2018 日內瓦國際車展超跑篇!

03-08

北京時間 3 月 6 日下午,2018 日內瓦車展正式拉開帷幕。在本屆車展上,各大廠商共帶來瞭 60 餘款重點首發新車,今天我們先來回顧一下車展首日發佈的明星超級跑車!

佈加迪 Chiron Sport

身為大眾汽車的技術力象征,佈加迪的傳說實在太多太多。一系列的成績都是側面對品牌的宣傳,不過在 2017 年,佈加迪 Chiron 的最快量產車紀錄就被幽靈 ( 科尼塞克 ) Agera RS 打破 , 同時今年還將面臨更為可怕的對手 Hennessey Venom F5,因此不迅速作出改變就將被對手越甩越遠。

於是,這次日內瓦車展上我們看到瞭新車,Chiron Sport。相信,以下這些,都會成為坊間車迷們新的談資。 新車在車身重量上進行瞭減重,並繼續搭載 8.0L 四渦輪增壓 W16 缸發動機,這使得該車的 0-100 加速縮短為 2.4 秒。

相比普通版 Chiron,佈加迪 Chiron Sport 優化瞭動態選裝包,包括更硬的懸架以及新的矢量控制系統。同時該車首次使用碳纖維雨刷器,並設計瞭全新的輪圈和四出排氣,加上其他減重配置,使得該車共減輕 18kg。

動力不變,依然誇張,搭載 8.0L 四渦輪增壓 W16 缸,最大功率 1500 馬力,峰值扭矩 1600 牛 · 米,與之匹配的繼續是 7 速雙離合變速箱。

0-100km/h 加速僅需要 2.4 秒、0-200km/h 僅需 6.1 秒、0-300km/h 僅 13.1 秒、0-400km/h 32.6 秒!

豐田 GR Supra 概念賽車

豐田公司在日內瓦車展正式公佈瞭全新 Supra,並冠以豐田競賽部門的 GR 前綴 ——GR Supra Racing Concept。

綽號“牛魔王”的 Supra 車型是豐田運動車傢族中的一款傳奇產品。全新 Supra 延續瞭老款是雙門跑車的佈局,與寶馬 Z4 采用相同 CLAR 平臺打造。

全新 Supra 搭載寶馬的 3.0T 直列 6 缸發動機,最大功率 250 千瓦,峰值扭矩 450 牛米,匹配 8 速自動變速箱,整車重量大約 1496 公斤。

新車采用復合材質的車身、底盤,達到堅固、輕質的目的。同時,新車還配備瞭極具空氣動力學的外觀套件,包含大尾翼、前部散熱器、側裙包圍、外後視鏡導流罩、發動機艙蓋百葉窗進氣口、塑料材質玻璃等。

為瞭極致的賽道性能,新車還配備更低矮的懸架系統、BBS 賽車輪圈、米其林賽車輪胎、Brembo 賽車卡鉗、排氣等。

邁凱倫塞納 GTR 概念車

2018 日內瓦車展,邁凱倫塞納 GTR 概念車(Mclaren Senna GTR Concept)正式亮相。此款性能跑車將於 2019 年在英國沃金手工組裝生產,限量 75 臺。

外觀方面,這款塞納 GTR 配備瞭全新的前後葉子板,比塞納公路車更大的前分流器以及更大更長的後部擴散器,還配備瞭采用專門為賽道而開發的全新輪轂設計。

動力方面,其搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機,動力輸出 825 匹馬力,提供一款賽道風格的變速箱、全新升級的雙叉臂式懸掛系統以及倍耐力熱熔胎。

Senna 可以提供 1000 公斤的下壓力,將成為除邁凱倫 F1 賽車外圈速最快的邁凱倫跑車,但是看著車頭的“大鏟子”小編不免有些出戲,各位評友覺得怎麼樣呢?

阿斯頓馬丁 Valkyrie AMR Pro

阿斯頓馬丁旗下的 AMR 系列再次擴充,日內瓦車展上,阿斯頓馬丁正式發佈瞭 Valkyrie AMR Pro 車型。

外觀方面,與道路版 Valkyrie 相比,Valkyrie AMR Pro 配備瞭更多的空力套件,包括前後擾流翼、底盤分流器與固定式大型直立式擾流翼,作為賽道版,新車還取消空調系統、影音系統,車窗材質換為瞭聚碳酸酯,並且還改用一體式輕量化賽車椅等。

動力方面,普通版 Valkyrie 將采用混動設計,其中 6.5L 自然吸氣 V12 發動機最大功率將超過 670kW ( 912PS ) ,加上全新的動能回收系統,綜合最大功率達到 843kW ( 1146PS ) ,該車限量生產 25 輛,預計將於 2020 年開始交付,但目前已全部售罄。

小編靜靜的看瞭 3 分鐘,還是接受不瞭如此個性的外觀,大傢覺得呢?

法拉利 488 Pista

法拉利 488 是法拉利旗下知名的超級跑車,現在正在舉行的 2018 日內瓦車展上法拉利又帶來瞭法拉利 488 的性能版 — 法拉利 488 Pista。

“ Pista ”在意大利語中的意思為:賽道,所以很顯然,法拉利 488 Pista 的誕生完全就是按照跑賽道的標準來設計的。

當然這並不是說法拉利 488 Pista 隻能下賽道,它是完全可以合法上路的,車輛搭載 3.9L 雙渦輪增壓 V8 發動機,最大功率提升至 721 馬力,峰值扭矩為 770 牛米。,並且做瞭全車輕量化處理,百公裡加速僅需 2.8s。

蘭博基尼 Huracan Performante Spyder

在 2018 日內瓦車展上,蘭博基尼 Huracan Performante Spyder(敞篷版)首次發佈亮相,相比目前在售的 Coupe(硬頂版)車型,新車最大的亮點在於采用瞭軟頂敞篷結構。此外,蘭博基尼或在今年 8 月 18 日開幕的 Monterey Car Week 上推出該車的綠色特別版車型。

之前蘭博基尼 LP610-4 車型在國內的售價為 429.088 萬元。不僅僅外觀新穎,蘭博基尼 Hurcan 還采用大量碳纖維,減輕瞭車重,整車重量為 1300kg 左右。

動力方面,搭載 5.2L V10 發動機。匹配 7 速雙離合變速箱,最大功率 600 馬力,峰值扭矩 540 牛 · 米,又是一臺性能怪獸。

在 2017 年 3 月,Huracan Performante 硬頂版曾以 6 分 52 秒 01 的成績擊破瞭此前由保時捷 918 Spyder 保持的紐博格林北環賽道量產車圈速紀錄。相信減重後的 Huracan Performante Spyder 還會更快。

今天先過過眼癮,大傢趕緊去點點年終獎和壓歲錢,明天我們還會為大傢盤點一下本次車展發佈的,即將入華和國產的新車。

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