購車時，汽車銷量的排行榜是一個有參考意義的數據。車輛賣得好，在某種程度上能證明該車的性價比、殘值率以及綜合產品力在同級中都更受具有競爭力，或者說更符合大多數消費者的需求。
國產車銷量榜相信你已經看過不少，今天我們就來看點不一樣的：2017 年平行進口車的銷量榜。（來自中國汽車流通協會）
Top 1：豐田普拉多 
平行進口版車型，售價 36 萬元左右起
分別搭載 2.7L、4.0L 汽油發動機以及 3.0T 柴油發動機
由於國產車型取消瞭全時四驅以及 2.7L 排量的車型，在提高入門車型價格的同時，也讓這款經典的硬派越野不那麼的 " 硬派 "。這無異於給平行進口普拉多的銷量打瞭一針興奮劑，讓其穩居 17 年平行進口車銷量的榜首。
Top 2：豐田蘭德酷路澤 
平行進口版車型，售價 57 萬元左右起
分別搭載 4.0L V6 和 5.7L V8 汽油發動機
同款車型，國產賣得比進口的還貴。這似乎是個不合邏輯的事情，但是之前還真就發生在豐田蘭德酷路澤的身上。相比中東版不到 60 萬的售價，國產車型的起步價要接近 80 萬。
巨大的差價直接導致瞭國產蘭德酷路澤的銷量慘淡，因此在 16 年年底一汽豐田蘭德酷路澤正式停產。這對於平行進口蘭德酷路澤的銷量來說，多少也算個利好。
Top 3：日產途樂 
平行進口版車型，售價 50 萬元左右起
分別搭載 4.0L V6 和 5.6L V8 汽油發動機
與豐田蘭德酷路澤同為大型硬派 SUV 的日產途樂，在價格上更有優勢。其實途樂屬於被 " 低估 " 的車型，近兩年由於日產加大瞭對其的推廣，使得途樂的知名度慢慢回歸正軌。可以說平行進口的途樂銷量攀升，離不開日產中國的大力宣傳。
Top 4：路虎攬勝 
配圖為 18 款攬勝行政
平行進口版車型，售價 108 萬元左右起
分別搭載 3.0T V6 和 5.0T V8 汽油發動機以及 3.0T 柴油發動機
豪華 SUV 的王者，即使超豪華品牌也在陸續的推出 SUV（賓利添越，勞斯萊斯庫裡南等），但是也很難撼動路虎攬勝的地位。但中規入門車型接近 150 萬的售價，給平行進口的攬勝預留瞭很大的發展空間。
Top 5：奔馳 GLS 
平行進口版車型，售價 90 萬元左右起
分別搭載 3.0T V6、4.0T V8 和 4.7T V8 汽油發動機
關於這款車，蔥哥在之前的節目中詳細對比過中規與平行進口版本。簡單的來說就是價格差不多，但平行進口的 GLS 動力更好。
Top 6：寶馬 X5 
平行進口版車型，售價 57 萬元左右起
分別搭載 3.0T V6 汽油發動機和 2.0T 柴油發動機
操控好，保值率高向來都是寶馬 X5 的特點。同時，由於奧迪 Q7 在換代之後的設計不太適合國人對於 SUV 的審美，也無異於間接增加瞭寶馬 X5 和奔馳 GLE 的銷量。60 萬出頭就能拿下 3.0T 六缸的平行進口寶馬 X5，還真挺有吸引力的。
Top 7：豐田塞納 
配圖為 18 款豐田塞納
平行進口版車型，售價 40 萬元左右起
搭載 3.5L V6 汽油發動機
豐田塞納上榜一方面說明 MPV 市場在逐漸走熱，另一方面也說明中高端 MPV 車型產品相對稀缺。隨著國內消費者用車文化的日漸成熟，相信市場對於中高 MPV 的需求會越來越大。
Top 8：路虎攬勝運動 
配圖為 18 款攬勝運動
平行進口版車型，售價 67 萬元左右起
分別搭載 3.0T V6 和 5.0T V8 汽油發動機以及 2.0T、3.0T 柴油發動機
由於有 2.0T 柴油版的存在，平行進口的攬勝運動價格擁有巨大的優勢。相比中規 96.8 萬元的起售價（P400e，動力系統由 2.0T 汽油發動機 + 電動機組成），2.0T 柴油版的攬勝運動不到 70 萬元的售價太有競爭力。
Top 9：奔馳 GLE 
平行進口版車型，售價 73 萬元左右起
搭載 3.0T V6 汽油發動機
奔馳 GLE 上榜理由可直接參照奔馳 GLS 與寶馬 X5 的分析。
Top 10：福特 Mustang 
平行進口版車型，售價 29 萬元左右起
搭載 2.3T L4 汽油發動機
內飾配圖為 Mustang GT
平行進口的福特 Mustang 最低售價不到 30 萬元，雖然在配置上要比中規車型低不少。但是與中規接近 10 萬元的差價，這對於一臺售價不過 40 萬元的車輛來說還是非常有吸引力的。
劃重點
相比中規車型，平行進口車多瞭一些小眾車型，同時在價格上也更有優勢。但是劣勢也很明顯，首先沒有官方質保，其次平行進口車的水也比較深。
