其實在自然吸氣和渦輪增壓之間是個很糾結的選擇，如果非得說哪個發動機號，那毫無疑問肯定是自然吸氣發動機更好，但是隨著現在的排放法規越來越嚴格，對發動機排量的限制也越來越高，而自然吸氣發動機要想得到更好的動力表現就肯定要建立在大排量的基礎上，比如一臺 B 級車型，如果想讓它能在高速上依然輕松地超車，那麼排量最少也要 2.5L，但是在目前的這個政策壓力之下，2.0L 以上排量發動機的生存幾率已經越來越低瞭。
而我們都知道渦輪增壓發動機的動力更強勁，但是平順性卻不如自然吸氣發動機，但是渦輪增壓發動機卻能夠在小排量的同時給你一個強勁的動力，從目前的市場環境來看，渦輪增壓發動機其實更能全方位的滿足消費者需求。
不過如果你目前看中的車型同時擁有 2.0T 和 2.5L 兩個排量可選，那麼如果你比較追求駕駛的舒適性和平順性，我建議選擇 2.5L 發動機，如果你希望能有更強勁的動力表現，那麼就選 2.0T 發動機。
對於買保險來說，全險雖然省事，但是難免會花冤枉錢。從經驗來看，交強險不能給予高額的保障，車主最好能事前全面瞭解商業車險，再結合自身的用車情況，選擇必要的商業車險。
一、第三方的核心保障——三者險
三者險是最重要的一個險種，是指被保險人或其允許的合法駕駛人員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔經濟責任，保險公司負責賠償。
交通責任事故中，交強險最高隻能賠付死亡責任 11 萬元、醫療費用 1 萬元以及財產損失 2 千元。如果交通事故造成人員傷亡或者意外撞到瞭其他豪車，上百萬的賠償也是可能的。因此，三者險在車主自願購買的商業保險中所占比例最大。
二、乘客與司機的安全保障——車上人員責任險
在交通事故中，第三方責任得到保障瞭，車上人員責任險能為您自己提供保障。車上人員險，即車上座位險，分為司機座位和乘客座位兩種，指的保險公司按約定賠償交通事故中致使車內人身傷亡的保險。車上人員責任險是商業車險中的主要保險，它對意外事故中駕駛員和乘客的傷亡進行賠償，但駕駛員的故意行為、車上疾病身亡和下車後的傷亡是不會獲得賠償的。
三、車輛受損保障——車輛損失險
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害（不包括地震）或意外事故，造成保險車輛本身損失。車損險的主要保障是意外事故中的車輛損失，如果車主所在地區自然災害較多，選擇車輛損失險就更加有必要瞭。
四、事故全額賠償——不計免賠險
一般而言，有的商業車險有一定的免賠額，例如三者險、車損險、車上人員責任險、劃痕險等等，也就是常說的賠償起付線。不同保險公司的免賠額不太一樣，一般在 15%-20% 之間。如果發生事故，這 15%-20% 的費用將由車主自己承擔，這無形之中降低瞭保障效果。選擇瞭不計免賠險後，車輛事故發生的所有費用將由保險公司在保障范圍內負擔，車主隻需負擔沒有保障以外的部分。值得註意的是，不計免賠險往往是附加保險，需要與車輛損失險和第三者責任險等主險搭配銷售。
新邁騰重要的提升有兩點，第一采用瞭第三代的 EA888 發動機，不管是 1.8T 還是 2.0T 都比之前 B7 車型提升瞭不少，第二就是統一換裝瞭 DQ380 的 7 速濕式雙離合。
那至於到底該選 1.8T 還是 2.0T 呢？如果是老款我會讓你毫不猶豫的上 2.0T 車型，但如果是新邁騰的話，老司機更推薦 1.8T 車型，原因有二：
第一、新邁騰 1.8T 車型換裝瞭全新的 7 速濕式雙離合，老款車型幹式雙離合的問題一去不復返瞭，並且第三代 EA888 1.8T 發動機的動力水平提升之後，已和老款 2.0T 車型沒有太差別，應付 90% 以上的日常用車需求富富有餘。
第二、相同配置的 2.0T 車型要比 1.8T 車型在售價上貴 1 萬 5，再沒有瞭變速器的差異化之後，兩款車型就隻剩下 40 匹馬力和 50 牛米的扭矩差別瞭，對於邁騰這樣一款走中庸商傢兩用路線的車型來說，動力上的這點提升真的不是那麼重要，如果選 1.8T 車型能省出將近 1 年的油費，何樂而不為呢？
對於經常跑高速的人來說，轎車可能要更舒服一點，所以老司機這次就給你推薦兩款性能穩定、故障少且口碑都不錯的 B 級轎車。
廣汽本田 雅閣
作為日系老三樣之一的雅閣，在車輛品質和可靠性上一直是有口皆碑的，去年推出的 9 代半車型在外觀上進行瞭大幅度的調整，整體看起來要更年輕和前衛瞭一點。不過大面積的電鍍格柵或許也會招來一些人的不滿，不過不管怎麼說新雅閣還是要比老款看著好看瞭不少。再加上針對主動安全系統和車聯網功能的優化，可以說雅閣的綜合素質還是要走在凱美瑞和天籟前邊的。如果偏高速多的話，推薦你選擇 2.4L 車型，畢竟動力儲備更充沛一點。
一汽馬自達 阿特茲
考慮到 90 後還年輕嘛，所以老司機特意為你推薦一款在中級車運動屬性出色的車型，馬自達阿特茲。不論外觀和內飾，阿特茲都透露著足夠多的運動元素。馬自達魂動設計理念使它的線條格外流暢而富有韻律，創馳藍天技術的應用讓阿特茲的動力屬性和燃油經濟性也有著很好的保證。當然代價就是隻能加 95 號以上的汽油，並且後期保養的費用高瞭一些，不過這都不影響阿特茲的整體素質。 在操控和駕駛樂趣上，相比傳統 B 級車來說阿特茲是有著先天優勢的。不過與之相應的，它的商務氣質就不是那麼濃鬱瞭。
