瓦罐一直都是改裝玩傢最愛的車種之一，修長而又優雅的身段使得不少玩傢對其 " 想入非非 "！初代馬六瓦罐就曾引入過國內，國內外都有著數量不少的優秀改裝案例！
二代馬六瓦罐依然繼承瞭前輩的衣缽，仍然是熱門的改裝車型。不過可惜的是，它未曾引入大陸，喜歡它的玩傢隻能隔洋望而興嘆。
不過今天帶給大傢的是新馬六瓦罐的改裝案例，跟前輩們一樣稍作改裝後非常好看。車頭部分仍然維持瞭原裝的樣式，畢竟原廠的前包圍就顯得較為運動瞭。黑色的車身雖不如馬自達魄動紅那麼有張力，但卻多瞭一絲凜冽的氣場！
側面與車尾也是維持瞭較為原裝的樣式，原廠排氣顯然太過細小，造型上過為柔弱，所以換為更粗壯的排氣肯定能提升不少視覺效果！話說回來，馬六瓦罐 D 柱造型看起來有幾分奔馳 C 級旅行車的感覺。
作為一部走低趴姿態路線的改裝車，電鍍多片式鍛造輪轂顯然更能凸顯造型。而氣動避震的加入對於追求姿態更為極致的玩傢來說，也是必不可少的一個項目。
縱然新馬六瓦罐稍加改裝後就非常好看，可惜的是與前輩第二代馬六瓦罐一樣未曾引入國內！
� � 車主 / @kippo03
✏ 責任編輯 / 寧韋名
