別人都說優點 我們隻說缺點
標致 4008 外觀前衛有活力，獅眼大燈、獅爪尾燈的設計讓人印象深刻，但車主們的吐槽同樣銳利
除瞭頂配，4008 全系都是鹵素燈，且不帶透鏡，這讓獅眼大燈患上白內障，怎麼看都很不搭，出去盡受遠光狗欺負。方向盤也不走尋常路，造型太小巧，讓人總覺得是開錯瞭兒子的玩具車。
不搭的還有中央液晶屏，完全配不上 4008 年輕銳利的外觀，在進入功能系統時候的反應簡直老人傢一樣遲鈍，導航界面有時也會很卡，這讓用慣瞭智能手機的用戶很抓狂。
雨刷水一般都直接噴玻璃上，而 4008 的雨刷玩創新，是噴在雨刷柱上的，水是省瞭點，但路上濺的泥點，死活刷不幹凈。座椅本來就偏硬，後排中間座位還要更硬，而且後排座椅靠背沒有角度調節，久坐更累人，心疼坐中間那個。
深踩油門，變速箱不夠靈敏，需要一定的反應時間才會做出動作。換擋的速度同樣不快，每次換擋都有一定的間隔，這也就造成瞭動力輸出不連貫。可能是為瞭追求舒適，才把變速箱調得如此“溫柔”。
沒有後獨懸的底盤同樣也很溫柔，經過減速帶振動輕微，舒適性是有瞭。但這樣的調校風格也同時犧牲瞭靈活的操控感，日常變道能感受到明顯的側傾，全力制動時還會有明顯的“點頭”。另外，4008 全系沒有四驅，就別指望它能越野瞭。不過好在配備多路況適應系統 Grip Control，城市使用倒也湊合。
其他槽點還包括，眼鏡盒小的放不下墨鏡；間接式胎壓監測跟用瞭假的一樣；倒車影像不是高清，光線陰暗時倒車容易看不清而中招。
