前幾天，有老司機私信圈哥，問圈哥現在車子的排量是不是越來越小瞭，推出這麼多排量小的車，像是 1.5L 或者 1.5T，甚至還有 1.0T 的，是因為他們省油嗎？
這樣說吧，其實設計小排量的車初衷還真的是為瞭省油呢。你說在動力沒有進步，技術也沒有進步，花大量時間與代價研究小排量車是為瞭什麼呢？那隻能是為瞭省油哇！
那麼咱們要來說說，小排量的車就一定省油嗎？隻能說會省油，但是不會特別省油。有不少老司機表示買瞭小排量的車，卻比預想要費油，感覺受到瞭欺騙。不光於此，俗話說的好，從這裡得到的，在那裡是要還的。很多用過小排量車的老司機都表示，起步轉速不夠真的非常不爽，加速性能薄弱，還會有胎噪的產生。
那麼就有老司機要問瞭，那麼為什麼不能在排量小的情況下，取得一個質的飛躍呢？就是既排量小省油，又有高動力。隻能說好處怎麼可能都給你占全瞭呢？
一般來說，在傢用轎車上是不會實現輕量化的，重量還在那裡的話，小排量車想要獲得更大的動力，隻能拉高轉速和多噴燃油，以此獲得高爆發力。但是很多老司機也都知道，對於小排量汽車來說，滿載瞭或者是上坡行駛的話，我們都能感覺到為瞭動力小排量車轉速維持得很高。所以綜上看來，還是要輕量化才行，但是輕量化的成本卻很高。
所以圈哥也看過不少老司機吐槽，自己買的小排量車，原想著省油，沒想到卻成瞭一輛油老虎呢。那麼用過小排量車的司機朋友因為小排量車遇到過什麼糟心的事嗎？可以留言和我們交流交流哦！
