現在的汽車還做不到一經出廠永久不壞的程度！雖然隨著現在制造工藝的提升，故障率是挺低的，不過隨著車齡的增加還是會需要維護的，就算不壞，機油火花塞你總得換吧！
看看這個修理工修的車子！不得不承認，奧迪的這個水管設計就是愛壞，經常會被不小心碰斷，斷瞭以後怕被老板扣工資，沒關系，找個硬塑料管，抹點密封膠，裝上不漏水就 ok！出門不保，你看看他多聰明！
這個是點火線圈的插頭，插頭上都會有防松的卡扣，因為卡扣比較緊，被修理工撬壞瞭，最可氣的是這個線束上有兩個固定螺栓，都沒裝，這樣的卡扣很容易跑著跑著松脫，造成發動機缺火抖動！
這是汽油管，低壓管，壓力大概在 5 個壓左右，不明白修理工為什麼不用原來的卡子！原車的卡子彈性很好 ，可以一直保持彈力，不會因為有管的老化和變形而失去密封作用！
這個是雨刮臂，雨刮臂螺栓拆不下來瞭，居然給割瞭，而且割瞭就割瞭吧。螺栓你也不換掉，真是服瞭。絕對不浪費每一顆螺栓，真不知道這個雨刮臂會不會掉下來 ……
修車的時候用點心，有時候因為一點小事造成的返修多不值當的，你不開心，客戶也不樂意，老板還得發脾氣！還有車主最少要懂點基本知識，不然少去不靠譜的便宜的小店維修，很多時候技術和工錢是掛鉤的！修理工不僅僅能把壞車修好，還能把好車修報廢！
