其實,悍馬已經停產 10 年瞭

03-14

如果在年少時

你沒做過這樣的夢

土黃色的悍馬車

你駕駛著它行駛在大漠中

你沒搜集各種它的圖片

把它們小心地夾在書本裡

我很難想象,

今天的你會是個越野人

新聞聯播中每天都是這種寬大硬朗的越野車

載著全副武裝的美國大兵

那時候大多數中國人還不知道什麼叫越野

但誰都知道,

穿著迷彩服裝,駕著悍馬車

很酷

戰場上的叫作 HMMWV,當時是沒有民用版的

(事實上現在仍能買到新出的 HMMWV,有感興趣的讀者可以留言聯系)

真正的民用版悍馬 HUMMER H1 誕生於 1992 年

第一名車主是下面這位

他常開的另一輛車是這樣的

它有 6.5L 的 V8 柴油發動機

堪比鋼管車的堅固車架

更主要的是,軍工標準的 H1 擁有很多民用越野車永遠不具備的 " 黑科技 " 和可靠品質

很快被和州長一樣魁梧而且一樣富有的美國人搶購一空

1999 年,通用收購悍馬品牌

精明的資本傢很快推出瞭真正的 " 圈錢工具 "

悍馬 H2

在本世紀初中國的街頭

最拉風的應該就是它瞭★

那時候奔馳已經是絕對的豪車瞭

富二代們玩跑車的時代還沒有到來

而 H2 則是一個真正豪華的大玩具瞭

它的尺寸一點也不比原版的軍車小

而且被賦予瞭功率更大,

能讓它跑得更快的汽油機

內飾在當年的豪華 SUV 領域裡也是絕對翹楚

所以,它所承擔的任務

似乎更多是這樣

都能看到 " 拉皮 " 的 H2

遊走於各個婚慶和 party 現場

不僅中國土豪們把它當作炫耀的玩具

其實在美國情況也差不多

告訴大傢個秘密

悍馬 H2,本質上是這貨

它們都是 H3

更小一些(雖然仍是個大塊頭)

更省油(雖然仍是個油老虎)

更便宜(雖然仍是一部路虎發現的價格)

但其實出瞭炫富和自我滿足外

它確實沒什麼可取之處

公交車一樣的油耗

公交車一樣的操控

公交車一樣的故障率

好消息是公交車一樣的空間

理智的越野人當然不會選擇這麼個玩意兒

後來的事兒大傢就都知道瞭

不僅產品跟市場脫節

其東傢內部也是亂七八糟

悍馬品牌幾易其主,最終難逃停產命運

還記得當時大傢的一片嘆息吧

悍馬停產甚至這個品牌消失

的確是全世界汽車愛好者的一大損失

但更值得嘆息的是

悍馬停產的 2008 年

距今已有十年瞭

當年那個看著電視裡、雜志上的悍馬意淫的少年

現在如何瞭?

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