得到這部車絕對是緣分，她的前主人和我一樣，也是情懷車玩傢，花瞭 3 年時間，在這部快 15 歲的老傢夥上，砸進去一部飛度的成本，收拾到現在的光鮮模樣，接近零瑕疵：所有功能完好，沒任何漏滲油，外觀內飾有多贊，各位自己看。所以，當原車主起瞭異心，移情別戀一部奔馳 W221 S 級後，我出於同情心，不忍如此寶貝被賤賣到二手車市場，“勉為其難”將她攬入懷中。
哈哈哈，這樣說會不會很招人恨？事實上，好多人在“車問”上問我，怎麼才能找到具體某款成色贊的情懷車，但這個問題真心無解。既然是情懷，就離不開緣分，和你找女朋友一樣，是碰上的，拿著現金去挑現成的，就不是女朋友瞭。
跑題瞭，回到今天這部車，2004 年寶馬 7 系（E66），歷史上空前，也暫時是“絕後”的，可以在銷量上，成就上贏瞭奔馳 S 級的一部車，是寶馬的英雄車。E66 很多設計，時至今日都絲毫不落後，是寶馬當時傾註全力的作品。不過，她也是 7 系歷史上最受爭議的款型，在她誕生之時，引發瞭激烈的口水戰，相當有趣。
