最近處於兩會期間,作為全國人大代表的李書福曾回答記者關於中國汽車工業如何提升的問題。雲妹兒一直認為吉利汽車產品的精品化,是中國供給側改革的范本。
吉利從收購沃爾沃、收購 DSI、收購寶騰集團,再到最近的入股戴姆勒集團。一路買買買,不僅展示瞭吉利汽車佈局全球的決心也實打實的落下夯實基礎。
因為收購瞭寶騰集團,吉利也順理成章成為英國著名跑車品牌路透斯的新東傢。因此不少消費者都猜測,吉利未來是否會在中國市場復蘇路特斯跑車,甚至依托路特斯推出吉利自己的跑車。當然瞭,這些都是消費者的猜想和期望。
不過吉利也確實在加快路特斯品牌復蘇,此前就有傳路特斯將推出全新的 SUV 車型。日前,甚至有海外媒體發佈瞭一張路特斯(Lotus)旗下全新 SUV 的渲染圖。
從圖片可以感知到該車展示瞭類似蘭博基尼 Urus 的犀利風格,車身線條鋒利且構成復雜,活脫脫的跑車 SUV 即視感。
雖然在吉利收購寶騰集團之前,路特斯就已經傳出要造 SUV 的消息,但吉利的加入,大力推動瞭這個項目的延伸,甚至提供瞭現成的技術平臺以供路特斯使用。據瞭解,這款動感十足的跑車 SUV 會基於沃爾沃 SPA 平臺打造,並於 2021 年正式上市銷售。
可想而知,如果沒有吉利,路特斯根本不可能融合沃爾沃的技術優勢,新車型也難以快速誕生。未來,國內將誕生一款中國車企主導,並能競爭蘭博基尼、賓利、保時捷等超豪華品牌的車型。想想,還是蠻激動的。