美國公路安全保險協會（IIHS）近日發佈瞭一項最新調查研究結果，該項研究表明車道偏離預警系統和盲區監測系統能夠大量減少交通事故的發生。IIHS 針對美國 25 個州 6 年來，車道偏離預警系統在事故中所起的成效調查。調查結果顯示，車道偏離預警系統令車輛刮擦、正面相撞等碰撞率降低瞭 11%。車道偏離預警系統還將死亡率降低瞭 86%。
第二項關於盲點監測系統的研究中，IIHS 發現，配備盲點監測系統的汽車將車輛變道引發的交通事故減少瞭 14%。IIHS 認為，如果美國的所有汽車都標配這兩項主動安全系統，那麼該國每年可以避免大約 5 萬次碰撞事故。在美國警察 2015 年處理的 8.5 萬次交通事故中，有 5.5 萬人的傷亡可以避免。
盲區監測系統又叫並線輔助系統，英文簡稱 BSM 或者 BLIS，通過微波雷達探測車輛兩側的後視鏡盲區中的車輛對駕駛者以提醒，從而避免在變道過程中由於後視鏡盲區而發生事故。而車道偏離預警系統可在車輛偏離行駛車道時，通過警報音、方向盤震動或自動改變轉向給予提醒，減少汽車因車道偏離而引發交通事故的系統。這兩項主動安全系統一般會出現在高配車型之上。
最後再囉嗦幾句，不管是坐前排還是後排，都請扣好安全帶；車上任何與安全相關的功能，都不要關閉；買車時盡量買高配車型，因為即使是同一款車高低車型，在安全配置方面都會有很大的區別的，最明顯的就是氣囊數量。所以，在經濟條件允許的范圍內，盡量買高配車型。
