仔細看看身邊的朋友，多數購買傢用車的都會把預算放在 10-15 萬的區間，這裡面又以 12 萬左右的車型居多。看著像巧合，其實研究一下就發現並非如此。在價格區域裡，既有講求駕駛感受和操控的；也有性格平靜隻為實用的車型；還有適合國人購車口味的產品。
相比於 SUV 而言，轎車的乘坐感受還是要舒適些。特別是現在大多數傢裡，長輩出行需求的增加，更能體現出轎車的優勢。在上下車的便捷程度方面，轎車要比高度更高的 SUV 車型要來得容易。除瞭上下車，座艙的開揚感也應該重視。所以，當綜合預算和用車等多方面條件來看，12 萬左右的轎車才是最適合傢庭使用的車型。
上汽大眾 - 朗逸
指導價：10.99 – 15.99 萬元
動力：1.2T/1.4T/1.6L
變速箱：5MT/6AT/7DCT
推薦：1.6L 自動風尚版 ( 12.19 萬 )
朗逸對國人的購買的心態和喜好，應該說掌握得比較清楚。從最早的特立獨行的造型風格，到現在的跟隨大眾品牌的設計思路，正迎合瞭消費者在消費層面需要升級的心態。內飾的造型走的也是這種風格，既有最新的傢族元素，也有最簡單最容易上手的功能部分。
最能讓消費者停下腳步的，要數朗逸的後排空間表現。說實話，以大為美的國人不僅要車看著大，後排空間也要大。在後排座椅的部分，還提供瞭獨立頭枕和三點式安全帶，相比較其他合資品牌的車型，朗逸在誠意上還是給足瞭。多種動力總成滿足不同消費者的需求，追求穩定、技術成熟的有 1.6L 機型可選，需要動力表現的則有 1.4T 選擇。
上汽通用別克 - 英朗
指導價：10.99-15.09 萬
動力：1.0T/1.3T
變速箱：6MT/6AT/6DCT
推薦：15T 雙離合精英型（12.69 萬）
換代後的英朗一改過去給人的形象，變得居傢和成熟不少。傢庭用戶想要的其實也是這種風格，不需要過於張揚的設計與性格，隻講求好開好用。但穩重不代表少瞭獨特的個性，比如說直瀑式的中網，比例適中的車身和造型修長的前後燈組，讓英朗的形象更顯斯文與檔次感。
內飾自然也是充滿傢族化元素，還有就是後排空間的表現，或許看起來沒有朗逸來得誇張，但至少坐進去後是挑不出毛病。換裝渦輪增壓發動機後，英朗的動力表現要比前款來得更出彩。1.0T/1.3T 的佈局迎合瞭消費者對小排量的青睞。
東風日產 - 軒逸
指導價：9.98-15.90 萬
動力：1.6L/1.8L
變速箱：5MT/CVT
推薦：1.6XE CVT 舒適版 ( 12.90 萬 )
軒逸的上榜並不意外，從外形內飾再到動力總成，就是明顯的傢用車方向的產品。因而獲得傢庭用車客戶的青睞最自然不過。但除瞭定位準確，其實軒逸自身也有不少亮點吸引消費者。首先是與天籟看齊的外觀造型，運用傢族設計元素，保證瞭不會因為定位不同而出現廉價感。
零壓力座椅和寬敞的空間，對於傢庭用戶來說吸引力要遠大於其他功能配置。畢竟長時間相處，坐得舒服才是最重要的。全系自然吸氣的發動機，在一眾渦輪增壓發動機裡似乎是一股清流。好在 1.6L、1.8L 的發動機技術成熟，而且油耗不高，再加上養護成本低廉也是吸引消費者的重要原因之一。
一汽豐田 - 卡羅拉
指導價：10.78-17.58 萬
動力：1.2T、1.8L 混動、1.6L
變速箱：5MT/6MT/CVT/E-CVT
推薦：改款 1.2T S-CVT GL ( 11.98 萬 )
卡羅拉在全球有多暢銷，相信不用說大傢都知道。銷量最多的緊湊型轎車，同時也是豐田在各大市場打響名堂的車型。在國內或許銷量不算最高，但實力絕對是不容忽視。造型設計既有豐田傢族近幾年的張揚，而且程度適中，不會過於標新立異。空間和舒適性也是豐田的強項，在卡羅拉上表現得淋漓盡致。
動力總成的多元化，進一步增強瞭卡羅拉的實力。特別是雙擎版本的加入，讓這套高科技含量的系統的價格下探到與傳統燃油車相同的水平。先不說省下的汽油錢，光是相同的指導價和技術背後的含金量，就已經值門票價。
一汽大眾 - 寶來
指導價：13.18-21.88 萬
動力：1.4T/1.5L/1.6L
推薦：1.5L 自動舒適型（13.18 萬）
稍微有點玩車經驗的朋友，都知道寶來。在剛推出的時候，那句 " 駕駛者之車 " 的廣告語，直到現在也經常被提起。確實以寶來的底盤質感來說，的確對得起這個稱號。而隨著當年那批年輕人逐漸年長，現在的寶來也改變成傢庭好夥伴的角色。外觀造型變得更精致化，鍍鉻中網和頭燈組的搭配也一改套娃風，尾部也是擁有寶來自己的特色。
至於內飾，對稱式佈局是最穩重的設計，同時也是最簡潔的。雖然說少瞭些飄逸感，但勝在沉穩。三款小排量發動機，應付不大的車重是頗為輕松。1.4T 更適合喜歡動力快感的群體，新的 1.5L 發動機代替老款的 1.4L 機型，但經濟性方面更為出色。配合重新調校的變速箱，兼顧瞭動力和油耗。
