奧迪官方網站發佈公告稱，其正在與上汽就未來的合作進行建設性的商談，未來將進一步增強其在中國市場的參與度。
奧迪官方承認 " 上汽奧迪 " 項目在推進
同時，奧迪強調將與一汽合作在中國市場推出更多的車型，特別是在電動汽車和 SUV 車型細分市場。奧迪稱，未來 5 年將在中國推出 10 款全新 SUV 車型，其中 7 款將國產。2022 年，奧迪在一汽 - 大眾工廠生產的車型將擴大一倍。隨著一汽和奧迪新成立瞭銷售公司以及移動出行服務公司，雙方將共同重建在華市場的下一個增長期。
奧迪的官方聲明證實瞭備受關註的 " 上汽奧迪 " 事件在一步步推動。而這也與大眾集團董事、大眾集團中國總裁兼 CEO 海茲曼透露的信息一致。
此前，海茲曼稱，上汽奧迪項目沒有終止，還在繼續推進之中。他同時強調，奧迪還將繼續嚴格執行與一汽集團和奧迪經銷商在 2017 年 5 月達成的 "5 · 19 協議 "。
按照協議，上汽奧迪在 2022 年 1 月之前，不能將產品推向市場。此外，上汽奧迪也沒有單獨建立銷售網絡的權利，它需要與一汽集團共同組建銷售公司。
實際上，上汽大眾高層換將，奧迪高管將首度入駐，這也是上汽奧迪項目加速落地的標一個志。
3 月 5 日，大眾宣佈上汽大眾技術執行副總經理馮克定（Dr。 Christian Vollmer）將於 2018 年 7 月 1 日起出任西雅特品牌副總裁，負責生產和物流。現任奧迪品牌 C 級、D 級 SUV 和跨界車型產品負責人 Fred Schulze 將接替馮克定博士在上汽大眾的職務。"
海茲曼表示：" 推動上汽奧迪合作的探討有一個前提，但我們與一汽大眾的承諾也要繼續。"
根據公開數據，2018 年 1-2 月，奧迪在華累計銷量達到 99916 輛，同比勁增 49%，而 2017 年，奧迪品牌在中國實現瞭 59.5 萬輛的銷量。" 上汽奧迪 " 項目的推進，將進一步增強奧迪在 " 中國市場的參與度 "。（張婷）
