本田還有一輛 Prelude 啊，聽說要復活？看來我不是一個假本田迷！
牛車網網友純情小火機 答：
給一個迷人的眼神你領會一下！
本田熱血軍團的大佬本田宗一郎先生的日常座駕之一就是一款四代 Prelude，從這一點就可以說明這款車型對於本田品牌有很大意義。
本田 Prelude 是一款誕生於 1978 年的雙門跑車，它也曾風靡一時，所有的日本車型中，Prelude 是首款配置電動天窗、四輪 ABS、四輪轉向、ATTS 等技術的高逼格車型。當中，1982 年推出的第二代 Prelude 以低矮車身 + 跳燈成為經典代表作，不過，隨後的雅閣和思域車型的出現，慢慢地取代 Prelude 的市場，直到 2001 年正式停產。或許是因為新生代的 NSX 復活成功，所以這款雙門跑車也得到瞭重出江湖！
本田的同廂式車型中，我們較為熟悉的多半是底盤代號為 DC2 的 Integra（型格）。這款搭載本田著名 B 系列引擎的車型，配上優異的底盤和較輕的車身（總重不到 1.2 噸），靈活性可說是有目共睹的。尤其是 Type R 身上那顆迸發 197 匹馬力的 B18C5 引擎，可以說，思域車型沒出現之前，它在山路或是賽道上的表現絕對對得起 " 最強前驅車 " 的稱號。然而，本田在 90 年代並不隻有 Integra 這部雙門跑車，兩公升引擎的級別中，還有搭配 H 系列引擎的 Prelude。生產年份為 1992-1996 的四代車型以及 1997-2001 的末代車型，可以說，它們是進化得完美的兩款車型，90 年代可說是 HONDA 雙門跑車的另一代表。
動力方面，新一代 Prelude 將搭載 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎（VTEC Turbo），峰值馬力可達到 240 匹，並采用後輪驅動的設置，相信可以成為 Toyota 86 及 Mazda MX-5 的競爭對手。此外，也有消息稱：新一代 Prelude 可能會采用混合動力的動力單元，但無論如何，後輪驅動的設置讓第六代 Prelude 顯得很有意思，配上 240 匹的峰值輸出，相信以 Honda 的調校實力，玩傢擔心的這輛車的售價而已。
筆者曾在廣東地區親眼看到四代 Prelude 車型，它的經典造型，至今不顯過時。
當年，本田 Prelude 在豪華雙門跑車市場可說是數一數二的車系，直到 2001 年 MPV 車型開始崛起、並大行其道，市場對於這類跑車的需求開始降低，加上雅閣 Coupe 的出現，本田 Prelude 享年一共走過五代目。而最新的第六代 Prelude 預計將大量采用新一代 NSX 的設計元素，我們會相信本土保留當年的 Prelude 經典元素，再度以豪華跑車的姿態出現。
據說，新一代 Prelude 車型要等到 2019 年才會和大傢見面，如果大傢對它不瞭解，這兩年時間足夠大傢去瞭解 Prelude 的前生和今生瞭。假如這個消息屬實，那麼 2017 東京國際車展上車迷能看到 Prelude 的概念車型，辟謠就在今年的 11 月份。
