增長，自然離不開 GLC 強大的產品力。
套用瞭全新的傢族設計之後，從之前的 GLK 到如今的 GLC，有著翻天覆地的變化，更加前衛時尚的造型，能夠更好的迎合市場，進一步詮釋瞭它的城市 SUV 屬性，即便在推出兩年後的今天看，它依然是同級別中高顏值的產品之一。
與外觀一樣，換裝之後 GLC 的內飾也得到瞭升華，利用柔軟的皮質和質感出色的木飾，制造出豪華氛圍以及高檔感，隻有奔馳才能達到的高度，而三輻式的運動方向盤，大尺寸的高清多媒體屏幕，則彰顯著 GLC 的科技感。
GLC 搭載瞭三種調校的 2.0T 渦輪增壓發動機，而變速箱則是全系匹配瞭 9 速自動變速箱，這套動力系統是奔馳自傢的。密集的齒比可提供平順，以及快速的換擋動作，通過與發動機的良好匹配，確保更高的傳遞效率，以及更經濟的燃油效率。
自由光
官方指導價：
推薦指數：★★☆☆☆
自由光在中國市場一直都屬於比較獨特的存在，因為奇怪的造型讓很多人都不能接受。然而對於 9AT 有研究的人，那就一定會記得當初自由光和變速箱的恩怨情仇。
自由光采用瞭 Jeep 品牌最為經典的七孔進氣格柵，蜂窩狀的中網，配以鍍鉻裝飾條的點綴，使它顯得既時尚又非常兇悍。分體式大燈的設計辨識度極高，上面細長部分集成瞭 LED 日間行車燈，下面部分則是一體式遠近光燈。
在內飾設計上，自由光全系標配發動機啟停、全景天窗、無鑰匙進入 / 啟動系統等，並提供瞭四大聖境內飾主題的配色供消費者選擇。方向盤造型也仍然延續老款車型，多功能按鍵區域集成瞭行車電腦、藍牙電話、ACC 自適應巡航以及多媒體控制等功能。
動力方面，實拍車型搭載的是一臺 2.4L 直列四缸自然吸氣發動機，其最大功率 128.5kW（175Ps）。傳動系統方面，由 ZF 提供的這臺 9 擋手自一體變速箱，擁有著出色的燃油經濟性與換擋平順性。不過話說回來，2.4L 的自然吸氣發動機，匹配一臺 9AT 變速箱，真的有必要嗎？
探界者
官方指導價：17.49-25.09 萬元
推薦指數：★★★★★
外觀方面，探界者采用瞭雪佛蘭最新的傢族式設計，整體造型年輕時尚，同時也保留瞭傳統美式的力量感。前臉采用瞭雪佛蘭傢族標志性的雙格柵設計，鷹眼式前大燈 +LED 日間行車燈犀利動感，與前臉造型渾然一體。
探界者的內飾采用瞭雪佛蘭稱之為飛翼式雙座艙的設計，整體氛圍比較時尚。中控臺佈局清晰，立體感十足。采用瞭皮革包裹的三輻式方向盤是雪佛蘭的傢族款式，握感飽滿粗壯且細膩舒適，同時兩側還集成有多功能按鍵，方便駕駛員操作。
配置方面，探界者全系標配發動機自動啟 / 停、胎壓監測裝置、發動機防盜鎖止、上坡輔助、無鑰匙進入、藍牙、語音控制系統、主動降噪、手機映射、車窗防夾手、後視鏡加熱等配置。
動力方面，探界者分別搭載 1.5L 渦輪增壓發動機及 2.0L 渦輪增壓發動機，2.0L 渦輪增壓發動機最大功率 191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩 353Nm/2000-5300rpm，與之匹配的是一款 9 速手自一體變速箱，這款 9AT 變速箱，是通用廠傢自主研發的，經過試駕後，這款變速箱在時速 100km/h 時就可以掛入，傳動效率非常高。
今天這幾款車型中，老司機認為其實最值得購買的車型就是本田冠道以及雪佛蘭探界者，但冠道 2.0T 主流車型的定價都已經接近三十萬，性價比不如探界者；
而奔馳 GLC 純屬價格虛高，而且在國際市場中的表現也很不穩定；至於自由光，因為自然吸氣發動機，在我們看來使用 9AT 基本屬於硬件過剩，所以不做推薦。
-The End-
