本人傢在小縣城，剛結婚準備買臺車用來代步，現在看中瞭大眾的捷達和豐田的致享，自己不太懂車不知道該怎麼選，希望大傢給點建議。說下自己的需求吧，因為自己收入一般，畢竟是工薪階層，所以這臺車的後期使用費用不能太高，另外，質量別太差瞭，三天兩頭往 4S 店跑這可受不瞭，至於其他的，當然性價比越高越好瞭。
牛車網網友 Y_Lee 答：
在 10 萬元這個價位上，其實可選的車型有很多，自主品牌一抓一大把，合資品牌也不在少數，不過很多消費者可能還是覺得合資大廠的產品在質量上更可靠些，而且從面子這個角度看，合資的肯定也要比自主的要更有優勢。
再多的買車動機我們不談瞭，畢竟題主在描述中已經明確提出瞭，要在大眾捷達和豐田致享中做選擇，所以，我們還是從這兩臺車出發，看看誰更適合題主。
首先，外觀部分我不想多說，這是個仁者見仁智者見智的東西，有太強的主觀性，大傢自己按照自己的喜好來就行，不用太照顧別人的看法。
接下來重點說的是一些相對客觀的方面。
按照題主在描述中提到的需求，我大概分瞭這麼幾點：
1）後期使用費用
這個方面裡又分幾個小項，首先是燃費。燃費是大傢在日常用車中接觸最多，也是感知上最敏感的費用。大多數消費者都和題主一樣是工薪階層，在大傢普遍收入達不到土豪級水平的情況下，當然是希望燃費越低越好。
一般來講，影響燃費的有兩個因素，一是汽油標號，二是油耗。具體看捷達和致享兩臺車，汽油標號方面，它們倒是都不挑油，隻要加註 92 號油就行。現在北京 92 號油每升 6 塊 2 毛多，比 95 號低瞭 4 毛錢，還是便宜不少的。其次是油耗方面，因為兩臺車采用瞭差異性比較大的動力總成，百公裡油耗值也有較大出入。根據論壇上大傢的反饋，捷達 1.4L 車型油耗為百公裡 6.6L。
1.5L 手動擋車型為百公裡 6.5L，自動擋車型為百公裡 6.8L。
致享入門動力是 1.3L，因此比起捷達的 1.4L，排量上有些優勢，體現在油耗上也要低一些。大傢給出的數據是百公裡 6.1L。
致享也有 1.5L 車型，手動擋的油耗為百公裡 6.3L，自動擋為 6.6L。
從數據上就可以看出，致享每款車型的實際油耗都要比捷達低一些，雖然不多，但這對於我們這樣的經濟型用戶來說也依然有吸引力。
燃費說完，再來看保養。保養方面，兩臺車並沒有太大區別，發動機都是自然吸氣的，沒有渦輪部件使得你可以省下很可觀的一筆保養費，另外，捷達的 6AT 和致享的 CVT 也都不是嬌貴的主兒，隻要按時保養，一般不會出大問題。正常來說，一臺使用瞭 4 缸自吸機子的傢用車，在 4S 店小保也就 400 塊左右，大保差不多 1000 塊，而如果去外面保養，隻會更便宜，因此題主不用太為捷達和致享的保養費發愁。
對瞭，兩臺車也沒有燒機油的問題，那部分額外的機油錢也省瞭。
2）誰的質量好
提起質量問題，我想會有很多人站在豐田這一邊，沒錯，不管是從大傢的反饋來看，還是實際故障率來看，豐田車的可靠性確實在同級中排在前列。題主要是對大傢的口碑尤為看重，那致享就是最好選擇瞭。
當然，這裡站在客觀的角度，我也得說，大眾捷達的質量其實並沒有大傢想得那麼不堪。如果你仔細觀察能發現，網上說大眾車質量糟糕的大多集中在幾點上，第二代 EA888 燒機油，早期的 DSG 變速箱離合器抖動，除瞭這兩點，其他基本是沒什麼投訴的。很好理解，大眾喜歡用些新技術，在這些新技術還沒成熟之前有問題是很正常的現象，如今過瞭幾年，我們再看那些技術，能發現，新一代 EA888 機油消耗速度已經明顯變慢瞭，而 DSG 的質量也比之前好瞭很多。
既然新技術發展到現在變得越來越成熟，那老的或者說不怎麼新的技術經過這麼多次改進肯定就會更加穩定。基於這一點，沒有多少新技術上身的捷達在日常使用中又怎麼可能會出現太多質量問題呢。
現在大眾品牌有被過黑的傾向，這反映瞭我們國內汽車文化上的不成熟，作為真實的消費者，從自身用車角度出發，至少應該更理性的看待質量問題。
3）看看性價比
大眾車在國內賣得普遍偏貴，這一點我不反對。多年培養起來的用戶基礎，讓大眾有這個勇氣要更高的價格，這是市場環境造成的，一時間不容易改變。但我們至少還有自由選擇的權利，你買你需要的情懷，我買我認可的物美價廉，這都沒有問題。
關於價錢和配置的具體比較不細說瞭，題主可以自行對照配置表做分析。這裡我說一下容易被忽視的細節。從我個人的觀察來看，整體上售價更貴的捷達在用料上確實不如致炫。這主要體現在幾個細節上。
發動機艙蓋內，捷達沒有隔音棉，致享有。
致享的主駕有化妝鏡，雖然沒有車燈，但比起連化妝鏡都沒有的捷達還是厚道一些。另外，致享的車頂拉手也都帶阻尼感，捷達全部不帶。
致享的尾箱蓋內側鋪有大面積隔音棉，而且支持比例放倒，作為對比，捷達即便到瞭高配車型，後排也是固定的，且未鋪隔音棉。
舉瞭這幾個例子後你當然也不要以為捷達在用料是一無是處的，實際上不是，在一些你不在意的細節上，大眾還是有誠意，比如一些地方做瞭植絨，這讓車子看起來更高檔，而整體上比致享更好的內飾做工，也是捷達不可忽視的優勢。
總的來說，題主提到的兩臺車都是可以用來傢用的好選擇，在題主重視的性價比和後期使用費用方面，致享要更有優勢些，不過捷達和它的差距也不大，而質量方面，兩臺車都不錯，比起一些自主品牌要更讓人放心。最後綜合比較，我個人還是建議題主選致享。
