在許多人心目中，不管是競技路線還是姿態路線的改裝車，造型都是非常拉風帥氣的存在！畢竟改裝瞭自己的愛車，開出去裝逼泡妞也能降低不少難度，從車上下來那刻更是感覺自己處在世界之巔，仿佛 " 這條街道隻能容納下我這一部改裝車 "！
不過總有的人特立獨行喜歡搞一些令人啼笑皆非的改裝，就像張國榮歌詞裡說的 " 我就是我，是顏色不一樣的煙火 "，那麼今天就給大傢帶來一些 " 獨具風味 " 的奇葩改裝！
自制 " 寬體 "
在這無寬不歡的年代，不給自己愛車換上一套拉風的寬體怎麼好意思出門。雖說礙於貧窮，許多人不能裝上大牌寬體或者定制寬體，但貧窮並不能限制想象力，於是有人就地取材，用廢紙板做瞭套自制寬體套件，拉風程度絲毫不亞於 LB、RB 等寬體套件，而且還十分環保！
對比下面這些吻合度更高的改裝車之後，無論是在車體上直接延伸的，還是用鉚釘進行固定的，都是那麼帥啦！
自制 " 短彈簧 "
俗話說得好，一低遮百醜。許多人接觸改車的第一步就是更換短彈簧，以降低車身高度。不過這個世界上總有些人特立獨行，不以短彈簧降低車身，反而用紮帶將原廠彈簧紮起來。這樣的做法會使得彈簧連回彈的餘地都沒有，而且很容易使某個懸掛長期處於高壓狀態，長期以往的話安全隱患可想而知！
如果要降低車身的話，最入門的方式無疑就是更換短彈簧瞭，進階一點的升級絞牙避震更會讓操控提升一個境界。如果單純為瞭低趴的話，那麼氣動避震更是很多玩傢們追捧的對象。
" 鮑魚 " 殼
多活塞 " 鮑魚 " 也是改裝車身上常見的改件，畢竟能使得讓視覺效果更為出眾，同時還能提高車的安全系數。在 Brembo 與 AP Racing 的山寨貨已滿天飛的如今，還有人發明出 " 鮑魚殼 " 這種東西，這簡直就跟隆胸打矽膠一樣！而且還一樣存在著危險性，矽膠有可能爆炸，而鮑魚殼也會影響到剎車性能，甚至卡住剎車隨時拿掉你的性命！
其實在外觀件上采用 " 非大廠 " 的產品倒還說得過去，但是改裝剎車的時候一定要使用正規改裝件，否則出現問題就太危險啦！
自焊 " 方向盤 "
下圖這位仁兄的自焊方向盤，如果發生事故一臉拍到這堆螺栓上的話，後果可想而知有多可怕！而且每天握著這堆鐵塊也需要很大的勇氣啊！
其實哪怕是改裝賽車方向盤，也要三思而行。雖說內飾會變得戰鬥味十足，還可以降低因為手滑出現失誤的可能性，但不支持安全氣囊。
無煙 " 排氣管 "
排氣也幾乎是每個改裝車車主必動的項目，畢竟不單隻能帶來更為運動的外觀，還能令愛車排氣更為順暢以及獲得更為悅耳的聲浪。以下幾位車主也想擁有更為運動的外觀，但又不想花錢，所以選擇瞭加裝裝飾件上去，無煙排氣管大傢見過沒？
其實常改的中尾段排氣主要是為瞭聲浪更動聽罷瞭，要想提升性能還是要從頭段抓起！當然瞭，為瞭減少對別人的影響，還是建議大傢安裝閥門排氣。
自焊 " 大拋邊 "
" 隻要鞋子穿得好，披個桌佈也很屌 "，其實對於改裝車來說也是這樣，漂亮的跑鞋也是決定車改得好不好看的關鍵！當然好的輪轂不單隻更為美觀，也能帶來更加低的簧下質量以提升操控響應速度。不過哪怕是同一型號輪轂，數據炸裂的也會比數據一般的價格較為高些，也許是出於這個原因，在俄羅斯有位車友就自行焊接瞭上拋邊，不得不說大王不好當啊！但此種做法會嚴重影響安全性能，如果開著開著拋邊斷瞭的話，那就可能就不止輪椅玩得 6 那麼簡單瞭！
輪轂對於改裝車來說絕對是改裝的大項目，需要耗費的資金也非常多。一些大廠生產的高端貨，基本上都是幾萬塊一套。但是買瞭這樣的輪轂，不僅能夠保證安全，也擁有很高的保值率。
引擎貼紙
最近總有人問小編我，有什麼方法提升馬力是最為便捷的！我會說，貼個引擎貼紙就行瞭，嘴上馬力能增加無限匹！不管你開的是奇瑞 QQ 還是比亞迪 F0，隻要貼上它，馬力就增加。
如果你嫌貼紙太貴的話，你還可以動動小手，打開你的 PS，不管是 1JZ、2JZ、RB26、4G63 都能移植到您的愛車上，甚至像這部 GK5 一樣塞入 C63 那臺代號為 M156 的 6.2L V8 發動機也不是問題！
相信看完上面這些改裝，大傢肯定都已三觀盡毀。雖說改裝是個追求個性化的過程，小編認為也應該註意下改裝後的視覺效果，更不能拿生命來開玩笑！很多人談 " 改 " 色變除瞭因為有那些不守秩序的人存在之外，還有那些辣眼睛的改裝車！最後希望各位車友能對自己的愛車負責，讓自己的愛車能成為馬路上一道漂亮的風景線！
大傢還見過哪些奇葩改裝？歡迎投稿！
✏ 責任編輯 / 寧韋名
