三菱：領導現代日本工業的三菱重工業株式會社，擁有 100 多年的悠久歷史，全面見證日本現代工業化歷程。三菱重工是世界上生產渦輪增壓器的主要廠傢之一，迄今已在荷蘭、韓國、中國設有生產廠。2007 年，三菱重工車用渦輪增壓器的生產能力將從目前的每年 300 萬臺提高到 360 萬臺。三菱重工擁有一批經驗豐富的工程師，為全球發動機制造商開發可以匹配的的渦輪增壓系統。
蓋瑞特：蓋瑞特在 1936 年成立於洛杉磯。這本是一傢僅有單一辦公室的小公司，而如今卻已經發展成為行業巨頭。這傢公司在渦輪增壓器長達近一個世紀的開拓和發展上起瞭關鍵的作用，它是第一傢嘗試將渦輪增壓技術引用到汽車上並成功的企業。如今，蓋瑞特是全世界最大的渦輪增壓器制造商，擁有員工 6000 位，8 個分公司與工廠。每天能夠生產三萬顆渦輪。目前與蓋瑞特合作的國際車企已經超過 20 傢。
博格華納：博格華納作為汽車零部件的產業領袖在渦輪機上也是造詣頗深，其渦輪產品包括 BorgWarner、3K 和 Schwitzer 品牌的 OEM 原廠渦輪增壓器和全新開發的替代競爭對手渦輪增壓器產品。同時，博格華納也提供全系列的 EFR 改裝用渦輪增壓器和 Airwerks 賽車用渦輪增壓器。全球最大的汽車制造商都使用博格華納產品。博格華納渦輪增壓器制造工藝全球領先，獲得全球質量標準的認可，滿足客戶的最高要求。
KKK：開過早些年增壓版大眾的朋友們對這個牌子的渦輪增壓器想必是再熟悉不過瞭，當年的寶來 BORA 1.8T、奧迪 AUDI A4 1.8T 所使用的 K03 渦輪是該廠出品，以至於一旦涉及大眾 - 奧迪集團車系的改裝，首選的必然是 KKK 的升級產品，比較熱門的 K04 或者 K16 也算廣為人知，保時捷 911TURBO 上的那顆渦輪也一直由它提供，性能那自然是不用多說瞭。雖然如今它已被博格華納收入麾下，不過還是很厲害的！
HOLSET（康明斯）：康明斯渦輪增壓技術系統，原英國霍爾塞特工程有限公司（1952 年成立，2006 年更為現名），是康明斯全資子公司，設計、制造三升以上柴油和天然氣發動機的全系列渦輪增壓器及相關產品，主要應用於商用車輛、工程機械、礦山設備、船舶動力和發電機組等領域，是世界一流的渦輪增壓器制造商。
