汽車行業關註（autochat.com.cn）3 月 9 日報道—— 2 月裡由於春節放假，國內汽車產銷都受到瞭影響，根據乘聯會數據，2 月乘用車市場零售 145 萬臺，同比下降 0.5%，環比下降 35%。其中轎車銷售 68.3 萬輛，同比增長 1.3%；SUV 銷量 63.3 萬輛，同比增長 1.6%；MPV 銷量 12.5 萬輛，同比下降 17.0%。
在 2 月份狹義乘用車銷量前十企業排行榜中，廣汽本田和北京現代落榜，上汽乘用車和一汽豐田成功入圍。具體來看，上汽通用超越南北大眾奪冠，2 月份批發銷量達到瞭 12.27 萬輛，其後分別是上汽大眾和上通五菱，批發銷量分別為 12.18 萬輛和 11.9 萬輛。
2 月裡轎車銷售 68.3 萬輛，同比增長 1.3%，環比下降 34.9%。在銷量排名前十五中，新朗逸以月銷量 27824 輛的成績奪得冠軍，緊跟著是捷達與軒逸。排行榜上德系車依舊是贏傢，占據瞭 7 席，另外自主品牌寶駿 310、帝豪 EC7 銷量大增，分別位於排行榜第六和第八，自主品牌在轎車領域一向是毫無存在感，而寶駿 310、帝豪 EC7 相對來說還是很爭氣。
2 月裡 MPV 銷量 12.5 萬輛，同比下降 17.0%，環比下降 25.1%。銷量排名前十五的車型，整體變化不大，五菱神車依舊是以絕對的優勢遙遙領先於對手。去年新上市的宋 Max 表現不錯，以 9850 輛的月銷量成績位居排行榜的第三，上升速度很快。另外兩款新車歐尚 A800 和別克 GL6 也進入瞭銷量榜的前十五。
2 月裡 SUV 銷量 63.3 萬輛，同比增長 1.6%，環比下降 38.6%。在國內車市中，SUV 板塊一向是不太穩定，而一直以來神車哈弗 H6 都是有驚無險拔得頭籌，反而 2 月情況發生瞭大轉變，後起之秀寶駿 510 以月銷量 31989 輛的成績擊敗瞭銷量為 30073 輛的哈弗 H6，昔日神車哈弗 H6 連續 58 個月 SUV 銷量冠軍被終止。
其實在去年中下旬開始哈弗 H6 的 " 老大 " 之位已經是搖搖欲墜瞭，寶駿 510 好幾次 " 差一點 " 就奪得冠軍，但最後還是被哈弗 H6 以微弱優勢取得冠軍。回顧去年的 8 月，哈弗 H6 銷量為 3.91 萬輛，而寶駿 510 上升到瞭 3.8 萬輛。在之後的幾個月的時間裡寶駿 510 銷量都是緊追哈弗 H6：
9 月：哈弗 H6 銷量 4.5 萬輛，寶駿 510 為 4.1 萬輛；
10 月：哈弗 H6 銷量 4.9 萬輛，寶駿 510 為 4.5 萬輛；
11 月：哈弗 H6 銷量 5.41 萬輛，寶駿 510 為 4.99 萬輛；
12 月：哈弗 H6 銷量 5.51 萬輛，寶駿 510 為 5.41 萬輛；
2018 年 1 月：哈弗 H6 銷量 5.91 萬輛，寶駿 510 為 5.8 萬輛。
2 月：哈弗 H6 銷量 30073 輛，寶駿 510 為 31989 輛。
哈弗 H6 連續 58 個月的 SUV 銷量冠軍最終還是在 2018 年 2 月被寶駿 510 終結。
