先前宣示擘劃 2025 年要傾力推出 20 款全新電動車的大眾，幾乎是所有產品級別產品線都將推出電動車，而由近期各大車展的發表節奏，可以觀察到大眾原廠並不隻喊喊口號而已，旗下 I.D. 電動車傢族的第 4 款概念作品 I.D. Vizzion，預告將在 2018 年 3 月舉行的日內瓦車展全球首演。
安排於 2018 年日內瓦車展首演的 I.D. 電動車傢族新作，是 I.D. 系列第 4 款概念車 I.D. Vizzion，展現未來電動化大型轎車的雛形。
若回顧大眾 I.D. 電動概念車傢族的發表脈絡，可以清楚察覺大眾全新電動車傢族的概念雛形正陸續問世，自 2016 年巴黎車展 I.D. 首發開始，接續到 2017 年北美車展 I.D. Buzz、2017 年上海車展 I.D. Crozz 與 2017 年法蘭克福車展的演進版 I.D. Crozz，可以看到大眾原廠對於純電動概念車的脈絡，一路由掀背車，推進到廂型小巴與運動 SUV，現在，I.D. Vizzion 則將新一代電動車的設計領域，在擴張到大型轎車級別，這也是 I.D. 電動概念車首款轎車作品。
I.D. 傢族由 I.D. ( 中 ) 開始，接續到 I.D. Buzz ( 左 ) 與 I.D. Crozz ( 右 ) ，逐步建構完整的 I.D. 電動概念車傢族。
舒適安全「免開車」，I.D. Vizzion 預覽自駕電動轎車未來樣貌
首先，單就原廠所釋出的 3 張廠圖，立刻就能感受到 I.D. Vizzion 想要傳達的重點，這款車長達到 5.11 米采獨立四座設計的大型轎車，座艙內的中控模組竟是完全空無一物，僅於貫穿前後座的中央扶手，安排非常簡潔的旋鈕控制，也沒有大傢熟悉的方向盤與駕駛儀表，而會有這樣的安排，大眾直接瞭當地闡述與預覽，未來具備高度成熟全自動駕駛科技的純電動車，所將展現前衛樣貌。雖然仍是概念車階段，但仍然可以想象這個移動願景，人們能在移動過程中，舒適、安全且掌握個人時間，不需要費心操作駕駛界面，另一方面，原廠也強調在全自動駕駛的時代，也將賦予現今因為年齡太大或其他身體因素而無法駕駛的族群，也能夠享有完整的自主移動能力。
完全省略中控模組與駕駛界面，具體傳達未來完全自動駕駛時代來臨時，車輛座艙的可能樣貌。
至於動力系統部分，雖然原廠現在所透露的資料著墨不多，僅得知將采用兩顆驅動馬達，總輸出功率可達到 225 kW，結合四輪傳動技術與容量達 111 kWh 的鋰離子電池組，可提供達 665 公裡的巡航裡程，以及時速達 180 公裡的極速。
I.D. Vizzion 概念車采用對開式車門設計，更增添概念車的前衛酷炫氛圍。
最後，盡管大眾並未說明 I.D. Vizzion 概念車的量產進度，但仍再次強調 2025 年將推出超過 20 款電動車大軍，同時，自 2020 年開始，首先將小型掀背車設計的 I.D. 推向量產，緊接著，預覽全新純電動 SUV 的 I.D. Crozz 以及純電 MPV 廂式 SUV 的 I.D. Buzz 也將依序量產，由此可見，身為第 4 款 I.D. 電動概念車且采轎車設計的 I.D. Vizzion，未來推向量產化的日期應該也不遠。當然，2018 年 3 月的日內瓦車展之後，就是 2018 年 4 月登場的北京車展，以目前中國市場的重要性，大眾照理說不會錯過發表重要 I.D. 傢族概念產品，屆時，在掀背車、MPV 廂式 SUV、SUV 運動 SUV 與轎車之後，會有哪一級別車型的 I.D. 概念車發表，也是後續可關註的焦點。
