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要說 40 萬元左右什麼 SUV 賣的最好，可能大部分消費者都會覺得奧迪 Q5 一定是這個級別的 " 神車 " 瞭。上市多年，盡管沒有大的改變卻依然在這個級別的市場中牢牢占據著自己的地位。
但終歸市場競爭還是愈發激烈，再牢固的統治地位也會面臨不少新生力量的挑戰。今天，我就來選出四款近期上市的新車，來看看誰才能對奧迪 Q5 的市場地位帶來威脅。
奧迪 Q5
先從最熟悉的奧迪 Q5 說起，可以說外形設計是非常經典瞭，盡管發不瞭這麼多年，但現在看上去依然不算過時，從頭燈與 LED 日間行車燈的呼應設計，奧迪品牌標志性的進氣格柵再到車側成熟、穩重的線條設計，盡管沒有激進、個性的設計語言，但看上去就是非常協調，經典，相信這也是迎合瞭大多數消費者的審美。
再來看看內飾，這應該算是現款奧迪 Q5 相比競爭對手的弱項瞭，畢竟上市時間已經非常久瞭，如果要是用現在的審美和大屏趨勢，那麼 Q5 一定不算是時尚，不過要用經典設計和實用性上去考量它，那麼依舊可以說是非常出色，良好的觸感和易用的按鍵設計依舊可以滿足大部分消費者的使用需求，盡管不算花哨但勝在實用。
動力上搭載一臺 2.0 升直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率達到 230 馬力，最大扭矩為 350 牛 · 米，傳動系統匹配 8 擋自動變速箱。相對來講選擇比較單一，可以給消費者的選擇空間不多。
你可以說現款奧迪 Q5 已經處於產品周期的末期，但不要擔心它的市場地位，因為全新一代國產奧迪 Q5L 即將亮相，新車延續海外版車型的設計風格，更突顯科技感和時尚感。同時還針對中國市場將軸距增加 88 毫米，大幅度提升車內空間體驗，想必這也是消費者最期待的。動力方面將提供 2.0T 渦輪增壓高低功率車型可選，匹配 7 擋雙離合變速箱，且標配 quattro 四驅系統。
沃爾沃 XC60
要說近期哪款 SUV 上市最受消費者關註，沃爾沃全新 XC60 憑借著驚艷的外觀和內飾設計讓人眼前一亮。新車基於 SPA 平臺打造，你可以看作這就是小一號的 XC90，不僅僅沃爾沃也把傢族旗艦沃爾沃 XC90 設計亮點都在全新 XC60 上體現出來，想必會讓消費者感到誠意滿滿。
標志性的 " 雷神之錘 " 大燈和 L 型尾燈的設計都讓它看上去個性十足，當你覺得這不就是傢族設計語言的運用，沒有什麼新亮點的時候，全新 XC60 又在細節之處給你帶來不小驚喜。
車身側面線條設計就十分個性，車側腰線從後車門把手上方開始凸出，同時車輪輪拱上方個性的線條設計在配合上外後視鏡與車身顏色不同的雙色設計，讓整個車型看上去年輕、運動瞭不少，自然會吸引很多年輕消費者的喜愛。
不僅僅在外觀設計有瞭大幅提升，同時內飾設計才是給消費者帶來最大驚喜。全新 XC60 在內飾設計和材質做工方面提升明顯。依舊延續品牌的設計理念，中控臺大面積的銀色飾板顯得精致瞭不少，12.3 英寸的數字液晶儀表盤和 9 英寸的中控大屏幕也凸顯出時尚、科技感。
而在細節之處會更加吸引消費者，中控臺頂部的音響不僅是由沃爾沃和 Bowers＆Wilkins 聯合打造，同時也讓內飾顯得更加 " 豪華 "，當然在沃爾沃 XC90 上采用鉆石切割工藝設計的無鑰匙啟動旋鈕和駕駛模式選擇滑輪也都保留瞭下來，會讓每次駕駛時候讓消費者感受到這種設計的精致感。
空間方面，全新 XC60 車身長寬高為 4688/1902/1658 毫米，軸距為 2865 毫米，行李廂容積為 505 升，滿足基本日常用車肯定是沒有問題，我想真正考慮購買這款車型的消費者更註重的細節、設計、品質方面的特點。
全新 XC60 提供瞭兩種不同動力選擇。T4 車型采用 2.0T 低功率發動機，最大功率 190 馬力；而 T5 車型采用 2.0T 高功率發動機，最大功率可以實現 254 馬力，匹配 8 擋手自一體變速箱。
凱迪拉克 XT5
說到凱迪拉克這個品牌，大部分人還把它停留在美式豪華的印象裡。曾經熱銷的凱迪拉克 SRX 也迎來瞭的換代車型 XT5，在依舊堅持自己美系設計風格的同時更是迎合瞭消費者的喜好。
凱迪拉克 XT5 延續著品牌標示性的鉆石切割設計語言，放在這麼一款 SUV 車型上就顯得更加霸氣。當然這樣個性的設計也是足夠吸引消費者的關註，相信喜歡的消費者一定會認為這樣的設計就是最大的加分項。
內飾設計也延續瞭凱迪拉克最新的傢族式設計，營造出瞭不錯科技感和豪華氛圍。中控臺區域采用多種材質分區設計，也讓內飾設計感更強。
我們往往對於美國車都期待能有個舒適的乘坐空間，這方面凱迪拉克 XT5 表現的也相當出色，而且後排座椅的設計也非常有意思，不僅支持角度調節也可以前後移動。
動力方面，凱迪拉克 XT5 采用高低功率版本的 2.0T 渦輪增壓發動機，25T 低功率版車型最大馬力為 250 馬力，28T 高功版車型最大馬力為 269 馬力，匹配 8 擋手自一體變速箱。
不過 25T 車型均為前驅，28T 車型均為四驅。而且凱迪拉克 XT5 還提供輕度混動系統車型，由 2.0T 渦輪增壓直噴發動機 + 電動機組成，匹配 9 擋手自一體變速箱，不過動力表現和普通版車型參數一致，會在油耗方面有更佳表現。
奔馳 GLC
當然這個級別定少不瞭這款車，就是一直熱賣的奔馳 GLC，經過改款後的外觀設計更加迎合年輕消費者的喜歡，當然也延續奔馳品牌的傢族設計語言，把轎車的設計元素放到這款 SUV 上也不算違和，這樣的設計繼保留 SUV 車型的霸氣同時還兼具動感。
不光外觀時尚，內飾設計上更是非常具有特點，不再是 SUV 車型內飾的保守和硬朗，但奔馳 GLC 延續瞭奔馳 C 級的設計語言。可以說是這個級別車型中設計上最能迎合大部分消費者的喜好，真皮、木紋以及金屬飾條的搭配讓豪華感更強。
奔馳 GLC 配備三個不同調教版本的 2.0T 渦輪增壓發動機，匹配 9 擋自動變速箱，換擋平順性和燃油經濟性都有著不錯的表現。全系車型均采用 4MATIC 四驅系統，足以應付城市行駛中的不同路況考驗。
當然，如果您現在正在考慮購買奔馳 GLC，那麼還有一個消息您一定要知道。即將推出長軸距版車型，軸距達到瞭 2973 毫米，相比標準軸距版加長瞭 100 毫米，進一步提升車內乘坐空間，不過長軸距版車型則不會全系標配 4MATIC 四驅系統，入門級車型僅提供兩驅版本。
發現神行
最後我們來說一款這個價位豪華品牌車型中少有的 7 座車型，盡管不少消費者覺得 7 座車型最後一排空間還是有些 " 雞肋 "。但不得不說，發現神行為消費者提供瞭不一樣的選擇，也和這幾款競爭車型有著最明顯的差異。
相比起極光個性、年輕的設計語言，發現神行就顯得更加成熟和為傢庭用車考慮，外觀設計更加註重沉穩，而 C 柱的設計也延續路虎品牌曾經的經典設計語言，
發現神行的內飾設計也和其他幾款車型註重營造的豪華感不同，並沒有過多註重科技感和大屏幕的理念，而是以簡單、實用為主，看上去沒有個性但用起來確實非常便捷。
最大的特點就是采用 5+2 可選座椅配置，除瞭標準的 5 座版之外，還有 2+3+2 的七座佈局車型可以選擇，第二排座椅的靠背角度及前後都可以調節，滿足不同消費者對車型的不同需求。
動力方面，發現神行搭載 2.0 升四缸渦輪增壓汽油發動機，匹配 9 擋自動變速箱。作為一款路虎品牌車型，越野性能同樣得到保障。配有全地形反饋適應系統、智能主動動力傳輸系統、扭矩矢量分配制動系統和搭載 MagneRideTm 的自適應動態系統，還可以選裝全方位車身影像系統帶涉水感應系統，最大涉水深度達到 600 毫米，可以說在同級別這幾款競爭車型中，發現神行的越野性能是最出色的。如果您是既需要傢庭用車同時還希望有一定越野能力，那麼這款車就太適合您瞭。
