Centenario 是為瞭紀念蘭博基尼創始人費魯吉歐 · 蘭博基尼（Ferrucio Lamborghini）誕辰 100 周年而專屬打造的。限量制造 40 臺，新車將配備有 10.1 英寸中控臺觸摸顯示屏，並支持蘋果 CarPlay 系統。
網上被誤傳的 " 黑色毒藥 "，其實這款車的真實身份是由德國慕尼黑大學的學生 Slavche Tanevsky 為自己喜歡的蘭博基尼設計出的概念車款。並且該名同學還按照自己設計的概念車設計圖做出瞭模型，可惜並未被蘭博基尼公司采用。
亞美尼亞設計師 Tigran Lalayan 在米蘭工業設計學院間的畢業設計。Burlero 概念是款重點放在賽道的車子，輕便和簡單。Lalayan 改造相對於傳統印象下的蠻牛安靜瞭不少，同時去掉瞭硬頂敞篷的保護，讓駕乘者更能體現露天駕駛的愉悅。
Marouane Bembli 設計，設計師將這輛車視為蘭博基尼 Gallardo 的很好的替代品。
Diamante 預示著未來超跑的動力改革，它是由四個電動馬達供電，兩個微型噴氣渦輪機燃料引擎，包括柴油與生物燃料提供 15 千瓦時鋰離子電池，可以反復充電使用兩個微型渦輪噴射。
蘭博基尼在意大利博洛尼亞的總部的 50 周年慶典上推出瞭一款命名為 Egoista 的概念車。車型采用非常獨特的單座佈局，設計靈感源於阿帕奇直升機，獨立於車體設計，可以單獨拆卸。
為瞭慶祝其 50 周年，設計師 Mark Hostler 設計完成瞭一部外觀極其兇悍，仿佛一把古代利劍般的蘭博基尼概念車 Ferruccio。
蘭博基尼概念車 Insecta 受到來自於昆蟲世界的生命體結構 " 外骨骼 " 的啟發，設計者是自羅馬尼亞的工業設計愛好者 Iulian Bumbu 這款名為蘭博基尼 Insecta 的概念車是一款供雙人乘坐的中置發動機的超級跑車。
這輛概念賽車是由荷蘭設計師 Sabino Leerentveld 所繪制的，他有一個獨特的賽車理念創意，將世界最頂級的 F1 賽車和 Le Mans 賽車結合在一起，創造出瞭這輛蘭博基尼 LMP-F 概念車，最高時速可達每小時 424 公裡。
設計 Lamborghini Madura 的是位來自德國慕尼黑大學的大學生。據瞭解，Lamborghini Madura 是他用三維制圖軟件創作而成的，並被命名為蘭博基尼 Madura（因鬥牛而出名的印尼島嶼名）。
這款概念車用瞭四部電機，後部裝置 CERIO 技術制造的鋰陶瓷電池，大約 30% 電力提供給前輪，預計輸出 150 匹馬力；剩餘電力提供後輪驅動，預計輸出 350 匹馬力。
這款車是由一位名為 Ondrej Jirec 的學生設計的，這款蘭博基尼新車被稱為 Perdigon，未來鎖定的對手是佈加迪威航級別。
環抱與鑲嵌，概念飛船的設計路線。車內擠滿瞭電子駕駛輔助系統和設備，兩個單獨的內部特征將駕駛員與乘客隔離開。傳統的轉向盤已被替換與 Minimalist 軛式單元，同時集成著車輛在自動駕駛的開關。
Rat Rod 是發源於美國本土的一種改裝風格，而 Rat 在英語中正是老鼠的意思。這種風格的改裝車受美國本土改裝愛好者所喜愛，並且為手工定制車型，風格上模仿並誇大瞭美國 20 世紀 40-60 年代的老爺車。
PAUL Design 設計的蘭博基尼 Lamborghini Resonare 概念車。
蘭博基尼 Timador 概念車由 Johannes Brandsch 設計。
蘭博基尼一個紀念版的型號，隻生產瞭三輛。為什麼叫 "Veneno"？這個詞是西班牙語的 " 毒藥 "，當然，根據蘭博基尼的傳統，這也是一頭著名鬥牛的名字。
車型名稱為意大利語 " 第六元素 "，因為化學物質碳在元素周期表中的排列順序就是第六位。這款超級跑車可以說是蘭博基尼高科技技術的最高詮釋，特別是其先進的碳纖維構造技術，使其重量在 2200 磅以內。
蘭博基尼 Estampida 概念車
