長安汽車全新車型睿騁 CC 將是長安年內重磅的轎車產品，自新車諜照和官方圖公佈後，該車的外觀設計一直頗具爭議。近日，長安正式發佈睿騁 CC，定位為一款中型轎車，並將於年內上市銷售。
外觀方面，睿騁 CC 采用瞭長安傢族最新設計語言，整體視覺效果更為年輕。前臉格柵設計較為復雜，搭配兩側造型銳利的大燈組，在形狀上與雷克薩斯的設計有異曲同工之妙。新車整體看來極具轎跑風格，基於長安最新的 P3 平臺進行打造。車身尺寸方面，睿騁 CC 的長寬高分別為 4780/1825/1465mm，軸距為 2770mm。
睿騁 CC 運用全新的內飾設計風格，車內大面積采用軟質材料和縫線工藝，並且中控臺還配備瞭浮式液晶顯示屏。根據車型配置的不同，新車還將配備有全液晶儀表盤、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、前排座椅通風 / 加熱等。
此外，新車還將搭載智能駕駛輔助，包括可識別行人的 AEB，以及車道保持系統，該系統會以震動 + 聲音的方式提醒駕駛者。
動力方面，根據之前工信部申報信息顯示，新車將搭載一臺最大輸出功率為 156 馬力（115kW）的 1.5T 渦輪增壓發動機（代號為 JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
長安睿騁 CC 在設計上能找到其他品牌的影子，從長安汽車研究總院副院長兼設計總監陳政的說話中，也印證瞭這一點。陳政說過：設計汽車絕非易事，一個成功的設計需要非常多的元素才能建立和打造。而且，汽車並不是曲高和寡的藝術品，而是要盈利的產品。所以，這裡面需兼顧很多條件。實際上，如果長安要設計出一套完全沒有模仿傾向的語言，是非常容易的，但造型的另類程度，跟市場收益是一毛錢關系都沒有，而且風險。我們也不難發現，全球有不少造型獨特的車，最後在市場上一敗如水。
從陳政的話語中讀出，模仿借鑒不難，難題在於如何保證消費者的認可下做出自己鮮明特色的中網設計。也就是說 " 撞衫不可怕，誰醜誰尷尬 "。
