不得占用應急車道這件事情，想必考過駕照的老鐵都知道。但是每當遇到高速路上出現嚴重擁堵時，很多車主都會在沒有監控的路段，不自覺地走應急車道，妄圖快速通過擁堵路段。
而近日據江蘇省公安廳交警總隊公佈的消息稱，春節長假前五天啟用無人機升空查處、高清探頭抓拍等方式共查處瞭違法占用應急車道 2060 起。
可見在高速路出現嚴重擁堵的情況下，很多車主還是會把控不住走應急車道。可是筆者在這裡想要提醒大傢的是人的心理都是相互的，車主認為在沒有監控探頭的地方走應急車道問題不大，可這些地方往往成為交警同志巡查的重要路段。下面茶哥給大傢分享幾個交警同志抓拍取證的現場畫面。
交警同志抓拍取證
上面這張動圖引起瞭很多網友的討論，部分網友吐槽交警同志的取證行為，但大多數網友還是舉雙手支持的。確實相關規定指出不允許隱蔽測速，但並沒有指不可隱蔽攝影取證。
此外，交警同志的沿途執法同樣是很多車主避無可避的方式之一。像上面這段視頻，醒目的車主一看到警車和交警同志馬上離開應急車道才避免被抓拍，而有些車主還堂而皇之地在應急車道上駕駛，自然就被交警同志抓瞭個現行。
而除瞭上面提到的這兩種抓拍取證方式，據湖北高速交警的官方微博稱，已經上線瞭兩臺便攜式預警巡邏機器人，並且當天便查處瞭 50 起占用應急車道的違法行為。據相關交警同志稱，這款機器人確實能夠有效地打擊違法占用應急車道的行為，同時也極大緩解警力不足的情況。
當然茶哥講瞭這麼多關於交警抓拍取證的方法，主要還是想告訴大傢，千萬不要存在僥幸的心理。畢竟從上面交警同志花樣百出的取證方法咱們可以發現，想要占用應急車道而不被抓到的幾率小之又小。與其擔驚受怕走應急車道，倒不如老老實實地在正常行駛車道上開車。當然也不是說任何情況下都不是使用應急車道，在一些特殊情況下還是可以使用的。
哪些情況能使用應急車道
能夠使用應急車道主要有三種情況，除瞭讓警車、消防車、救護車和工程救險車在執行緊急任務時使用外，車內駕駛者或乘客突發疾病，此時可以緊急停車在應急車道上。此外，發生交通事故或者故障確需停車等待救援時，可以在應急車道內臨時停放，如車輪爆胎、車輛制動失靈、行車遇到事故或發生火災、爆炸等意外情況才可在應急車道緊急停車，其它情況都是不允許在高速路應急車道上停車的。
占用應急車道容易導致交通擁堵時間延長，此外還有可能導致救援車輛無法順利通行。對於這樣一件不利己不利人的事情，咱們在行車過程中還是應該守規則。那麼除瞭占用應急車道，還有哪些在高速上容易違章且危險的行為呢？
高速路倒車
在高速路上行駛，特別是一些對於路況不熟悉的車主來說，錯過高速口是個很容易發生的事情，而一些貪圖方便的車主會在高速路上倒車返回高速口。這種行為極其危險，不僅將自己置於危險之中，還有可能造成一系列的追尾事故。所以如果在高速上錯過瞭高速口，還是應該順著路向前走，在下個高速路口再下高速最為妥當，千萬不要逞一時之快。
超速和搶道
在高速路上超速、搶道同樣是個極其危險的行為，很多高速交通事故都是這兩個行為引起的。高速路確實是個神奇的地方，一旦前方車輛較少，很多車主都會不自覺地踩下油門，超速自然在所難免，在日常的高速行駛中還是應該根據交通警示標志控制自己的行駛速度。而特別是右側搶道超車，確實是個非常危險的事情，駕駛者左側駕車，向右變道超車時存在較大的盲區。所以在高速行駛時，遇到車輛較為擁擠路段，不方便超車時千萬不要搶道行駛。
茶哥總結：正所謂不作死就不會死，在日常的駕駛中，咱們還是應該嚴格遵守交通規則。像這種占用應急車道、超速行駛和高速調頭逆行的現象，還是應該盡可能避免。畢竟對於公共交通，不能隻為自身考慮；更何況這些行為都將自身置於極度危險之中，所以各位老鐵還是應該規矩行車，利人利己的事情何樂而不為。
