貧窮限制瞭想象力 真正意義的豪車到底怎樣?

02-26

近日,微軟創始人比爾蓋茨首次做客美國一檔著名脫口秀節目,並與主持人玩瞭一場競猜遊戲,試圖猜出各種傢庭日用品和食品的價格。

比爾蓋茨稱自己很多年沒去過超市,於是他對洗衣球速食品等日常用品的價格 " 壕 " 無頭緒,不是猜高就是猜低,節目中,當談及 " 花錢 " 這件事時,他坦言自己是個保守的人,最多就是買瞭架私人飛機。

看的小編不禁感嘆:貧窮限制瞭我的想象,而富裕也限制瞭他的想象!

比爾蓋茨的富裕限制的隻是他對日用商品價格的模糊認知,而小編的貧窮則是對各種奢侈商品的豪華程度的無知 ……

以汽車為例,前段時間網上瘋傳的勞斯萊斯車門內藏雨傘的視頻,也是對很多人展示瞭豪華車的奢華本質。像李書福說的那樣:四個輪子,兩排座椅,一個方向盤,能跑起來就是車! 而豪華車真正意義上如何定義呢?

一:車型分級

首先伴隨著車市上的車型越來越多,也自然而然的有瞭分級。

最簡單直觀的方式是以價格為分割線,例如 10 萬、15 萬、20 萬元 …… 等價格區間來劃分經濟型、中檔、中高檔、高檔等轎車類別,同時也可以按照德國汽車分級標準,德國 A、B、C、D 轎車分級標準:A0 級車 - 小型車 A 級車 - 經濟型車 B 級車 - 中高檔車 C 級車 - 高檔車 D 級車 - 豪華車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。

二:做工、用料

在車身方面,豪華車高強度鋼板用的更多、特殊材料使用的更多、全鋁車身的應用、甚至有許多豪車使用瞭昂貴的碳纖維車身,比普通汽車車身強度更高而質量卻更輕。

【捷豹 XJ 全鋁車身】

豪華車無論在外觀、噴漆還是做工上都更加出色,普通傢用車的硬塑料應用比例較大,而豪華車大面積甚至全部使用瞭軟塑料,我們知道,硬塑料在碰撞碎裂對人體傷害遠大於軟塑料,從這也能看出豪車在對駕駛員安全防護上做的要更加出色。

【賓利添越 座椅】

就座椅而言,座椅在一輛車的總體制造成本中大約占到 5%,占到整車重量的 6% 左右。當你坐在一輛上百萬的車上,豪華車的座椅能讓你能瞬間明白它貴的理由。光是內飾用到的真皮都衍生出很多皮面材質,有 Napa 材料的,還有更收年輕人喜愛的 Alcantara 翻絨鹿皮,鑲鉆、Valcona、Nappa、Aniline、雙針線:這些都是一些豪華座椅面料的名稱。盡管高端座椅並不是豪華轎車的專有配備,但豪華轎車在這方面絕對是一等一的專傢。Alcantara 近來在豪華轎車上日益風靡,不僅因為它的合成纖維,更是由於它的碳平衡而受到高端電動和混動汽車的青睞。

三:強勁動力

普通車在設計之初,就將油耗、保養等經濟性參考在內,發動機大多使用六缸以下的小排量,甚至三缸也在大行其道,相比之下豪華車則動輒六缸雙增壓(渦輪增壓和機械增壓一起用,動力輸出更為連順)、八缸,甚至使用十二個氣缸的自吸發動機。缸數多發動機振動就越小、運行平順性越好,能夠提供更佳的駕駛體驗和乘坐舒適性,但油耗也會更為巨大。發動機氣缸越大,結構就越復雜,成本自然也更大。

【奔馳 S65 AMG】

奔馳 S65 AMG,賬面 621 匹馬力甚至有點恐怖,得益於 biturbocharged 6.0 升發動機,扭矩在 2300 轉時就能輸出 1000 牛米,以任何速度,任何檔位,引擎都會不顧一切地爆發出力量,百公裡加速僅需 4.1 秒。

四:配置區別

像自動駕駛、主動剎車、夜視系統、自適應循環、智能泊車、整體主動轉向等高科技配置都屬於豪華車的標準配置,畢竟售價與成本是成正比的,並且豪車的機械結構更為復雜,配置也更高,像空氣懸掛、可變傳動比、差速鎖等配置的應用,所以豪車帶來的高科技體驗自然不是普通傢用車可以比擬的。

並且在舒適性配置上,豪華車更不會手軟,雷克薩斯 LS 的 Mark Levinson 環繞立體聲音響系統擁有 450 瓦功率和 19 個揚聲器,而賓利搭載的 20 揚聲器,2200 瓦的 Naim 音響更稱得上是王者風范。

而且香氛系統也是豪車的一大特點,奔馳 S 系的香氛包括都市風情、絢爛之夜、自在心境和運動激情。寶馬 7 系的香氛系列則包括:清澈香味的 " 藍色海洋系列 "、新鮮植物香味的 " 綠色清新系列 "、溫暖、濃鬱香味的 " 金色馥鬱系列 " 和自然香味的 " 至真系列 "。

總結:

事實上在中國開上一臺豪華車,是一件壓力很大的事情,豪車車主的一個行為、或者朋友圈的一張照片,可能都會背上一個裝逼的名聲,但若開的是一臺普通品牌的汽車,情況會截然不同。但是褪去裝逼的外表後,豪華車體現的就是一種品位、一種生活質量,日常當中想要用豪車裝逼的車主也隻在少數,胡潤研究院曾經做過一個關於豪華車的車主調查,事實上絕大部分的豪華車主他們睿智、生活態度向上、成熟且穩重。

而對於我們老百姓而言,不必羨慕與嫉妒,普通品牌也沒啥不好,它經濟實用,承載著一傢人的情感,人傢紮克伯格還開著小飛度呢,所以,最重要是要實現自身的人生價值。

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