不管是男是女，隻要你有駕照，隻要你是司機，必然遇到過以下這種情況！
看完是不是感覺心中有股無名火在燃燒，稍安勿躁。不知道大傢還記得不得，喬杉曾經把《浮誇》改編成隻屬於司機們的一首歌，不僅完美的唱出瞭心聲，還唱出瞭司機們痛苦的過往，更是唱出瞭 ······ 不說瞭，讓茶哥去哭會。好瞭，這個詞的大致情況如下：
各位老司機有沒有感同身受？很多時候，不管男女，總有一部分的人坐在副駕駛是很不安穩的。而這部分喜歡坐在副駕駛上嘰嘰歪歪的人士，大致上可以分為兩種，一種是老婆，一種是駕齡比司機時間長的司機。一路下來，基本每一分鐘都在嘰歪 " 前面單車 "" 小心，前面有行人 "" 轉啊，怎麼不轉啊 " ···· 此時，相比每一位司機心中都有一種想把副駕踢下車的沖動。
對此編輯部對於這種人是這樣做的：
另外，其他編輯表示：
Tao：很多車主都在車裡藏一些武器，可不僅僅是為瞭自衛，你懂的
Fan：打開副駕窗戶，時速 120
Mika：停車靠邊，換位子
其實，副駕駛這樣的不停 " 提醒 " 的做法是在增加危險性，原因如下：
第一：主駕駛和副駕駛的視角不同
第二：每個人的開車習慣不同
第三：會打亂駕駛員的節奏，導致駕駛員分心
第四：容易吵架，分散註意力
因此，這種就屬於好心辦壞事。當然，並不是說一句話都不可以說，可以適當的提醒駕駛員新車安全。但如果行車五分鐘，吵吵兩小時，那就是副駕的不對瞭。不僅影響駕駛員的註意力和心情，讓危險性增加之外，也會影響到彼此之間的感情。如果，司機是新手，長時間被說，被吵吵，被嘮叨，很有可能會導致她自信心下降，導致不再敢開車上路。所以，即使駕駛員技術沒有你那麼好，也不應該長時間的嘮叨，應該在適當的時候作出提醒即可。
而在提醒的時候，可以的話，也要盡量避免下面這些傷人的話：
1、你會不會開車啊！
2、你駕照怎麼考的！
3、你別開瞭，我來開吧！
4、以後你還是坐坐車得瞭！
5、你是不是頭腦簡單，四肢還不發達？
另外：在《中華人民共和國道路交通安全法》第七十七條中是這樣規定的：乘坐機動車應當遵守以下規定：機動車行駛中，不得幹擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車。所以過度 " 提醒 "，可是犯瞭幹擾駕駛這條法例的哦！
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