作為改裝界的新晉網紅之一，GK5 可謂是火遍瞭大江南北！不管是競技還是姿態，都有許多不錯的改裝案例。而小編則更偏愛競技風的 GK5，畢竟那才是心目中本田該有的樣子！而今天就給大傢帶來 " 泰仔 " 競技風 GK5 改裝案例。
外觀上與許多 GK5 的玩傢一樣，進行瞭日規 RS 化。RS 版頭包圍與 Spoon 後視鏡使得造型上競技味十足。不過使用的卻是混動版頭燈，相比 RS 頭燈更為通透。而車身的 Spoon 拉花是否大傢覺得似曾相識呢，其實這正是按照日本 Super Taikyu 超級耐力賽 ST5 組中 Spoon 那臺 GK5 戰車打造的，Spoon 戰袍加身也令這部 GK5 更具戰鬥格！
側面與尾部也沒有什麼大改動，一條 RS 版側裙與 RS 版尾翼令其線條更為流暢的同時也變得更為競技，尾燈依然使用的是更為通透的混動版尾燈。單出大炮作為 JDM 的標志在這部 GK5 身上肯定不能缺席，Spoon 打造的炮筒無疑更適合本田粉。
行走方面選擇瞭 15 寸 Spoon SW388 搭配 AD08R 高性能街胎，對於 GK5 這種小車來說無疑使用小尺寸輪轂搭配 " 肥仔胎 " 更具戰鬥格。既然使用瞭 Spoon 出品的輪轂，那麼用上 Spoon 四活塞鮑魚與剎車盤也不足為奇，畢竟 Spoon 是本田粉最高信仰之一。而 GAB SS 絞牙避震的加入，也更加符合競技這一主題！
Spoon 方向盤與鈦合金檔把，讓人走進內飾就已熱血沸騰！Spoon 桶椅帶來瞭更加好的包裹性與支撐性，Takata 賽車安全帶能將駕駛者牢牢地 " 按 " 在桶椅上，以便在激烈駕駛的情況下集中註意力！bar 件能帶給這部 GK5 更強的剛性，提高劈彎時的響應。
熟悉 GK5 的朋友都知道國內 1.5L 版本是帶地球夢的 L15B2 發動機，結構也是 DOHC。而泰版 GK5 則用的是老的 L15Z 發動機，120 匹馬力的輸出比 L15B2 稍低，結構也是 SOHC，改裝潛力稍弱於 L15B2。不過經過車主的強化達到瞭 155 匹，有著接近初代 B16A 的表現！
Spoon 拉花搭配肥仔胎，這部 GK5 的外觀可謂是十分戰鬥！作為最後一部能找回 " 本田魂 " 的車，賽道上也有著不弱的表現，每當 VTEC 介入後的魔性聲浪響徹天際時，總能讓我們想起當年那個滿懷激情的本田
� � 攝影師 / boxzaracing
✏ 責任編輯 / 寧韋名
