買車最害怕什麼？
買瞭一輛會讓自己後悔的車
so~
在買車之前
每個人都會仔細衡量
配置是否足夠豐富？
空間是否真能滿足自己的用車需求？
會不會有哪傢 4S 店的優惠更大一點？
售後服務是否有保障？
等 ... 一大堆問題
不過 ... 不少人在買車時都會忽略瞭車型背景、文化底蘊。覺得這些不重要？這分分鐘會讓你成為別人的笑柄，讓你懷疑人生，讓你懷疑自己當初的選擇。
怎麼？不服？教授這就舉幾個例子跟你們聊聊。
動力表現令人滿意，空間表現還行、配置足夠豐富，還推出瞭 7 座車型 ... 在這個 SUV 熱銷的時代，起亞 KX7 它在 2018 年 1 月份僅僅買瞭 354 臺，為何如此不受待見？
玩車教授 點擊圖片瞭解起亞 KX7 更多詳情 小程序
雖然起亞 KX7 定位是中型 SUV，但從尺寸方面來講，它的體型比不上一些主流的中型 SUV，隻能說它是介乎於中型 SUV 與緊湊型 SUV 之間。同時也可以說明，起亞 KX7 在空間方面的表現要比同級別車型略微遜色。
此外，起亞 KX7 基於老款起亞索蘭托的平臺進行打造，也可以說是老款的索蘭托經過改款後進行國產，在技術應用方面相對有些落伍。盡管起亞 KX7 的配置已經足夠豐富，但跟老款索蘭托比起來就能發現它 " 閹割 " 瞭不少配置，其中最低配車型連個收音機都沒有，實在是 " 外表動人，內在感人 "。
不同品牌的車型，共用一個技術平臺，能節省一下成本，又或者彼此共同研發，在技術上能夠有一些提升，玩出新的花樣。從表面上看，這是一件好事。
玩車教授 點擊圖片瞭解英菲尼迪 QX30 更多詳情 小程序
可是對於英菲尼迪 QX30 來說，事情就變得沒那麼簡單瞭。它基於奔馳 GLA 的平臺打造，而且價格更低，外觀、內飾的設計感都比較強，是一款不錯的車型。但它同時也把奔馳 GLA" 空間小 " 的毛病照搬瞭過來，成為瞭兩款車型的 " 通病 "。
盡管英菲尼迪 QX30 的官方售價要更加便宜，可是在終端售價的優惠力度方面，奔馳 GLA 能有更大的優惠，它僅僅比英菲尼迪 QX30 貴那麼一丟丟，而且後期保養的費用會更便宜些。加上品牌、車型設計方面都能彰顯出更高的檔次，這樣一來 ... 請說出你不選奔馳 GLA 的理由。
在眾多汽車廠商當中，教授認為最會玩的就是奔馳和寶馬，他們旗下的車型最大的特點就是有著眾多細分車型，其中寶馬 4 系就能算是其中一款。
在不少網友的眼裡，寶馬 4 系猶如寶馬 3 系的轎跑車型。如今的寶馬 3 系主打的是傢用，在調校方面會偏向舒適，所以現在我們已經看不到雙門版的寶馬 3 系瞭。而寶馬 4 系則擔當起 " 運動 " 的角色，當年寶馬 3 系的雙門版車型出現在寶馬 4 系身上。
這樣一來，寶馬 4 系的雙門版車型也就成瞭它最大的賣點，可是寶馬 4 系同樣也推出瞭更適合日常傢用的普通四門版車型，價格還要比寶馬 3 系高出不少。再說瞭，除瞭寶馬 4 系的體型更大之外，論 " 運動味 "，寶馬 3 系其實也遜色不瞭多少，要買四門版的寶馬 4 系，還不如選擇一輛寶馬 3 系？
有時候買車，並不能一味隻看顏值、配置、空間、動力、性價比，瞭解一下車型背景、文化底蘊也是很有必要的，不僅能以防被商傢 " 坑錢 "，還能讓買車這件事變得更有內涵，在親戚朋友面前 " 吹水 " 能達到更好的效果。
但始終 " 車無完車 "，買車之後也要保持一個良好的心態，隻要心夠大，買自己喜歡、合適的車，路人的閑話就讓他們說去吧，畢竟 " 吃不到的葡萄是酸的 "。
